Stefan Bradl (nacido el 29 de noviembre de 1989) es un piloto de motociclismo profesional alemán , más conocido por ganar el Campeonato Mundial de Moto2 en 2011. Luego pasó a MotoGP en 2012 con LCR Honda . Mientras estaba en MotoGP, Bradl es más conocido por su actuación en Laguna Seca consiguiendo la pole position y terminando segundo en la carrera detrás de Marc Márquez , por delante de Valentino Rossi . Bradl terminó la temporada 2013 séptimo, a pesar de perderse dos carreras debido a una lesión. Este resultó ser su mejor resultado en MotoGP.
Bradl es hijo del ex piloto Helmut Bradl . Tiene contrato como piloto de pruebas para Honda Racing Corporation en MotoGP y participa ocasionalmente como wild card y actúa como sustituto en caso de lesión.
Nacido en Augsburgo , Alemania Occidental , Bradl comenzó su carrera en el Campeonato Mundial de 125cc en 2005 como wild card para tres carreras, compitiendo en el Campeonato Alemán de 125cc con KTM . Participó en más carreras wild card en 2006 , también con KTM. Sufrió una terrible fractura cuando fue golpeado por otro piloto durante los entrenamientos para el GP de Malasia de 2006. Más tarde ese año, volvió a competir en el Red Bull KTM Junior .
Bradl fue ofrecido por Alberto Puig para correr con su equipo de fábrica Repsol Honda de 250cc para 2007 ; se retiró después de un par de pruebas, pero no dejó de competir. Más tarde, se unió al Campeonato de España de 125cc con Blusens Aprilia , ganando el título solo cinco puntos por delante de su compañero de equipo Scott Redding . Más tarde tomó un par de carreras del Campeonato del Mundo como wild card, con el mismo equipo. Además, a partir del GP de Portugal de 2007 en adelante, el director del equipo Blusens Aprilia, Raúl Romero, lo colocó en una segunda moto con el veterano Pablo Nieto , en reemplazo del holandés Hugo van den Berg .
En 2008 , en lugar de seguir con Blusens Aprilia, decidió correr para el equipo alemán Grizzly Gas Kiefer Racing, con una Aprilia RSA 125 oficial de fábrica . Obtuvo su primera victoria en Brno, una pista en la que su padre ganó en 1991.
Después de ascender a la categoría Moto2 de carreras de Gran Premio en 2010, pasó a ocupar el noveno lugar en el campeonato, con una victoria en Estoril .
En 2011, Bradl ganó cuatro de las seis primeras carreras y mantuvo una buena ventaja en el campeonato hasta que Marc Márquez encontró una velocidad significativa a mitad de la temporada. El campeonato parecía estar muy disputado, y tanto Bradl como Márquez tenían buenas posibilidades de ganar el título a falta de dos carreras. Sin embargo, Márquez sufrió una fuerte caída durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia y no pudo competir durante el resto de la temporada debido a problemas de visión. Por lo tanto, Bradl fue coronado campeón del mundo en la última carrera de la temporada en Valencia , España .
Bradl fue fichado por el equipo LCR Honda para 2012. Tuvo una buena temporada, corriendo consistentemente en el top-10, con un mejor resultado de cuarto lugar obtenido en el Gran Premio de Italia . [2] Completó la temporada en octavo lugar, ganando el premio al Novato del Año. [3]
Bradl luchó consistentemente entre el segundo grupo de pilotos en 2013, junto con Valentino Rossi , Cal Crutchlow y Álvaro Bautista . El punto culminante de su temporada fue una pole position en el Gran Premio de Estados Unidos, en Laguna Seca , [4] donde también terminó segundo, logrando su primer podio de MotoGP. Un accidente hacia el final de la temporada en el Gran Premio de Malasia -en el que se rompió un tobillo [5] - lo sacó de la contienda en la batalla por el quinto lugar con Bautista y Crutchlow. Cerró la temporada en el séptimo lugar con 156 puntos.
En 2014, Bradl continuó compitiendo para LCR Honda. Sin embargo, el 2 de agosto de 2014, se anunció que Cal Crutchlow se uniría a LCR Honda para la temporada 2015 y competiría con la Honda RC213V con especificaciones de fábrica. [6] Bradl anunció posteriormente su paso al equipo Forward Racing para 2015, compitiendo con una moto de especificaciones abiertas. [7]
Para la temporada 2015, Bradl se trasladó a Forward Racing , conduciendo una Yamaha Forward, donde se le unió Loris Baz , pasando a la serie desde el Campeonato Mundial de Superbikes . A mitad de temporada, Bradl había sumado 9 puntos, a pesar de perderse su carrera de casa en Sanchsenring debido a una lesión. [8] Después de las vacaciones de verano, Bradl se separó del equipo, tras el arresto del jefe del equipo, Giovanni Cuzari.
En agosto, Bradl se unió a Aprilia Gresini Racing para el resto de la temporada 2015. [9] Su asociación con Gresini comenzó con un 20.º puesto en Indianápolis y anotó sus primeros puntos para el equipo, con un 14.º puesto en Brno .
Para la temporada 2016, Bradl fue acompañado por el piloto español Álvaro Bautista . Obtuvo 63 puntos, sin poles, vueltas rápidas ni podios. Terminó la temporada en el puesto 16 en la clasificación general.
Para la temporada 2017, Bradl pasó de MotoGP al Campeonato Mundial de Superbikes , con una Honda del equipo RedBull Honda . Solo disputó 6 rondas completas y 4 medias rondas, sumando 67 puntos y quedando en el puesto 14 de la lista.
En 2018, Bradl regresó a MotoGP como piloto sustituto del lesionado Franco Morbidelli en el EG 0,0 Marc VDS Racing en su carrera de casa en Sachsenring. Participó dos veces como wild card para el equipo HRC Honda en las rondas de la República Checa y San Marino. Bradl reemplazó al lesionado Cal Crutchlow en LCR Honda para las dos últimas rondas, terminando 13º en Malasia y 9º en Valencia. Obtuvo 10 puntos en total en la temporada y quedó en el puesto 24 en la clasificación general.
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En 2019, fue contratado como piloto de pruebas para el equipo oficial de MotoGP de Honda. Participó en el Gran Premio de España en Jerez como piloto invitado y en los Grandes Premios de Alemania, República Checa y Austria como sustituto del lesionado Jorge Lorenzo. Bradl terminó décimo en Jerez como piloto invitado. En su segunda participación como sustituto de Jorge Lorenzo terminó décimo en Alemania, decimoquinto en Brno y decimotercero en Austria.
En 2020, Bradl fue convocado como piloto sustituto de Marc Márquez a partir de la ronda de la República Checa, mientras Márquez se recuperaba de las lesiones sufridas en un accidente de agosto en el Gran Premio de España . [10]
En 2021, Bradl fue piloto de reemplazo de Márquez, lesionado, a principios de temporada. [11] Terminó en las posiciones 11 y 14 con dos carreras de fin de semana consecutivas en Losail , Doha. Bradl también tuvo una wild card en 2021 en Jerez, terminando en la posición 12. [12] [13]
Para 2022, en la tercera carrera de la temporada en Argentina el 3 de abril, Bradl terminó en la posición 19 al sustituir a Marc Márquez, quien se lesionó en marzo unas horas antes del Gran Premio de Indonesia en Mandalika . [14]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
* Temporada aún en curso.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
