El capitán Sir Charles Marsh Schomberg KCH CB (1779 - 2 de enero de 1835) fue un oficial de la Marina Real Británica, que sirvió durante las guerras revolucionaria francesa y napoleónica , y más tarde se desempeñó como teniente gobernador de Dominica .
Schomberg nació en Dublín , hijo menor del oficial naval Capitán Sir Alexander Schomberg y Arabella Susannah, hija única del reverendo Henry Chalmers y sobrina de Sir Edmund Aleyn . Su hermano mayor era el almirante Alexander Wilmot Schomberg . [1]
Schomberg ingresó a la marina en 1788 como sirviente del capitán en el yate del Lord Lieutenant of Ireland , Dorset, bajo el mando de su padre. [2] A partir de 1793, al estallar la Guerra Revolucionaria Francesa, sirvió como guardiamarina a bordo del Cumberland y del Minotauro de 74 cañones al mando del capitán Thomas Louis . El 30 de abril de 1795 fue ascendido a teniente y transferido a Rattler, sirviendo bajo las órdenes de los comandantes Willoughby Lake y John Cochet, [1] hasta regresar a Minotaur en agosto de 1796. [2] A principios de 1797, Minotaur fue enviado para reforzar la flota. frente a Cádiz y participó en varias acciones de embarcaciones con la flotilla española y baterías de costa. Minotauro siguió formando parte de la escuadra costera frente a Cádiz hasta el 24 de mayo de 1798, cuando zarpó hacia el Mediterráneo, en compañía de una escuadra al mando del capitán Thomas Troubridge . Se unieron al escuadrón de Sir Horatio Nelson cerca de Toulon y posteriormente derrotaron a los franceses en la batalla del Nilo en agosto de 1798. Durante la batalla, Minotauro luchó contra Aquilon y, después de su rendición, Schomberg tomó posesión de ella. [1]
Entre noviembre de 1798 y octubre de 1799, Schomberg, ahora primer teniente de Minotauro , estuvo empleado en la costa del Reino de Nápoles . [1] A mediados de 1800, el Minotauro sirvió como buque insignia de Lord Keith en el asedio de Génova . [1] El 3 de septiembre de 1800, bajo el mando del capitán James Hillyar de Níger , Schomberg dirigió los barcos del Minotauro en el exitoso corte de las corbetas españolas Esmeralda y Paz frente a Barcelona . [3] [4]
Schomberg luego sirvió como teniente de bandera de Lord Keith, a bordo del Foudroyant , durante la campaña de Egipto . Fue enviado a El Cairo para actuar como oficial de enlace entre Keith y Kapudan Pasha , el comandante de las fuerzas navales turcas, durante el asedio de Alejandría . [1] Schomberg fue nombrado comandante en funciones del balandro Termagant , aunque no está claro si alguna vez tomó el mando de ella, ya que estuvo empleado en tierra hasta la rendición de los franceses en septiembre de 1801. Fue designado al mando de Caronte, un 44 Barco de cañón armado en flûte , empleado en el transporte de tropas francesas desde Alejandría a Malta, [1] bajo los términos de la capitulación francesa . [5] Después de la evacuación de Egipto, Schomberg fue enviado en una misión a Túnez , por lo que Sir Alexander Ball , el gobernador de Malta, le obsequió más tarde con un hermoso plato , y por sus servicios en Egipto se le concedió el premio Imperial Otomano. Orden de la Media Luna . [1] El 29 de abril de 1802 se confirmó su ascenso a comandante. [2]
Schomberg fue ascendido a capitán de posta el 6 de agosto de 1803, [2] y tomó el mando del Madras de 54 cañones , estacionado como barco de guardia en Malta. Lord Collingwood nominó a Schomberg para el mando de Athenienne , pero éste naufragó el 27 de octubre de 1806. [1] En febrero de 1807, Schomberg participó en la fallida Operación Dardanelos bajo John Duckworth , [6] pero a su regreso a Malta, Madrás fue expulsado comisión, y regresó a Inglaterra, después de una ausencia de más de diez años. [1]
A su llegada fue destinado a Hibernia e inmediatamente zarpó de Torbay a Lisboa, para anunciar la inminente llegada de una escuadra británica, enviada para evacuar a la familia real de Portugal, cuando los franceses estaban a punto de entrar en el país . Desafortunadamente, el mal tiempo y los vientos contrarios hicieron que llegara del Tajo después del escuadrón británico, por lo que Sir W. Sidney Smith ya estaba en negociaciones , a quien luego se unió a bordo del Foudroyant como capitán de bandera mientras transportaban a la familia real a Brasil en noviembre de 1807. [1] Schomberg fue posteriormente nombrado Caballero de la Orden portuguesa de la Torre y la Espada . [1]
En enero de 1809, mientras estaba en Río de Janeiro, Smith nombró a Schomberg al mando del presidente, pero cuando el Almirantazgo envió a otro capitán para ese barco, Schomberg fue relevado del mando y regresó a Inglaterra en abril de 1810. [1] En julio fue nombrado a la fragata Astraea , que equipó y navegó hacia el Cabo de Buena Esperanza en compañía del Scipion , buque insignia del contraalmirante Robert Stopford . A su llegada, Stopford envió a Astraea y Phoebe para reforzar el escuadrón estacionado frente a la Isla de Francia (ahora Mauricio) al mando del capitán Philip Beaver en Nisus . [1]
En ausencia del capitán Beaver, Schomberg estaba al mando el 20 de mayo de 1811, cuando Astraea , las fragatas Phoebe y Galatea y el bergantín Racehorse se encontraron y derrotaron a una fuerza de tres grandes fragatas francesas que llevaban refuerzos a Mauricio (sin darse cuenta de su captura por los británicos en noviembre anterior). Una fragata francesa, Renommée , se rindió al barco de Schomberg; Néréide escapó, sólo para rendirse en Tamatave , Madagascar, unos días después; y Clorinda escapó definitivamente. [7] La Batalla de Tamatave marcó el último intento francés de operar en el Océano Índico durante las Guerras Napoleónicas. Casi cuatro décadas después, la batalla estuvo entre las acciones reconocidas por un broche adjunto a la Medalla de Servicio General Naval , otorgada previa solicitud a todos los participantes británicos que aún vivían en 1847. [8] En abril de 1813, tras la inesperada muerte del Capitán Beaver, Schomberg tomó el mando de Nisus y navegó desde El Cabo hasta Brasil, y de allí a Portsmouth escoltando un gran convoy mercante, llegando a Spithead en marzo de 1814. Schomberg estaba preparando su barco para el servicio en América del Norte, cuando el Almirantazgo ordenó que lo pusieran. fuera de servicio. [1]
Schomberg fue nombrado Compañero de la Orden del Baño el 4 de junio de 1815. [9] Desde abril de 1820 hasta abril de 1824 estuvo al mando de Rochfort como capitán de bandera de Sir Graham Moore en el Mediterráneo, [1] y desde septiembre de 1828 hasta 1832 sirvió como Comodoro y comandante en jefe en la estación del Cabo de Buena Esperanza , [10] con Maidstone como buque insignia. [11] El 21 de septiembre de 1832 fue nombrado Caballero Comandante de la Real Orden Güelfica . [11] El 7 de febrero de 1833, Schomberg fue nombrado vicegobernador de Dominica . [12] Murió el 2 de enero de 1835, mientras prestaba ese servicio, a bordo del President , el buque insignia de Sir George Cockburn , [11] mientras estaba anclado en la bahía de Carlisle . Fue enterrado en la Capilla de San Pablo el mismo día. [13]