El Scipion fue un navío de línea francés de 74 cañones , construido en Lorient según un diseño de Jacques Noel Sane. Fue botado como Orient a finales de 1798 y rebautizado como Scipion en 1801. Fue puesto en servicio por primera vez en 1802 y se unió a la flota mediterránea francesa con base en Toulon , en la escuadra del almirante Leissègues . En consecuencia, fue uno de los barcos que flotaban en ese puerto cuando se reabrió la guerra con Inglaterra en mayo de 1803. [1] Participó en la batalla del cabo Finisterre y en la batalla de Trafalgar . Los británicos lo capturaron en la posterior batalla del cabo Ortegal . En 1810 participó en la campaña de Java, que en 1847 le valió a su tripulación superviviente la Medalla de Servicio General Naval . Participó en el bloqueo de Toulon en 1813 y fue dado de baja en 1814. Fue desguazado en 1819.
En 1805 formó parte de la flota del almirante Villeneuve . Participó en la batalla del cabo Finisterre y fue uno de los barcos del contralmirante Pierre Dumanoir le Pelley en la batalla de Trafalgar .
Dumanoir comandaba la vanguardia de seis barcos de la flota francesa, con el Formidable , el Scipion , el Duguay-Trouin , el Mont Blanc , el Intrépide y el Neptune . Los ataques de Nelson dejaron a estos barcos a sotavento del enfrentamiento principal y Dumanoir no obedeció de inmediato las órdenes de Villeneuve de regresar a la batalla. Cuando los barcos dieron media vuelta, la mayoría de ellos solo intercambiaron unos pocos disparos antes de retirarse.
El 4 de noviembre de 1805, en la batalla del cabo Ortegal , el almirante Sir Richard Strachan , con el HMS Caesar , el HMS Hero , el HMS Courageux , el HMS Namur y cuatro fragatas , derrotó y capturó lo que quedaba de la escuadra. El HMS Phoenix y el HMS Révolutionnaire tomaron el Scipion , que la Royal Navy comisionó como HMS Scipion .
El Scipion llegó a Plymouth el 4 de noviembre de 1805 y fue puesto en amarre. [2] Fue sometido a reparaciones entre junio de 1808 y noviembre de 1809, siendo puesto en servicio para el Canal en julio de 1809. [2] El capitán Charles Phillips Butler Bateman tomó el mando el 25 de septiembre de 1809.
Se convirtió en el buque insignia del contralmirante Hon. Robert Stopford en 1810. [2] Bateman y Stopford navegaron con ella en el Golfo de Vizcaya.
El 8 de octubre zarpó hacia el cabo de Buena Esperanza y luego a las Indias Orientales . En 1811, el capitán James Johnson tomó el mando. La flota de Stopford, compuesta por cuatro navíos de línea (incluido el Scipion ), trece fragatas, siete balandras y ocho cruceros de la Compañía de las Indias Orientales , capturó la isla de Java el 18 de septiembre de 1811. En 1847, los miembros supervivientes de la expedición recibieron la Medalla de Servicio General Naval con broche "Java".
El capitán Henry Heathcote tomó el mando el 28 de abril de 1812. Luego navegó hacia el Scipion hacia el Mediterráneo el 20 de julio de 1812. [2] Aquí participó en el bloqueo de Toulon, incluida la escaramuza del almirante Edward Pellew con la flota francesa el 5 de noviembre de 1813 .
El Scipion fue dado de baja en Portsmouth el 29 de octubre de 1814. Fue sometido a una reparación mediana en septiembre de 1818, pero luego fue desguazado en enero de 1819. [2]