Mick Schumacher ( pronunciación alemana: [ˈmɪk ˈʃuːmaxɐ] ; nacido el 22 de marzo de 1999) [1] [2] es un piloto de carreras alemán nacido en Suiza que es el actual piloto de reserva del equipo Mercedes AMG de Fórmula Uno [3] y McLaren , actualmente Está previsto que compita en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2024 con Alpine en la categoría Hypercar. Schumacher compitió en la Fórmula Uno para el equipo Haas F1 en las temporadas 2021 y 2022 .
Schumacher comenzó su carrera en karting en 2008, avanzando a la Fórmula 4 ADAC alemana en 2015. Después de ganar el Campeonato Europeo FIA F3 de 2018 , avanzó a la Fórmula 2 en 2019 y ganó el Campeonato de Fórmula 2 de 2020 . Es hijo del siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno Michael Schumacher , sobrino de Ralf Schumacher y primo de David Schumacher .
Schumacher nació en Vufflens-le-Château y creció en Gland . [4] [5] Es hijo del siete veces campeón mundial de Fórmula Uno Michael Schumacher y de la campeona europea de equitación occidental Corinna Schumacher . Su tío Ralf Schumacher también es piloto de carreras retirado y ex piloto de Fórmula Uno. Su primo David Schumacher también es piloto de carreras. Schumacher lleva el nombre del cinco veces campeón del mundo de motos de 500 cc, Mick Doohan . [6]
Schumacher estaba esquiando con su padre cuando Michael sufrió lesiones cerebrales que pusieron en peligro su vida el 29 de diciembre de 2013. [7] En marzo de 2017, Mick habló públicamente por primera vez sobre su padre, describiéndolo como "mi ídolo" y "mi modelo a seguir". [8]
Antes del inicio del Gran Premio de Bélgica de 2017 , condujo el Benetton B194 ganador del campeonato de su padre . Condujo otro de los autos ganadores de campeonatos de su padre, el Ferrari F2004 , en una demostración antes del Gran Premio de Toscana de 2020 en Mugello , para conmemorar la carrera número 1000 de Fórmula Uno de la Scuderia Ferrari , usando el casco de su padre para la ocasión. [9]
Schumacher considera que el ajedrez es una parte integral de su preparación mental antes de una carrera de Fórmula Uno. [10] [11] Dijo: “Siento que estos juegos te devuelven la concentración, ya que siempre tienes que estar encendido con tu mente. En un fin de semana, siempre quiero estar mentalmente preparado para cada desafío que se presente”. [11]
Schumacher comenzó su carrera en el automovilismo en 2008. Para evitar llamar la atención debido a su famoso padre, comenzó su carrera bajo el seudónimo de 'Mick Betsch', usando el apellido de soltera de su madre. [12]
En 2011 y 2012, Schumacher corrió en la clase KF3 del ADAC Kart Masters, terminando en noveno y séptimo lugar respectivamente. En 2011 terminó tercero en la Euro Wintercup en la categoría KF3, repitiendo su éxito al año siguiente.
En 2013 continuó sus inicios en la categoría junior, que pasó a denominarse KF-Junior . Terminó tercero en el Campeonato de Alemania y en la Supercopa Internacional CIK-FIA. En 2014, Schumacher utilizó el nombre de 'Mick Junior' y continuó sus largadas en la clase KF-Junior . Terminó segundo en el Campeonato de Alemania [13] , así como en los Campeonatos de Europa y del Mundo . [14] [15] Aunque no corrió con su apellido real, sus éxitos en el karting fueron recogidos por la prensa internacional. [16] [17]
A finales de 2014 realizó pruebas de conducción para Jenzer Motorsport en un coche de carreras de Fórmula 4. [18] En 2015, Schumacher comenzó a competir en clases de fórmula por primera vez, compitiendo para Van Amersfoort Racing en la Fórmula 4 ADAC , usando el nombre Schumacher. [19] [20] [21] En 2016, Schumacher permaneció en ADAC Fórmula 4 pero cambió a Prema Powerteam , [22] un equipo conocido por sus estrechos vínculos con la Ferrari Driver Academy . También participó en el Campeonato Italiano de F4 y terminó subcampeón en ambos campeonatos detrás de Joey Mawson y Marcos Siebert respectivamente.
En noviembre de 2016, Schumacher hizo su primera aparición en una maquinaria de Fórmula 3 al participar en el MRF Challenge , un campeonato con sede en India. Compitió en la clase superior de Fórmula 2000 y terminó la serie en tercer lugar, logrando cuatro victorias, nueve podios y dos poles. Schumacher terminó detrás de Harrison Newey y Joey Mawson , pero por delante de sus futuros competidores de Fórmula 3 y Fórmula 2, Jüri Vips y Felipe Drugovich .
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En abril de 2017, Schumacher hizo su debut en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA con Prema Powerteam. [23] Terminó la temporada en el puesto 12, siendo su mejor resultado un tercer puesto en Monza . [24] Schumacher fue el finalista más bajo de los cuatro pilotos de Prema, sin embargo, fue el tercer novato mejor clasificado en el campeonato.
Schumacher continuó conduciendo para Prema en el campeonato de 2018 . Sufrió un comienzo de temporada lento y finalmente consiguió su primera victoria en la decimoquinta carrera del año en Spa-Francorchamps , casi a mitad de temporada. Antes de esta carrera, ocupaba el décimo lugar en el campeonato, a 67 puntos del líder del campeonato, Dan Ticktum . Sin embargo, Schumacher dominó la segunda mitad de la temporada, logrando siete victorias más, cinco de ellas consecutivas. Terminó la temporada como campeón, 57 puntos por delante del segundo clasificado, Ticktum, obteniendo ocho victorias, catorce podios en total, siete poles y cuatro vueltas rápidas.
Schumacher ascendió al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2019 con Prema Racing, junto a Sean Gelael . [25] En la primera ronda de la temporada en Bahrein , Schumacher comenzó décimo y terminó octavo después de pasar a Nobuharu Matsushita en la última vuelta, lo que le dio la pole position con parrilla invertida para la carrera de velocidad, en la que terminó sexto. Schumacher partió séptimo en la carrera principal de Bakú , pero se vio obligado a retirarse después de un trompo. Se recuperó del puesto 19 para terminar quinto en la carrera de velocidad. No consiguió sumar puntos en Barcelona , sufriendo una colisión en la primera carrera y una penalización de tiempo por un adelantamiento ilegal a Jack Aitken en la segunda. En Mónaco , Schumacher chocó con varios coches en la carrera principal, lo que provocó la bandera roja . No lograría sumar puntos en ninguna de las carreras. En el Circuito Paul Ricard se produjo un doble abandono , tras sufrir una colisión con su compañero Gelael en la primera carrera y sufrir un pinchazo en la segunda.
Schumacher se detuvo en la parrilla del Red Bull Ring y terminó en el puesto 18 antes de que una carga por el campo en la carrera de velocidad lo llevara a terminar cuarto. Otra carrera al sprint con puntos llegó en Silverstone con el sexto lugar. Terminó octavo en la carrera principal en Hungría , logrando la pole con parrilla invertida para la carrera de velocidad y manteniendo la posición para lograr su primera victoria en la Fórmula 2. Schumacher se clasificó sexto en Spa-Francorchamps, pero ambas carreras fueron canceladas debido a un accidente que Provocó la muerte de Anthoine Hubert . En Monza, se retiró de la carrera principal por un problema de potencia, pero se recuperó para terminar sexto en la carrera de velocidad, logrando también la vuelta más rápida. Se retiró de ambas carreras en Rusia , tras un problema de motor en la primera y una colisión con Giuliano Alesi en la segunda. Schumacher terminó la temporada en el noveno y undécimo puesto en Abu Dhabi . Terminó la temporada en el puesto 12 del campeonato con 53 puntos, considerablemente por delante de su compañero Gelael, y consiguió una victoria y una vuelta rápida.
Schumacher continuó con Prema en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2020 , junto con el actual campeón de Fórmula 3 de la FIA y miembro de la Academia de Pilotos de Ferrari, Robert Shwartzman . En la carrera principal en Austria, se salió mientras luchaba contra Callum Ilott por el liderato de la carrera. En la segunda vuelta, en el mismo circuito, se le disparó el extintor en la carrera al sprint. En Hungría, Schumacher se recuperó con un doble podio. Luego logró una racha de cinco podios consecutivos desde España hasta Monza, incluida una victoria en la carrera principal en Monza, y tomó el liderato del campeonato en Mugello. Ganó la carrera principal en la siguiente ronda en Rusia y quedó tercero en la carrera de velocidad, que fue acortada debido a un choque entre Luca Ghiotto y Jack Aitken .
En la Ronda de Bahrein, se clasificó décimo y ascendió al cuarto lugar en la carrera principal. Terminó séptimo en la carrera Sprint. Como resultado, Callum Ilott pudo reducir el déficit a 14 puntos de cara a la ronda final en la pista exterior del mismo lugar.
En Sakhir, Schumacher se clasificó en el puesto 18, el peor de su carrera, tras un incidente con Roy Nissany . Hizo una buena recuperación hasta la sexta posición con la vuelta más rápida. Esto significó que la diferencia de puntos se mantuvo igual hasta la última carrera. En la carrera Sprint, Schumacher pinchó sus neumáticos mientras luchaba por el liderato, lo que lo llevó a defenderse de Ilott durante la primera mitad de la carrera. Después de algunos bloqueos más, entró en boxes por los blandos, lo que le dejó fuera de los puntos. Como resultado de un duro ataque y defensa, los neumáticos de Ilott no funcionaron mucho mejor y lentamente se fue quedando fuera de los puntos. Este resultado confirmó a Schumacher como campeón de Fórmula 2 de la FIA 2020.
Schumacher se unió a la Ferrari Driver Academy en enero de 2019, [26] citando los vínculos de Ferrari con su familia como una razón importante para unirse. En abril de 2019, hizo su debut al volante de un moderno coche de Fórmula Uno, pilotando el Ferrari SF90 durante el primer día de pruebas de la temporada en el Circuito Internacional de Bahrein . Completó 56 vueltas durante la prueba. [27] [28] [29] Comentó que estar con Ferrari "se sentía como en casa" y que quedó impresionado por la potencia de frenado del SF90. [30] [31] Continuó las pruebas durante la temporada para Alfa Romeo Racing al día siguiente.
Schumacher debía hacer su debut en los entrenamientos de Fórmula Uno en el Gran Premio de Eifel de 2020 en la primera sesión de entrenamientos, conduciendo para Alfa Romeo en lugar de Antonio Giovinazzi . [32] Debido a las malas condiciones climáticas, la sesión fue cancelada y no corrió. [33] Schumacher, en cambio, hizo su debut en los entrenamientos en el Gran Premio de Abu Dabi de 2020 , conduciendo para Haas en lugar de Kevin Magnussen . [34] Más tarde hizo una aparición para Haas en la prueba de jóvenes pilotos de postemporada.
De cara a la temporada 2021, Schumacher solicitó utilizar la abreviatura 'MSC' para su nombre, que se muestra en la cobertura televisiva. MSC era la abreviatura utilizada por su padre Michael, para distinguir entre Michael y su hermano Ralf, cuyo paso por la Fórmula Uno coincidía. Schumacher había corrido anteriormente bajo la abreviatura 'SCH' en la Fórmula 2. [35]
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Schumacher corrió para el equipo Haas en 2021 tras firmar un contrato de varios años, junto a Nikita Mazepin , con quien corrió en karts. [36] [37] [38] Eligió correr con el número 47 ya que sus dos números favoritos, 4 y 7, ya estaban en uso por Lando Norris y Kimi Räikkönen respectivamente. [39] El director del equipo Ferrari, Mattia Binotto , dijo que esperaba que Schumacher tuviera una primera temporada "muy difícil", pero añadió que creía que podría conducir para Ferrari ya en 2023 . [40]
Schumacher se clasificó decimonoveno para su primera carrera, el Gran Premio de Bahréin , por delante de su compañero Mazepin. Hizo un trompo en la primera vuelta, pero pudo continuar y finalmente terminó último entre los pilotos restantes, en el decimosexto lugar. En la siguiente carrera, el Gran Premio de Emilia Romagna , se estrelló frente a la salida del pit lane durante un período de coche de seguridad , rompiendo su alerón delantero, y terminó decimosexto. Sufrió un fuerte accidente en los entrenamientos del Gran Premio de Mónaco y el equipo no pudo reparar su coche a tiempo para la clasificación. Realizó uno de los únicos adelantamientos en pista del Gran Premio, pasando a Mazepin en el Grand Hotel Hairpin en la primera vuelta. [41] En el Gran Premio de Azerbaiyán , superó a Mazepin poco antes de la línea de meta, superándolo por 0,074 segundos para reclamar el decimotercer lugar.
Schumacher provocó que la clasificación del Gran Premio de Francia fuera suspendida con bandera roja tras una caída, aunque esto le aseguró la decimoquinta plaza de la parrilla y supuso su primera aparición en el segundo segmento de la clasificación (Q2). [42] Se estrelló en la última sesión de práctica para el Gran Premio de Hungría y se vio obligado a perderse la clasificación porque su coche no fue reparado a tiempo. [43] Evitó las colisiones en la primera vuelta y se clasificó duodécimo en la carrera, comentando más tarde que estaba orgulloso de su actuación después de tener batallas en la pista con Max Verstappen . [44] Su primer abandono de la temporada se produjo en el Gran Premio de Rusia por una fuga de aceite. [45] En el Gran Premio de Turquía , Schumacher alcanzó la Q2 y se clasificó decimocuarto, la posición de clasificación más alta de su carrera en la Fórmula Uno en este momento. [46] Él y Fernando Alonso chocaron en la primera vuelta, lo que provocó que Schumacher hiciera un trompo y finalmente terminara decimonoveno. Posteriormente, Alonso se disculpó por su papel en el incidente. [47] Comenzó el Gran Premio de la Ciudad de México decimocuarto en la parrilla, pero fue eliminado en la primera curva tras una colisión con Esteban Ocon . [48] En el Gran Premio de Arabia Saudita , su carrera terminó en la vuelta ocho después de chocar contra una barrera, lo que provocó que la carrera fuera señalizada con bandera roja.
Schumacher terminó su temporada de debut decimonoveno en el campeonato de pilotos, por delante de su compañero Mazepin, pero sin puntos. Continuó probando para Ferrari durante la temporada, completando sesiones de prueba en el SF71H en el Circuito de Fiorano . [49] [50]
Schumacher permaneció con Haas durante la temporada 2022 , junto con Kevin Magnussen . También sirvió como piloto reserva de Ferrari durante la temporada, compartiendo funciones con Antonio Giovinazzi. [51] [52]
Schumacher se clasificó duodécimo y terminó undécimo en el Gran Premio de Bahréin inaugural de la temporada , ganando posiciones debido a los abandonos de Red Bull y Pierre Gasly y logrando su mejor resultado en una carrera de Fórmula Uno hasta el momento. Schumacher se perdió el Gran Premio de Arabia Saudita después de una caída de alto impacto en la clasificación. [53] Fue trasladado al hospital para controles preventivos y fue dado de alta sin heridas. [54] Regresó a las carreras para el Gran Premio de Australia , [55] comenzando decimoquinto y terminando decimotercero. [56] Schumacher estaba entre los diez primeros a tres vueltas del final del Gran Premio de Miami , pero chocó con Sebastian Vettel durante un intento de adelantamiento y cayó al decimoquinto. [57] [58] Llegó a la tercera sesión de clasificación (Q3) por primera vez en la Fórmula Uno en el Gran Premio de España , pero terminó la carrera fuera de los puntos. [59] Tuvo un fuerte accidente que partió su auto por la mitad en el Gran Premio de Mónaco , lo que provocó que la carrera fuera bandera roja. [60]
Schumacher mejoró su mejor posición de clasificación en el Gran Premio de Canadá , saliendo sexto. Estaba en séptimo lugar hasta que una falla en el motor puso fin a su carrera. En la siguiente carrera, el Gran Premio de Gran Bretaña , largó decimonoveno y recuperó hasta el octavo lugar para sumar sus primeros puntos en la Fórmula Uno. [61] Una semana después, en el Gran Premio de Austria , Schumacher se clasificó séptimo y terminó sexto; [62] su mejor resultado en Fórmula Uno, lo que lo ascendió al decimoquinto lugar en el campeonato de pilotos a mitad de la temporada 2022. [63] Volvió a alcanzar la Q3 en el Gran Premio de Holanda , pero terminó fuera de los puntos. Antes del Gran Premio de Abu Dabi que pone fin a la temporada , Haas anunció que se separaría de Schumacher después de la temporada 2022. [64] Fue reemplazado por Nico Hülkenberg . [sesenta y cinco]
En diciembre de 2022, Ferrari anunció que pondría fin a su colaboración con Schumacher después de cuatro años, ya que Schumacher se unió a la academia de pilotos en 2019. [66] [67] El mismo día, Mercedes-AMG F1 confirmó oficialmente que Schumacher asumiría el papel. como piloto reserva para 2023, tras su salida de Haas . [68] El director del equipo, Toto Wolff, dijo: “Mick es un joven piloto talentoso y estamos encantados de que se una al equipo. Es un gran trabajador, tiene un enfoque tranquilo y metódico y todavía tiene hambre de aprender y mejorar como conductor. Todas estas son cualidades importantes y estamos entusiasmados de que nos ayude a desarrollar el W14. También sabemos que con dos años de experiencia en carreras de Fórmula 1 en su haber, estará listo para subirse al auto en poco tiempo para reemplazar a Lewis Hamilton o George Russell , en caso de que surja la necesidad". [69] Además, Se convirtió en piloto reserva junto a Álex Palou de McLaren , que tiene un acuerdo con Mercedes, fruto de su contrato de motores, para compartir las reservas de Mercedes, por lo que también estaría disponible en 2023 para sustituir a Lando Norris u Oscar Piastri si fuera necesario. [70] El 7 de junio, Schumacher condujo el Mercedes W14 para una prueba de neumáticos Pirelli en el Circuito de Barcelona-Catalunya . [71] El 5 de julio, condujo el McLaren MCL35M en las pruebas de Portimao . [72]
El 22 de noviembre de 2023, se anunció que Schumacher se uniría al equipo World Endurance Hypercar de Alpine para la temporada 2024 . Sus compañeros de equipo serán Nicolas Lapierre , Ferdinand Habsburg , Paul-Loup Chatin , Matthieu Vaxivière y Charles Milesi . [73]
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