ADAC Fórmula 4 ( alemán : ADAC Formel 4 ) era una serie de carreras regulada según las regulaciones de Fórmula 4 de la FIA . La temporada inaugural fue la Fórmula 4 ADAC 2015 . Reemplazó al ADAC Formel Masters , disputado de 2008 a 2014.
Gerhard Berger y la Comisión de Monoplazas de la FIA lanzaron la Fórmula 4 de la FIA en marzo de 2013. [1] El objetivo de la Fórmula 4 es hacer más transparente la escalera hacia la Fórmula 1 . Además de los reglamentos deportivos y técnicos, también se regulan los costes. Un coche para competir en esta categoría no podrá superar los 30.000€. Una sola temporada en la Fórmula 4 no podrá superar los 100.000 euros en costes. ADAC F4 será uno de los campeonatos de Fórmula 4 de segunda fase que se lanzará. Los campeonatos de la primera fase fueron el Campeonato Italiano de F4 y la Fórmula 4 Sudamericana , que comenzaron en 2014. El campeonato ADAC fue lanzado por el ADAC el 16 de julio de 2014. [2] Se contrató al constructor de autos de carreras italiano Tatuus para diseñar y construir todos los autos.
Tras el final de la temporada 2022, en la que faltaron pilotos, hubo una larga espera para la publicación de un calendario de carreras para 2023. Esto, junto con los rumores sobre la adquisición del DTM por parte del ADAC, que también se llevó a cabo. el 2 de diciembre de 2022, [3] dio lugar a especulaciones de que el campeonato no continuaría. El 3 de diciembre, ADAC anunció que ADAC Fórmula 4 ya no se anunciaría para la temporada 2023. [4] Los elevados costes en comparación con otros campeonatos nacionales de Fórmula 4 y el bajo número de pilotos son las razones del final del campeonato. Sólo once pilotos estaban inscritos para la última carrera en Nürburgring a mediados de octubre, mientras que una semana después, un total de 41 pilotos tomaron la salida en la última carrera de la F4 italiana en Scarperia e San Piero . [5]
El campeonato presenta autos diseñados y construidos por Tatuus . Los coches están construidos con fibra de carbono y cuentan con un chasis monocasco . El motor es un Abarth turbo de 1,4 litros . Se trata del mismo motor que en el Campeonato Italiano de F4 .
El resultado del campeonato lo decidieron diferentes clasificaciones. Las victorias y los puntos de la clasificación de novatos están entre paréntesis.
