La Armada polaca ( en polaco : Marynarka Wojenna , literalmente 'Marina de Guerra'; a menudo abreviada como Marynarka ) es la rama naval de las Fuerzas Armadas polacas . La Armada polaca consta de 46 barcos y alrededor de 12.000 efectivos alistados y en servicio. El prefijo de barco tradicional en la Armada polaca es ORP ( Okręt Rzeczypospolitej Polskiej , "Buque de guerra de la República de Polonia").
La Armada polaca tiene sus raíces en los buques de guerra que se empleaban en gran medida en los principales ríos de Polonia en defensa del comercio. Durante la Guerra de los Trece Años (1454-1466), una pequeña fuerza de barcos que operaba principalmente en ríos y lagos vio por primera vez verdaderas batallas en mar abierto. En la batalla de la laguna del Vístula , una flota combinada del Reino de Polonia y la Confederación Prusiana propolaca derrotó decisivamente a la armada de los Caballeros Teutónicos y aseguró el acceso permanente al Mar Báltico. En 1454, la ciudad marítima de Gdańsk fue reincorporada a Polonia después de estar previamente ocupada por los Caballeros Teutónicos desde 1308. La reintegración fue confirmada en la Segunda Paz de Thorn (1466) , [3] y Polonia adquirió los medios para mantener una gran flota en el Báltico. En 1561, tras una victoria sobre una flota rusa en el Báltico, la Armada polaca adquirió un segundo puerto clave en Riga , en la actual Letonia .
En ese momento, cuando el Reino de Polonia y el Gran Ducado de Lituania ( unión polaco-lituana ) se involucraron en conflictos en Livonia , el rey polaco Segismundo II Augusto organizó una Comisión del Mar ( Komisja Morska ) que funcionó entre 1568 y 1572, y apoyó las operaciones de los corsarios polacos , pero eso encontró la oposición del principal puerto de Polonia, Gdańsk , que las vio como una amenaza a sus operaciones comerciales (ver Liga Hanseática ). [4] Esto llevó al desarrollo de un puerto privado en Puck . [4] A principios del siglo XVII, Polonia quedó gobernada por la Casa de Vasa y estuvo involucrada en una serie de guerras con Suecia (ver también dominium maris baltici ). [4] Los reyes polacos de la época intentaron crear una flota naval adecuada, pero sus intentos fracasaron repetidamente debido a la falta de fondos en el tesoro real (la nobleza polaca vio poca necesidad de la flota y se negó a aumentar los impuestos para su construcción y Gdańsk continuó oponiéndose a la idea de una flota real). [4] Durante el reinado de Segismundo III de Polonia , la victoria más célebre de la Armada de la Commonwealth tuvo lugar en la batalla de Oliwa en 1627 contra el Imperio sueco , durante la guerra polaco-sueca . La victoria sobre la flota sueca aseguró a Polonia el acceso permanente al Báltico y sentó las bases para posibles expediciones más allá de Europa. Los planes para una flota naval permanente fracasaron poco después debido a una alianza mal ejecutada con los Habsburgo , que en 1629 se apoderaron de la flota por la fuerza. [4]
La Comisión de Barcos Reales ( Komisja Okrętów Królewskich ) se creó en 1625. Esta comisión, junto con la asignación final de fondos por parte del Sejm en 1637, creó una Armada de la Commonwealth permanente. Władysław IV Vasa , hijo y sucesor de Segismundo que subió al trono en 1632, compró 12 barcos y construyó un puerto exclusivo para la marina real llamado Władysławowo . [4] La flota, sin embargo, fue completamente destruida en 1637 por Dinamarca-Noruega , a pesar de que los daneses no emitieron una declaración formal de guerra. [5] El apoyo a la idea de una armada polaco-lituana fue débil y en gran medida desapareció en la década de 1640; los barcos restantes se vendieron en los años 1641-1643, lo que marcó el fin de la Armada de la Commonwealth. [4] Augusto II el Fuerte también creó una pequeña armada en 1700 durante la Gran Guerra del Norte . [6] La Commonwealth polaco-lituana, aunque fue la fuerza dominante en Europa central y oriental durante los siglos XVI al XVIII, nunca desarrolló su armada en todo su potencial. La costa polaca proporcionalmente pequeña y el acceso limitado al Atlántico nunca permitieron una acumulación masiva de fuerzas navales al nivel de grandes potencias marítimas como el Reino de Gran Bretaña y el Reino de Francia . Las particiones de Polonia a finales del siglo XVIII pusieron fin a la posibilidad de una Armada polaca independiente.
Después de la Primera Guerra Mundial , la Segunda República Polaca fundó el 28 de noviembre de 1918, por orden de Józef Piłsudski , comandante de las Fuerzas Armadas de Polonia, la moderna Armada polaca. La pequeña fuerza naval quedó bajo el mando del capitán Bogumił Nowotny como primer jefe. Los primeros barcos, entre los que se encontraban varios torpederos , fueron adquiridos a la antigua Armada Imperial Alemana. En las décadas de 1920 y 1930, la Armada polaca se sometió a un programa de modernización bajo el liderazgo del Vicealmirante Jerzy Świrski (Jefe del Estado Mayor Naval) y el Contralmirante Józef Unrug (CO de la Flota ).
Se construyeron varios barcos modernos en Francia , los Países Bajos y el Reino Unido . A pesar de los planes ambiciosos (incluidos 2 cruceros y 12 destructores ), las limitaciones presupuestarias impuestas al gobierno por la Gran Depresión nunca permitieron que la marina se expandiera más allá de una pequeña fuerza báltica. La construcción de un submarino , ORP Orzeł , se financió en parte con una recaudación pública. Uno de los principales objetivos de la Armada polaca era proteger la costa polaca contra la Flota Soviética del Báltico , por lo que puso énfasis en submarinos rápidos, destructores grandes y fuertemente armados y guerra de minas. En septiembre de 1939, la Armada polaca estaba formada por 5 submarinos, 4 destructores, 1 gran minador y varios buques de apoyo y barcos de guerra contra minas más pequeños. Esta fuerza no era rival para la Kriegsmarine más grande , por lo que se implementó una estrategia de acoso y enfrentamiento indirecto.
El estallido de la Segunda Guerra Mundial sorprendió a la Armada polaca en un estado de expansión. Al carecer de superioridad numérica, los comandantes navales polacos decidieron retirar los principales buques de superficie a Gran Bretaña para unirse al esfuerzo bélico aliado y evitar que fueran destruidos en un Báltico cerrado (el Plan de Pekín ). El 30 de agosto de 1939, tres destructores ( ORP Błyskawica , ORP Grom y ORP Burza ) navegaron hacia la base naval británica de Leith en Escocia. Luego operaron en combinación con buques de la Royal Navy contra Alemania. También dos submarinos lograron huir del mar Báltico a través del estrecho danés hacia Gran Bretaña durante la campaña polaca de septiembre (uno de ellos, ORP Orzeł , escapó audazmente de su internamiento en Tallin , Estonia , y viajó sin cartas). Tres submarinos fueron internados en Suecia, mientras que los aviones alemanes hundieron los demás buques de superficie.
Durante la guerra, la Armada polaca en el exilio se complementó con barcos británicos arrendados, incluidos dos cruceros ( HMS Danae/ ORP Conrad y HMS Dragon/ ORP Dragon ), siete destructores, tres submarinos y varios buques de ataque rápido más pequeños. La Armada polaca luchó junto a las armadas aliadas en Noruega, el Mar del Norte, el Atlántico y el Mediterráneo, y ayudó en la escolta de los convoyes del Atlántico y el Ártico , en los que se perdió el ORP Orkan en 1943. Los buques de guerra polacos participaron en el hundimiento. del acorazado alemán Bismarck , y en los desembarcos en Normandía durante el Día D. Durante el transcurso de la guerra se hundieron un crucero, cuatro destructores, un minador, un torpedero, dos submarinos y algunos buques más pequeños (cañoneras, cazaminas, etc.); en total, se perdieron veintiséis barcos, la mayoría en septiembre de 1939. Además de participar en el hundimiento del Bismarck , la Armada polaca hundió un destructor enemigo y otros seis barcos de superficie, dos submarinos y varios buques mercantes.
Después de la Segunda Guerra Mundial, el 7 de julio de 1945, el nuevo gobierno comunista impuesto por los soviéticos revivió la Armada polaca con su cuartel general en Gdynia . Durante el período comunista, la marina polaca experimentó un gran desarrollo, incluido el desarrollo de una fuerza anfibia separada de marines polacos. La Armada también adquirió varios barcos de fabricación soviética , incluidos 2 destructores, 2 destructores de misiles, 13 submarinos y 17 lanchas de misiles. Entre ellos se encontraba un submarino clase Kilo , ORP Orzeł y un destructor de misiles clase Kashin modificado ( ORP Warszawa ). Los astilleros polacos producían principalmente lanchas de desembarco, dragaminas y buques auxiliares. La función principal de la Armada polaca del Pacto de Varsovia era la de controlar el Mar Báltico, así como las operaciones anfibias a lo largo de toda la costa del Báltico contra las fuerzas de la OTAN en Dinamarca y Alemania Occidental . El colapso de la Unión Soviética , la disolución del Pacto de Varsovia y la caída del comunismo pusieron fin a esta postura.
La entrada de Polonia en la Organización del Tratado del Atlántico Norte ha cambiado enormemente la estructura y el papel de la Armada polaca. Mientras que antes la mayor parte del Alto Mando Naval se ocupaba de la defensa costera y las operaciones en el Mar Báltico, la mentalidad actual es la de la integración con las operaciones navales internacionales. Para facilitar estos cambios, la República de Polonia emprendió una serie de programas de modernización destinados a crear una fuerza capaz de proyectar poder . Esto incluyó la adquisición de dos fragatas clase Oliver Hazard Perry de Estados Unidos. El brazo aéreo naval también ha adquirido varios helicópteros SH-2G Super Seasprite . La Armada polaca sigue operando un submarino de ataque clase Kilo ( ORP Orzeł ).
La Armada polaca ha participado en numerosas operaciones conjuntas. En 1999, la base naval de Gdynia se convirtió en la base de operaciones de todas las fuerzas submarinas de la OTAN en el Báltico, con el nombre en código "Cooperativa Poseidón". Ese mismo año, las maniobras conjuntas de entrenamiento de submarinos entre Estados Unidos y Polonia, con el nombre en código "Baltic Porpoise", utilizaron por primera vez el puerto en un ejercicio militar multinacional.
A partir de la década de 2020, la Armada polaca está modernizando su flota. Inicialmente, la obra se planeó como un proyecto de 9 mil millones de zloty, pero en 2012 se redujo a 5 mil millones de zloty, lo que provocó retrasos y cancelaciones en los años siguientes. [7] La estrategia de 2017 de la marina exigía gastar 13 mil millones de zloty y adquirir 22 nuevos buques de guerra, incluidos los terminados desde 2013. [8] Además, aunque la fuerza considera que los buques de guerra más grandes no son adecuados para los confines del Mar Báltico, la estrategia exigía ampliar la vida útil operativa de una fragata clase Oliver Hazard Perry . [8]
Antes de 2026 se debían adquirir 12 nuevos barcos por un valor aproximado de 10 mil millones de PLN. El plan se actualizó en 2017 para el período 2013-2022 por un valor de 13 mil millones de PLN y pedía adquirir 22 nuevos barcos. [8] Entre ellos se encontraban tres buques de defensa costera, cuyo nombre en clave era Miecznik , que contarían con un desplazamiento de 2.600 toneladas; y tres patrulleros/contramedidas de minas, nombre clave Czapla con un desplazamiento de 1700 toneladas. [9] [10] Otras compras incluyen seis remolcadores , dos petroleros , dos barcos de rescate , un ELINT , un barco de apoyo logístico y un barco de apoyo conjunto . Sin embargo, se esperan algunas entregas hasta 2026. [8] El 2 de julio de 2015, el ORP Ślązak fue bautizado durante la ceremonia oficial de botadura, convirtiéndose en el primer barco nuevo de la Armada construido en Polonia en 21 años. [11] En 2022, el constructor naval británico Babcock anunció que la Armada polaca había seleccionado su diseño Arrowhead 140 para su programa Miecznik , que equipará a la marina con tres fragatas multimisión de nueva construcción. Se espera que los buques se construyan localmente en Polonia. [12]
En términos de armamento, la Armada polaca ha adquirido 36 RBS15 Mk3 suecos . [13] y 50 (50/74) misiles de ataque navales noruegos [14] para buques y unidades de defensa costera. A partir de 2017 [actualizar], está previsto reforzar la flota de helicópteros de la Armada con entre cuatro y ocho unidades ASW / SAR . [15] El programa de corbetas clase Gawron fue cancelado y la única unidad superviviente se construyó como patrullera. [7] En junio de 2013, la División de Misiles Costeros (NDR), equipada inicialmente con 12 misiles de ataque naval y dos radares TRS-15C, alcanzó la preparación inicial. [dieciséis]
La principal misión de la Armada polaca es la defensa de las aguas territoriales, la costa y los intereses de Polonia en el extranjero. Otras misiones incluyen el apoyo a las operaciones aliadas de la OTAN y operaciones de búsqueda y rescate en todo el Mar Báltico. Además, la Armada polaca suministra cerca de 40 barcos como parte de la Fuerza de Reacción Rápida de la OTAN, diseñada para ser una fuerza de proyección y respuesta a conflictos en todo el mundo. La Armada polaca está organizada en 2 flotillas separadas y una brigada aérea naval. [17] Hasta el 1 de enero de 2014, el servicio contaba con un Jefe de la Armada (una flota Almirante de tres estrellas ) y un Comando Naval. En esa fecha, los comandos de las Fuerzas Terrestres, las Fuerzas Aéreas, las Fuerzas Navales y las Fuerzas Especiales de cada rama específica se disolvieron y se combinaron en dos nuevos comandos. Las funciones del Jefe de la Armada de tres estrellas se dividieron entre dos oficiales de dos estrellas (vicealmirantes en el sistema polaco de rangos militares): un Inspector de la Armada dependiente del Comando General de las Fuerzas Armadas , responsable de la mano de obra, el material y preparación para el combate y un Comandante del Comando del Componente Marítimo, responsable de las operaciones navales.
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Actualmente, la Armada polaca opera 48 barcos, entre ellos: 3 submarinos, 2 fragatas, 2 corbetas, 3 lanchas de ataque rápido, 21 destructores de minas, 5 minadores, 4 barcos de salvamento, 6 barcos auxiliares y 2 buques escuela. Además, la marina opera 40 aviones navales, incluidos 10 aviones de patrulla marítima, 4 aviones de transporte, 10 helicópteros de búsqueda y rescate aéreo, 12 helicópteros de guerra antisubmarina y 4 helicópteros de transporte y entrenamiento. Además, el Ministerio de Defensa polaco ha iniciado múltiples programas para modernizar y revitalizar la Armada polaca, como el programa Miecznik, los dragaminas clase Kormoran, el programa de submarinos Orka y muchos más.
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