La batalla de Madagascar (5 de mayo - 6 de noviembre de 1942) fue una campaña aliada para capturar la isla de Madagascar controlada por la Francia de Vichy durante la Segunda Guerra Mundial . La toma de la isla por parte de los británicos tenía como objetivo negar los puertos de Madagascar a la Armada Imperial Japonesa y evitar la pérdida o deterioro de las rutas de navegación aliadas hacia la India, Australia y el sudeste asiático. Comenzó con la Operación Ironclad , la toma del puerto de Diego-Suárez (ahora Antsiranana ) cerca del extremo norte de la isla, el 5 de mayo de 1942. [7] [8]
El 10 de septiembre se inició una campaña posterior para asegurar toda la isla, las operaciones Stream, Line y Jane. Los aliados irrumpieron en el interior, se unieron a las fuerzas de la costa y aseguraron la isla a fines de octubre. Los combates cesaron y se concedió un armisticio el 6 de noviembre. [9] Esta fue la primera gran operación de los aliados que combinaba fuerzas marítimas, terrestres y aéreas . La isla quedó bajo el control de la Francia Libre . [10] [11]
Diego-Suárez es una gran bahía, con un hermoso puerto, cerca del extremo norte de la isla de Madagascar. Tiene una abertura hacia el este a través de un estrecho canal llamado Paso de Oronjia. La base naval de Diego-Suárez se encuentra en una península entre dos de las cuatro pequeñas bahías encerradas dentro de la bahía de Diego-Suárez. La bahía corta profundamente en el extremo norte del Cabo Ámbar de Madagascar, casi separándolo del resto de la isla. [12] : 133 En la década de 1880, la bahía era codiciada por Francia, que la reclamaba como una estación de carbón para los barcos de vapor que viajaban a posesiones francesas más al este. La colonización se formalizó después de la primera guerra franco-hova cuando la reina Ranavalona III firmó un tratado el 17 de diciembre de 1885 que otorgaba a Francia un protectorado sobre la bahía y el territorio circundante; así como las islas de Nosy Be y St. Marie de Madagascar . La administración de la colonia fue absorbida por la de Madagascar francesa en 1897. [13]
En 1941, la ciudad de Diego Suárez, la bahía y el canal estaban bien protegidos por baterías navales costeras . [12] : 133
Tras la conquista japonesa del sudeste asiático al este de Birmania a finales de febrero de 1942, los submarinos de la Armada Imperial Japonesa se desplazaron libremente por las extensiones norte y este del océano Índico . En marzo, los portaaviones japoneses atacaron a los buques mercantes en la bahía de Bengala y bases en Colombo y Trincomalee en Ceilán (hoy Sri Lanka ). Esta incursión expulsó a la Flota Oriental británica de la zona y se vieron obligados a trasladarse a una nueva base en el puerto de Kilindini , Mombasa , Kenia . [14]
La maniobra hizo que la flota británica fuera más vulnerable a los ataques. Había que abordar la posibilidad de que las fuerzas navales japonesas utilizaran bases avanzadas en Madagascar. El posible uso de estas instalaciones amenazaba especialmente a los buques mercantes aliados , la ruta de suministro al Octavo Ejército británico y también a la Flota del Este. [ cita requerida ]
Los submarinos japoneses de tipo Kaidai tenían el mayor alcance de todos los submarinos del Eje en ese momento: más de 10 000 millas (16 000 km) en algunos casos, pero eran desafiados por las cifras de alcance máximo de 11 000 millas náuticas (20 000 km; 13 000 mi) de los entonces relativamente nuevos submarinos de la flota de la clase Gato de la Armada de los Estados Unidos. Si los submarinos de la Armada Imperial Japonesa pudieran utilizar bases en Madagascar, las líneas de comunicación aliadas se verían afectadas en una región que se extendía desde el Pacífico y Australia , hasta Oriente Medio y hasta el Atlántico Sur . [ cita requerida ]
El 17 de diciembre de 1941, el vicealmirante Fricke , jefe del Estado Mayor del Comando de Guerra Marítima de Alemania ( Seekriegsleitung ), se reunió con el vicealmirante Naokuni Nomura , agregado naval japonés , en Berlín para discutir la delimitación de las respectivas áreas operativas entre las fuerzas de la Kriegsmarine alemana y la Armada Imperial Japonesa. En otra reunión el 27 de marzo de 1942, Fricke destacó la importancia del océano Índico para las potencias del Eje y expresó el deseo de que los japoneses comenzaran operaciones contra las rutas marítimas del norte del océano Índico. Fricke enfatizó además que Ceilán , las Seychelles y Madagascar deberían tener una mayor prioridad para las armadas del Eje que las operaciones contra Australia . [12] : 116 El 8 de abril, los japoneses anunciaron a Fricke que tenían la intención de comprometer cuatro o cinco submarinos y dos cruceros auxiliares para operaciones en el Océano Índico occidental entre Adén y el Cabo de Buena Esperanza , pero se negaron a revelar sus planes para operaciones contra Madagascar y Ceilán, solo reiterando su compromiso con las operaciones en el área. [12] : 117
Los aliados habían oído rumores sobre los planes japoneses para el océano Índico y el 27 de noviembre de 1941, los jefes de Estado Mayor británicos discutieron la posibilidad de que el gobierno de Vichy cediera todo Madagascar a Japón o, alternativamente, permitiera a la Armada japonesa establecer bases en la isla. Los asesores navales británicos instaron a la ocupación de la isla como medida de precaución. [12] : 131 El 16 de diciembre, el general Charles de Gaulle , líder de la Francia Libre en Londres, envió una carta al primer ministro británico, Winston Churchill , en la que también instaba a una operación de la Francia Libre contra Madagascar. [15] : 223 Churchill reconoció el riesgo de un Madagascar controlado por Japón para el transporte marítimo del océano Índico, en particular para la importante ruta marítima a la India y Ceilán , y consideró el puerto de Diego-Suárez como la clave estratégica para la influencia japonesa en el océano Índico. Sin embargo, también dejó en claro a los planificadores que no creía que Gran Bretaña tuviera los recursos para montar una operación de ese tipo y, tras la experiencia en la Batalla de Dakar en septiembre de 1940, no quería una operación conjunta lanzada por las fuerzas británicas y de la Francia Libre para asegurar la isla. [15] : 223
El 12 de marzo de 1942, Churchill se convenció de la importancia de una operación de este tipo y se tomó la decisión de que se iniciaría en serio la planificación de la invasión de Madagascar. Se acordó que los franceses libres quedarían explícitamente excluidos de la operación. Como esquema preliminar de la batalla, Churchill dio las siguientes directrices a los planificadores y la operación se denominó Operación Bonus: [15] : 225
El 14 de marzo se constituyó la Fuerza 121 bajo el mando del mayor general Robert Sturges de los Royal Marines , y el contralmirante Edward Syfret fue puesto al mando de la Fuerza naval H y de la fuerza marítima de apoyo. [12] : 132
La Fuerza 121 abandonó el Clyde en Escocia el 23 de marzo y se unió a los barcos de Syfret, nacido en Sudáfrica, en Freetown , en Sierra Leona, y desde allí se dirigió en dos convoyes hasta su punto de reunión en Durban , en la costa este de Sudáfrica. Allí se les unió el 13.º Grupo de Brigada de la 5.ª División, la fuerza del general Sturges compuesta por tres brigadas de infantería, mientras que el escuadrón de Syfret estaba formado por el acorazado de bandera HMS Ramillies , los portaaviones HMS Illustrious y HMS Indomitable , los cruceros HMS Hermione y HMS Devonshire , once destructores , seis dragaminas , seis corbetas y auxiliares. Era una fuerza formidable para enfrentarse a los 8.000 soldados (en su mayoría malgaches reclutados ) en Diego-Suárez, pero los jefes de Estado Mayor insistían en que la operación debía tener éxito, preferiblemente sin ningún combate. [12] : 132
Éste iba a ser el primer asalto anfibio británico desde los desastrosos desembarcos en los Dardanelos veintisiete años antes. [15] : 230
Durante la asamblea en Durban, el mariscal de campo Jan Smuts señaló que la mera toma de Diego-Suárez no sería garantía contra la continua agresión japonesa e instó a que los puertos de Majunga y Tamatave también fueran ocupados. Esto fue evaluado por los jefes de estado mayor, pero se decidió mantener a Diego-Suárez como el único objetivo debido a la falta de mano de obra. [12] : 132 Churchill señaló que la única manera de asegurar permanentemente Madagascar era por medio de una flota fuerte y un apoyo aéreo adecuado que operara desde Ceilán y envió al general Archibald Wavell (Comando de la India) una nota indicando que tan pronto como se hubieran cumplido los objetivos iniciales, toda la responsabilidad de salvaguardar Madagascar pasaría a Wavell. Añadió que cuando los comandos se retiraran, las tareas de guarnición serían realizadas por dos brigadas africanas y una brigada del Congo Belga o la costa occidental de África. [15] : 231
En marzo y abril, la Fuerza Aérea Sudafricana (SAAF) había realizado vuelos de reconocimiento sobre Diego-Suárez y los vuelos costeros n.° 32, 36 y 37 fueron retirados de las operaciones de patrulla marítima y enviados a Lindi en la costa del Océano Índico de Tanganyika , con once Bristol Beaufort y seis Martin Maryland adicionales para proporcionar apoyo aéreo cercano durante las operaciones planificadas. [12] : 133
Los comandantes aliados decidieron lanzar un asalto anfibio sobre Madagascar. La tarea fue la Operación Ironclad, ejecutada por la Fuerza 121. Incluía fuerzas navales, terrestres y aéreas aliadas y estaba comandada por el mayor general Robert Sturges de los Royal Marines . La fuerza de desembarco del ejército británico incluía al 29.º Grupo de la Brigada de Infantería Independiente , el Comando No 5 (del Ejército) y dos brigadas de la 5.ª División de Infantería , esta última en ruta hacia la India con el resto de su división. El contingente naval aliado estaba formado por más de 50 buques, extraídos de la Fuerza H, la Home Fleet británica y la Flota Oriental británica , comandada por Syfret. La flota incluía el portaaviones Illustrious , su buque gemelo Indomitable y el envejecido acorazado Ramillies para cubrir los desembarcos.
Tras numerosas misiones de reconocimiento de la Fuerza Aérea Sudafricana , la primera oleada de la 29.ª Brigada de Infantería británica y el Comando Nº 5 desembarcaron en embarcaciones de asalto el 5 de mayo, seguidas de dos brigadas de la 5.ª División de Infantería y de los Royal Marines. Todos fueron llevados a tierra en embarcaciones de desembarco a la bahía de Courrier y la bahía de Ambararata, justo al oeste del importante puerto de Diego-Suárez, en el extremo norte de Madagascar. Se organizó un ataque de distracción hacia el este. La cobertura aérea fue proporcionada principalmente por los bombarderos torpederos Fairey Albacore y Fairey Swordfish que atacaron los barcos de Vichy y el aeródromo de Arrachart . Fueron apoyados por cazas Grumman Martlets del Fleet Air Arm . Un pequeño número de aviones de la SAAF ayudaron. El Swordfish hundió el crucero mercante armado Bougainville y luego el submarino Bévéziers , aunque un Swordfish fue derribado por fuego antiaéreo y su tripulación fue tomada prisionera. [16] El avión derribado había estado lanzando panfletos en francés que alentaban a las tropas de Vichy a rendirse. [16]
Las fuerzas de defensa de Vichy, dirigidas por el gobernador general Armand Léon Annet , incluían alrededor de 8.000 tropas, de las cuales alrededor de 6.000 eran tirailleurs ( infantería colonial ) malgaches. Una gran proporción del resto eran senegaleses . Entre 1.500 y 3.000 tropas de Vichy se concentraron alrededor de Diego-Suárez. [7] Las defensas navales y aéreas eran relativamente ligeras u obsoletas: ocho baterías costeras, dos cruceros mercantes armados , dos balandras , cinco submarinos, 17 cazas Morane-Saulnier 406 y diez bombarderos Potez 63. [ cita requerida ]
Los desembarcos en la playa no encontraron prácticamente ninguna resistencia y estas tropas tomaron las baterías y cuarteles costeros de Vichy. La fuerza de Courier Bay, la 17.ª Brigada de Infantería británica , después de abrirse paso a través de manglares y matorrales espesos, tomó la ciudad de Diego-Suárez y tomó cien prisioneros de guerra . La fuerza de Ambararata Bay, la 29.ª Brigada Independiente, se dirigió hacia la base naval francesa de Antisarane. [7] Con la ayuda de seis Valentines del Escuadrón de Servicio Especial 'B' y seis tanques ligeros Tetrarch del Escuadrón de Servicio Especial 'C', avanzaron 21 millas superando la ligera resistencia con cargas de bayoneta. [17] El propio Antisarane estaba fuertemente defendido con trincheras, dos reductos, fortines y flanqueado a ambos lados por pantanos impenetrables. [18] El aeródromo de Arrachart fue atacado, con cinco de los cazas Morane destruidos y otros dos dañados, mientras que dos Potez-63 también resultaron dañados. Este ataque tuvo como resultado que la fuerza aérea de Vichy en la isla se redujera en un 25 por ciento. Dos cazas Morane aparecieron brevemente y bombardearon las playas de Courier Bay, pero se perdieron dos aviones de Vichy más el primer día. [19]
En la mañana del 6 de mayo, un asalto frontal a las defensas fracasó con la pérdida de tres Valentines y dos Tetrarchs. [17] Tres Potez 63 de Vichy intentaron atacar los puntos de desembarco en la playa, pero fueron interceptados por Martlets británicos y dos fueron derribados. [19] Se utilizaron Albacores para bombardear las defensas francesas, mientras que un Swordfish logró hundir el submarino Le Héros . [20] Al final del día, la feroz resistencia había resultado en la destrucción de 10 de los 12 tanques que los británicos habían traído a Madagascar. [21] Los británicos desconocían la fuerza de las defensas francesas conocidas como la "línea Joffre", y estaban enormemente sorprendidos por el nivel de resistencia que habían encontrado. [22] Otro asalto de los South Lancashires se abrió camino alrededor de las defensas de Vichy, pero los pantanos y el mal terreno hicieron que se dividieran en grupos. Sin embargo, se movieron detrás de la línea de Vichy y causaron el caos. Las defensas de Vichy fueron atacadas por detrás y la estación de radio y un cuartel fueron capturados. [23] En total, se tomaron 200 prisioneros, pero los Lancashires del Sur tuvieron que retirarse porque la comunicación con la fuerza principal era inexistente después de que fallara la radio. En ese momento, el gobierno de Vichy en Francia comenzó a enterarse de los desembarcos, y el almirante Darlan envió un mensaje al gobernador Annet diciéndole que "defienda firmemente el honor de nuestra bandera" y "luche hasta el límite de sus posibilidades... y haga que los británicos paguen caro". Las fuerzas de Vichy entonces pidieron ayuda a los japoneses, que no estaban en condiciones de proporcionar un apoyo sustancial. [24]
La defensa francesa de Vichy resultó muy eficaz, pero el punto muerto se rompió cuando el viejo destructor HMS Anthony pasó a toda velocidad por delante de las defensas del puerto de Antisarane y desembarcó a cincuenta marines reales de Ramillies en medio de la zona de retaguardia de Vichy. [23] Los marines crearon un "perturbador en la ciudad desproporcionado en relación con su número" al tomar el puesto de mando de la artillería francesa junto con sus cuarteles y el depósito naval. Al mismo tiempo, las tropas de la 17.ª Brigada de Infantería habían atravesado las defensas y pronto marcharon hacia la ciudad. La defensa de Vichy fue rota y Antisarane se rindió esa noche, aunque importantes fuerzas de Vichy se retiraron hacia el sur. [25] El 7 de mayo, los Martlet británicos se encontraron con tres cazas franceses Morane, y uno de ellos fue derribado. Los tres cazas franceses fueron derribados, lo que significa que al tercer día del ataque a Madagascar, doce Morane y cinco Potez 63 habían sido destruidos de un total de 35 aviones de Vichy en toda la isla. [19] Otros tres bombarderos Potez fueron destruidos en tierra durante un ataque a Majunga el 15 de mayo. [19] Los combates continuaron hasta el 7 de mayo, pero al final del día la Operación Ironclad había concluido efectivamente. En solo tres días de combates, los británicos habían visto morir a 109 hombres y heridos a 283, mientras que los franceses habían sufrido 700 bajas. [26]
Los submarinos japoneses I-10 , I-16 e I-20 llegaron tres semanas después, el 29 de mayo. El avión de reconocimiento del I-10 avistó al HMS Ramillies anclado en el puerto de Diego-Suárez, pero el avión fue avistado y el Ramillies cambió su amarre. El I-20 y el I-16 lanzaron dos minisubmarinos , uno de los cuales logró entrar en el puerto y disparó dos torpedos mientras estaba bajo ataque de cargas de profundidad desde dos corbetas. Un torpedo dañó gravemente al Ramillies , mientras que el segundo hundió al petrolero de 6993 toneladas British Loyalty (posteriormente reflotado). [27] El Ramillies fue reparado más tarde en Durban y Plymouth . La tripulación de uno de los minisubmarinos, el teniente Saburo Akieda y el suboficial Masami Takemoto, encalló su embarcación ( M-20b ) en Nosy Antalikely y se trasladó tierra adentro hacia su punto de recogida cerca de Cabo Amber. Los traicionaron cuando compraban comida en el pueblo de Anijabe y ambos murieron en un tiroteo con los Royal Marines tres días después. Un marine también murió en la acción. El segundo minisubmarino se perdió en el mar y el cuerpo de un tripulante fue encontrado en la orilla un día después. [28]
Las hostilidades continuaron a un nivel bajo durante varios meses. Después del 19 de mayo, dos brigadas de la 5.ª División de Infantería fueron transferidas a la India. El 8 de junio, el 22.º Grupo de Brigadas (África Oriental) llegó a Madagascar. [29] La 7.ª Brigada Motorizada Sudafricana llegó el 24 de junio. [30] El 2 de julio, una fuerza de invasión fue enviada a la isla de Mayotte, en poder de Vichy , para tomar el control de su valiosa estación de radio y utilizarla como base para las operaciones británicas en la zona. Los defensores de la isla fueron tomados por sorpresa y la estación de radio clave y la mayoría de los defensores dormidos fueron capturados. El jefe de policía y algunos otros intentaron escapar en coche, pero fueron detenidos por los controles de carretera que se habían montado. La captura de la isla se llevó a cabo sin pérdida de vidas ni daños importantes. [31]
La 27.ª Brigada de Infantería (Rodesia del Norte) (que incluía fuerzas de África Oriental ) desembarcó en Madagascar el 8 de agosto. [32] El gobernador de Madagascar, Annet, intentó obtener refuerzos del gobierno central de Vichy, en particular aviones, pero no pudo hacerlo. En agosto, la fuerza aérea de Vichy en la isla estaba compuesta por cuatro cazas Morane y tres Potez-63. [33] La operación denominada en código "Stream Line Jane" (a veces denominada "Streamline Jane") consistió en tres suboperaciones denominadas en código Stream, Line y Jane. Stream y Jane fueron, respectivamente, los desembarcos anfibios en Majunga el 10 de septiembre y Tamatave el 18 de septiembre, mientras que Line fue el avance desde Majunga hasta la capital francesa, Tananarive , que cayó el 23 de septiembre. [34] [35]
El 10 de septiembre, la 29.ª Brigada y el 22.º Grupo de Brigadas realizaron un desembarco anfibio en Majunga, otro puerto en la costa oeste de la isla. El Comando No. 5 encabezó el desembarco y se enfrentó al fuego de las ametralladoras, pero a pesar de esto asaltaron el muelle, tomaron el control de la oficina de correos local, asaltaron la residencia del gobernador e izaron la bandera británica . [36] Habiendo cortado las comunicaciones con Tananarive, los aliados tenían la intención de relanzar la ofensiva antes de la temporada de lluvias . El progreso fue lento para las fuerzas aliadas. Además de enfrentamientos ocasionales a pequeña escala con las fuerzas de Vichy, también encontraron decenas de obstáculos erigidos en las carreteras principales por los soldados de Vichy. Las fuerzas de Vichy intentaron destruir el segundo puente en la carretera Majunga-Tananarive, pero solo lograron hacer que el tramo central del puente se hundiera solo 3 pies en el río de abajo, lo que significa que los vehículos aliados aún podían pasar. Una vez que las fuerzas de Vichy se dieron cuenta de su error, se envió un avión Potez-63 para lanzar bombas para acabar con el puente, pero el ataque fracasó. [37] Los aliados finalmente capturaron la capital, Tananarive , sin mucha oposición, y luego la ciudad de Ambalavao , pero el devoto gobernador de Vichy, Annet, escapó. [38]
Ocho días después, una fuerza británica partió para capturar Tamatave. El fuerte oleaje interfirió en la operación. Cuando la lancha del HMS Birmingham se dirigía a la costa, las baterías costeras francesas le dispararon y rápidamente dio la vuelta. El Birmingham abrió entonces sus cañones contra las baterías costeras y en tres minutos los franceses izaron la bandera blanca y se rindieron. Desde allí, los South Lancashires y los Royal Welch Fusiliers partieron hacia el sur para unirse a las fuerzas de allí. Después de llegar a Tananarive, avanzaron hacia Moramanga y el 25 de septiembre se unieron a los King's African Rifles tras haber asegurado las líneas de comunicación británicas alrededor de la isla. Al mismo tiempo, la infantería de África Oriental y los carros blindados sudafricanos partieron para encontrar al escurridizo Gobernador Annet. [39] El mismo día, los Marylands sudafricanos lanzaron un bombardeo sobre un fuerte controlado por Vichy en Fianarantsoa , el único centro importante de población que todavía estaba en manos francesas y donde ahora estaban basados el resto de los aviones de Vichy. También el 25 de septiembre, las fuerzas británicas desembarcaron en las Comoras . [40] Los tanques Tetrarch y Valentine de los escuadrones de servicio especial 'B' y 'C' habían sido embarcados para su uso en estas operaciones, pero no fueron utilizados porque no podían vadear el río Ivondro y los puentes ferroviarios no eran adecuados. [41]
El 29 de septiembre, dos compañías de los Pretoria Highlanders sudafricanos realizaron el único desembarco anfibio de fuerzas sudafricanas de toda la guerra en la ciudad portuaria de Tulear, en la costa oeste, a unas 900 millas al sur de Diego Suárez. [42] El HMS Birmingham , 2 destructores y 200 marines reales apoyaron el desembarco sin oposición.
El 6 de octubre, un caza Morane ametralló posiciones británicas cerca de Antinchi, y el 8 de octubre un bombardeo británico en el aeródromo de Ihosy destruyó cuatro aviones Vichy. [43]
La última acción importante tuvo lugar el 18 de octubre en Andramanalina, un valle en forma de U con el serpenteante río Mangarahara, donde las tropas de Vichy planearon una emboscada a las fuerzas británicas. Los Fusileros Africanos del Rey se dividieron en dos columnas y marcharon alrededor de la "U" del valle y se encontraron con las tropas de Vichy en la retaguardia y luego les tendieron una emboscada. Las tropas de Vichy sufrieron grandes pérdidas que resultaron en la rendición de 800 de ellos. [39] Un solo caza Morane estuvo operativo hasta el 21 de octubre, e incluso ametralló a las tropas sudafricanas, pero para el 21 de octubre el único avión en servicio que tenían las fuerzas de Vichy era un avión de transporte Salmson Phrygane . [44] El 25 de octubre, los Fusileros Africanos del Rey entraron en Fianarantsoa , pero encontraron que Annet se había ido, esta vez cerca de Ihosy, 100 millas al sur. Los africanos se movieron rápidamente tras él, pero recibieron un enviado de Annet pidiendo las condiciones de la rendición. Había tenido suficiente y no podía escapar más. El 6 de noviembre se firmó un armisticio en Ambalavao y Annet se rindió dos días después. [45]
Los aliados sufrieron alrededor de 500 bajas en el desembarco en Diego Suárez y otros 30 muertos y 90 heridos en las operaciones que siguieron el 10 de septiembre de 1942.
Julian Jackson, en su biografía de De Gaulle, observó que los franceses habían resistido más tiempo a los aliados en Madagascar en 1942 que a los alemanes en Francia en 1940. [46]
Con Madagascar en sus manos, los aliados establecieron instalaciones militares y navales en toda la isla. La isla fue crucial para el resto de la guerra. Sus puertos de aguas profundas eran vitales para el control del paso hacia la India y el corredor persa, y ahora estaban fuera del alcance del Eje. [39] Esta fue la primera operación a gran escala de la Segunda Guerra Mundial por parte de los aliados que combinaron fuerzas marítimas, terrestres y aéreas. En la improvisada planificación aliada de los primeros años de la guerra, la invasión de Madagascar ocupó un lugar estratégico destacado. [10]
El historiador John Grehan ha afirmado que la captura británica de Madagascar antes de que pudiera caer en manos japonesas fue tan crucial en el contexto de la guerra que condujo a la caída y derrota final de Japón. [47]
El general francés Paul Legentilhomme fue nombrado Alto Comisionado para Madagascar en diciembre de 1942 [48] sólo para reemplazar a la administración británica. Como muchas colonias , Madagascar buscó su independencia del Imperio francés después de la guerra. En 1947, la isla experimentó el Levantamiento Malgache , una costosa revolución que fue aplastada en 1948. No fue hasta el 26 de junio de 1960, unos doce años después, que la República Malgache proclamó con éxito su independencia de Francia .
El servicio de campaña en Madagascar no cumplía los requisitos para ser incluido en el British and Commonwealth Africa Star . En su lugar, fue cubierto por el Star 1939-1945 . [49]
El siguiente orden de batalla representa las fuerzas malgaches y francesas de Vichy en la isla directamente después de los desembarcos iniciales de los acorazados . [54]
.jpg/1280px-Midget_submarine_crews_(AWM_P00325-001).jpg)
