Öhlins Racing AB (comúnmente Öhlins ) es una empresa sueca que desarrolla sistemas de suspensión para las industrias de automoción , motocicletas , bicicletas de montaña y deportes de motor . Aproximadamente el 97% de toda la producción se exporta y Öhlins tiene distribución en más de 50 países en todo el mundo. [1] La empresa también produce otros tipos de componentes para vehículos, incluidos amortiguadores de dirección y sistemas de control de altura de manejo. En el pasado se ha producido un sistema de tracción en dos ruedas para motocicletas. [2]
Öhlins emplea actualmente a 320 personas y tiene su sede central en Upplands Väsby (Suecia), donde también se encuentran los principales departamentos de I+D y el centro de producción. Öhlins también tiene sucursales y filiales en todo el mundo: Auto Norden y Öhlins CES en Suecia, Öhlins Asia en Tailandia, Öhlins Distribution/Technical Centre en Alemania y Öhlins USA en Carolina del Norte.
Öhlins se caracteriza por una fuerte presencia y un gran éxito en varias modalidades del automovilismo, como MotoGP , Fórmula Uno , Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA , Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA , Campeonato Mundial de Rally , Campeonato Mundial de Superbikes y Campeonato Británico de Superbikes . [3]
Kenth Öhlin fundó la empresa en 1976 [4]. Comenzó trabajando en el taller de ingeniería de su padre, fabricando tubos de escape, motores y amortiguadores. A principios de los años 80, se centró exclusivamente en sistemas de suspensión.
En 1984, Öhlins fabricó su primera horquilla para bicicleta de montaña, que más tarde siguió ampliando hasta incluir amortiguadores. En 1986, Yamaha Motor Company se convirtió en copropietaria de Öhlins Racing AB [5], pero Öhlins siguió operando como una empresa independiente dentro del grupo Yamaha. La empresa se trasladó a su sede actual en Upplands Väsby, Estocolmo, en 1990.
Öhlins USA abrió un centro subsidiario de ventas y distribución en Carolina del Norte, EE. UU. en 1997 y se abrieron subsidiarias adicionales en 2007 (Öhlins Distribution & Test Center en Nürburgring), 2011 (Öhlins Auto Norden, distribuidor de servicio completo para los países nórdicos) y 2013 (Öhlins Asia Co., Ltd en Tailandia). [1]
En 1998, Öhlins obtuvo la certificación ISO 9001 y se asoció con Tenneco Automotive para desarrollar un sistema electrónico de control continuo (CES). La producción en serie de la tecnología CES comenzó en 2003 en el Volvo S60R.
En 2006, Öhlins lanzó su sistema TTX, mientras que en 2007 Kenth Öhlin recuperó una participación del 95% de la empresa. [5]
Noriyuki Haga se convirtió en el primer ganador de una carrera del Mundial de Superbikes que utilizó la suspensión electrónica Öhlins en 2008. [6]
En 2015, Öhlins vendió su válvula CES número cinco millones y completó las obras de un nuevo edificio de oficinas en Upplands Väsby. [1]
En noviembre de 2018, Tenneco compró una participación mayoritaria en Öhlins. [7]
En octubre de 2024, el fabricante italiano de sistemas de frenos de alto rendimiento, Brembo , acordó adquirir Öhlins por 405 millones de dólares. [8]
A partir de 2017, Öhlins ha ganado más de 300 títulos de Campeonato Mundial tanto en motocicletas como en automóviles. [3]
Gennady Moiseev consiguió el primer campeonato mundial de Öhlins en 1978, con la victoria en el Campeonato Mundial de Motocross de 250 cc. Tras recuperar el título de 250 cc en 1979 con Håkan Carlqvist , Öhlins también consiguió el título de 500 cc con Graham Noyce .
Öhlins repitió este éxito en 1980, 1981 y 1982, donde también ganó los Campeonatos del Mundo de 125cc y Sidecar.
En 1983, el piloto de Yamaha Carlos Lavado se convirtió en el primer campeón mundial de carreras en carretera de Öhlins, con la victoria en el Campeonato del Gran Premio de 250cc. El primer título de MotoGP de 500cc llegó en 1984, con Eddie Lawson . Desde entonces, se han ganado más títulos de Gran Premio con Álex Márquez , Álvaro Bautista , Arnaud Vincent , Casey Stoner , Danny Kent , Esteve Rabat , Gabor Talmacsi , John Kocinski , Jorge Lorenzo , Julian Simon , Kasuto Sakata, Kenny Roberts Jr , Loris. Capirossi , Manuel Poggiali , Marc Márquez , Marco Melandri , Marco Simoncelli , Max Biaggi , Mike Di Meglio , Nicolás Terol , Pol Espargaro , Roberto Locatelli , Stefan Bradl , Tetsuya Harada , Toni Elias , Valentino Rossi y Wayne Rainey . [3]
Fred Merkel ganó el Campeonato Mundial de Superbikes de 1986 usando suspensión Öhlins, con títulos adicionales ganados por Ben Spies , Carl Fogarty , Carlos Checa , Doug Polen , James Toseland , Max Biaggi , Neil Hodgson , Raymond Roche , Scott Russell , Sylvain Guintoli , Troy Bayliss y Troy Corser . [3]
En 1993, Nigel Mansell ganó la serie CART IndyCar, mientras que en 1994 Toni Haikonen consiguió el primer título mundial de Öhlins sobre nieve en la serie EC Snowmobile. [3]
Tommi Mäkinen ganó el Campeonato Mundial de Rally con Öhlins en 1996, 1997, 1998 y 1999. El primer Campeonato Mundial de Turismos de la empresa llegó con Andy Priaulx en 2007. [3]
Öhlins también ha ganado las 24 horas de Le Mans , el Campeonato Mundial de Speedway, el Campeonato Mundial de Resistencia, las 500 Millas de Indianápolis, el Snocross y los X-Games, así como campeonatos nacionales como el Campeonato Británico de Superbikes, el DTM y el MotoAmerica. [3]
Los productos Öhlins se utilizan actualmente en motocicletas, automóviles, vehículos todo terreno, motos de nieve y bicicletas de montaña.