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Gravesend

Gravesend / ˌ ɡ r v z ˈ ɛ n d / es una ciudad en el noroeste de Kent , Inglaterra, situada a 21 millas (35 km) al este-sureste de Charing Cross (centro de Londres) en la orilla sur del río Támesis y frente a Tilbury en Essex . Ubicada en la diócesis de Rochester , es el centro administrativo del distrito de Gravesham . Gravesend marca el límite oriental del Área Construida del Gran Londres , según la definición de la Oficina Nacional de Estadísticas del Reino Unido . En 2021 tenía una población de 58.102 habitantes.

Su situación geográfica ha otorgado a Gravesend una importancia estratégica a lo largo de la historia marítima y de las comunicaciones del sureste de Inglaterra . Es una ciudad de cercanías situada en la puerta de entrada al Támesis y mantiene fuertes vínculos con el río Támesis , en particular a través de la estación piloto de la Autoridad Portuaria de Londres , y ha experimentado un rejuvenecimiento desde la llegada de los servicios ferroviarios de alta velocidad 1 a través de la estación de trenes de Gravesend . La estación fue remodelada recientemente [ ¿cuándo? ] y ahora tiene un puente nuevo.

Nombre

Ayuntamiento de Gravesend

Registrado como Gravesham en el Libro Domesday de 1086 cuando pertenecía a Odo, conde de Kent y obispo de Bayeux , medio hermano de Guillermo el Conquistador , su nombre probablemente deriva de graaf-ham : la casa del alguacil o alguacil del señor del feudo .

Otra teoría sugiere que el nombre Gravesham puede ser una corrupción de las palabras grafs-ham , un lugar "al final del bosque". [2] Frank Carr [3] afirma que el nombre deriva del sajón Gerevesend , el final de la autoridad de Portreeve (originalmente Portgereve , administrador principal de la ciudad).

En los Países Bajos , se encuentra un lugar llamado 's-Gravenzande , cuyo nombre se traduce como "Arena (o área arenosa) perteneciente al conde". La ' s es una contracción del antiguo artículo genitivo holandés des , y se traduce al inglés simple como del . En Brooklyn, Nueva York , algunos dicen que el vecindario de Gravesend recibió el nombre de 's-Gravenzande, [4] aunque su fundación por la disidente religiosa inglesa Lady Deborah Moody en 1645 sugiere que puede recibir el nombre de Gravesend, Inglaterra. Lady Deborah era originaria de Londres y se le atribuye ser la primera mujer en fundar un asentamiento en el Nuevo Mundo.

La ortografía Domesday es su registro histórico más antiguo conocido; [5] todas las demás ortografías, en el Domesday Monachorum posterior (c. 1100) y en Textus Roffensis, la ciudad es Gravesend y Gravesende , respectivamente. La variación Graveshend se puede ver en un registro judicial de 1422, donde Edmund de Langeford era párroco , [6] y se atribuye al lugar donde terminaron las tumbas después de la Peste Negra . El título municipal Gravesham se adoptó formalmente en 1974 como el nombre del nuevo distrito . [7]

Historia

En la localidad se han encontrado herramientas de la Edad de Piedra desde el siglo XX, así como evidencia de un asentamiento de la Edad de Hierro en la cercana Springhead . Se han encontrado extensos restos romanos en la cercana Vagniacae ; y Gravesend se encuentra inmediatamente al norte de la calzada romana que conecta Londres con la costa de Kent, ahora llamada Watling Street . El Libro Domesday registró molinos , hythes y pesquerías aquí. [8]

Capilla de Milton , construida alrededor de 1320

La capilla de Milton [9] es el edificio más antiguo que se conserva en Gravesend y data de principios del siglo XIV. Fue reconstruida como capilla en 1320/21 en el sitio original de un antiguo hospital de leprosos fundado en 1189. Es un edificio catalogado de Grado II* . [10]

Gravesend tiene uno de los mercados más antiguos que aún se conservan en el país . Su carta más antigua data de 1268, cuando el rey Enrique III otorgó el estatus de ciudad a las dos parroquias de Gravesend y Milton en su Carta de Incorporación de ese año. El primer alcalde de Gravesend fue elegido en 1268, pero el primer ayuntamiento no se construyó hasta 1573. El actual Ayuntamiento de Gravesend se completó en 1764: aunque dejó de funcionar como sede del gobierno en 1968 cuando se inauguró el nuevo Centro Cívico de Gravesham , siguió utilizándose como tribunal de magistrados hasta el año 2000. Ahora funciona como lugar de celebración de bodas y ceremonias de unión civil. [11]

Durante la Guerra de los Cien Años , Gravesend fue atacada por una flota castellana en 1380. [12]

En 1401 se concedió otra carta real que permitía a los habitantes de la ciudad utilizar barcos entre Londres y la ciudad; estos barcos pasaron a conocerse como "Long Ferry" y se convirtieron en la forma preferida de transporte debido a los peligros de viajar por carretera (véase más abajo).

En la ribera del río de Gravesend se encuentran los restos de un fuerte construido por orden del rey Enrique VIII en 1543. [13]

Estatua de Pocahontas en el exterior de
la iglesia St George, Gravesend

En marzo de 1617, John Rolfe y su esposa nativa americana Rebecca ( Pocahontas ), con su hijo de dos años, Thomas , abordaron un barco en Londres con destino a la Commonwealth de Virginia ; [14] el barco solo había navegado hasta Gravesend cuando Rebecca enfermó, [15] y murió poco después de ser llevada a tierra. No se sabe qué causó su muerte. [16] Su funeral y entierro tuvieron lugar el 21 de marzo de 1617 en la iglesia parroquial de St George, Gravesend . [17] El sitio de su tumba estaba debajo del presbiterio de la iglesia , aunque como la iglesia anterior fue destruida por un incendio en 1727, se desconoce su lugar de descanso exacto. [18] Thomas Rolfe sobrevivió, pero fue puesto bajo la supervisión de Sir Lewis Stukley en Plymouth , antes de ser enviado a su tío, Henry Rolfe, mientras que John Rolfe y el asistente de su difunta esposa, Tomocomo, llegaron a América bajo la capitanía del barco de Sir Samuel Argall . Pocahontas (nombre real: Matoaka) es una figura importante en la historia estadounidense y británica y fue la inspiración para la popular película animada de Disney del mismo nombre .

Interior del Fuerte de la Nueva Taberna

En Fort Gardens [19] se encuentra el Fuerte New Tavern , [20] construido durante la década de 1780 y ampliamente reconstruido por el mayor general Charles Gordon entre 1865 y 1879; ahora es el Centro de Patrimonio Chantry , bajo el cuidado de la Sociedad de Historia Local de Gravesend . [21] El fuerte es un monumento programado . [22]

Los viajes por carretera a Gravesend eran históricamente bastante peligrosos, ya que la carretera principal de Londres a Dover cruzaba Blackheath , famosa por sus salteadores de caminos . Las diligencias de Londres a Canterbury , Dover y Faversham usaban Gravesend como una de sus "etapas", al igual que las que venían hacia el norte desde Tonbridge . En 1840 había 17 diligencias que recogían y dejaban pasajeros y cambiaban caballos en cada sentido por día. Había dos posadas en lo que ahora es Old Road East: el Prince of Orange y el Lord Nelson . [23] Las diligencias de correos habían estado recorriendo la ruta durante al menos dos siglos: Samuel Pepys registra haber hecho una parada en Gravesend en 1650 en ruta a los Astilleros Reales de Chatham. [24]

Se estableció una presencia militar permanente en la ciudad cuando se inauguró el cuartel Milton en 1862. [25]

Aunque gran parte de la economía de la ciudad siguió estando relacionada con el comercio marítimo, desde el siglo XIX otros empleadores importantes fueron las industrias del cemento y el papel. [26]

Un mapa de Gravesend, de 1946

De 1932 a 1956, se ubicó un aeropuerto al este de la ciudad. El domingo 5 de febrero de 1939, Alex Henshaw comenzó su vuelo récord a Ciudad del Cabo y de regreso desde aquí. Completó el vuelo en 39 horas y 36 minutos durante los siguientes cuatro días; su récord aún se mantiene. Originalmente un aeródromo civil , durante la Segunda Guerra Mundial se convirtió en una estación de combate, RAF Gravesend , por lo que Gravesend fue bombardeada intensamente por la Luftwaffe . En 1956, el sitio fue tomado por el Ayuntamiento de Gravesend; una gran urbanización, conocida como Riverview Park, se construyó en su sitio. [27]

Gobernancia

Gravesend es parte y es la ciudad principal del distrito de Gravesham. [28] El distrito se formó el 1 de abril de 1974, bajo la Ley de Gobierno Local de 1972 , mediante la fusión del distrito municipal de Gravesend y el distrito urbano de Northfleet junto con varias parroquias del distrito rural de Strood. Gravesend se incorporó como distrito municipal en 1835 bajo la Ley de Corporaciones Municipales de 1835 y Northfleet se constituyó como distrito urbano en 1894 bajo la Ley de Gobierno Local de 1894 : Gravesend absorbió Milton (1914), Denton, Chalk y parte de Northfleet, incluyendo Claphall, Singlewell y King's Farm (1935).

Geografía

Gravesend se encuentra en un punto donde las tierras altas (el punto más bajo de la pendiente de las North Downs ) llegan al Támesis. Al este se encuentran las marismas de Shorne, de baja altitud; al oeste, más allá de Northfleet y las marismas de Swanscombe. El asentamiento se estableció así porque era un buen lugar para desembarcar : también estaba protegido por la prominente altura de lo que ahora se llama Windmill Hill (ver puntos de referencia a continuación); aunque Windmill Hill sigue siendo una característica dominante, el punto más alto de Gravesend está en realidad más hacia el interior en Marling Cross, junto a la A2 . [29]

Desde sus orígenes como lugar de desembarque y puerto de embarque , Gravesend se fue extendiendo gradualmente hacia el sur y el este. La gente más acomodada de Londres visitaba la ciudad durante los meses de verano; primero en barco y luego en tren. La construcción más extensa comenzó después de la Primera Guerra Mundial ; esta aumentó después de la Segunda Guerra Mundial, cuando se construyeron muchas de las urbanizaciones de la localidad. [30]

Las áreas edificadas de Gravesend comprenden Painters Ash , adyacente a la A2; King's Farm (la mayor parte de la urbanización King's Farm se construyó en la década de 1920); y Christianfields . Esta última urbanización se ha reconstruido por completo en un proyecto de 6 años de 2007 a 2013. También está la urbanización Riverview Park antes mencionada, construida en el antiguo campo de la RAF en el sureste, en la década de 1960, y Singlewell, que está adyacente a la A2 en el sur.

Parte de la zona edificada del sur de la ciudad estaba formada originalmente por dos parroquias rurales separadas: a saber , Cobham y Northfleet .

Clima

Gravesend tiene un clima oceánico similar al de gran parte del sur de Inglaterra, y se le ha asignado el subtipo " Cfb " de la clasificación climática de Köppen (clima marino de la costa oeste). [31]

El 10 de agosto de 2003, Gravesend registró una de las temperaturas más altas desde que comenzaron los registros en el Reino Unido, con una lectura de 38,1 °C (100,6 °F), [32] solo superada por Brogdale , cerca de Faversham , a 26 millas (42 km) al ESE. [33] [34] Gravesend, que tiene un sitio de Met Office , [35] informa sus datos cada hora.

Al estar en el interior y, sin embargo, relativamente cerca de la Europa continental , Gravesend disfruta de un clima algo más continental que las zonas costeras de Kent, Essex y East Anglia, y también en comparación con las partes occidentales de Gran Bretaña. Por lo tanto, es menos nublado, más seco y menos propenso a las depresiones atlánticas con sus vientos y lluvias asociados que las partes occidentales, además de ser más cálido en verano y más frío en invierno.

Así, Gravesend sigue registrando temperaturas más altas en verano , siendo a veces el lugar más caluroso del país, por ejemplo, en el día más cálido de 2011, cuando las temperaturas alcanzaron los 33,1 °C. [36] Además, la ciudad tiene al menos dos récords para el año 2010, de 30,9 °C [37] y 31,7 °C. [38] Otro récord se estableció durante el verano indio de Inglaterra de 2011 con 29,9 °C, la temperatura más alta jamás registrada en el Reino Unido para octubre. En 2016, el día más cálido del año se produjo muy tarde, el 13 de septiembre, con una temperatura muy alta de 34,4 °C.

Demografía

Desde 1990, la economía de Gravesham ha pasado de basarse en la industria pesada a basarse en los servicios . La población estimada del distrito en 2012 era de 101.700 habitantes: un aumento de 6.000 en menos de una década. Tiene una alta densidad de población (casi 10 personas por hectárea) en comparación con el resto del país; tiene una población relativamente joven (el 40% de la población tiene menos de 30 años); y el 60% de la población está en edad de trabajar.

Según las cifras del censo de 2021, el segundo grupo religioso más numeroso del distrito son los sijs , que en ese momento representaban el 8% de la población. Sin embargo, si se utiliza el término creencia, los cristianos son los más numerosos con más del 49%, los no religiosos (32,1%) y los sijs (8%). [39]

Compras

High Street, Gravesend en 2008

Gravesend es hoy una ciudad comercial y de viajeros, que ofrece un distrito comercial local, que incluye el complejo comercial St Georges, el centro comercial Thamesgate y un mercado de agricultores habitual . [40] El mercado de Gravesend, en el corazón de la ciudad, fue fundado por primera vez en 1268. [41]

Lugares de interés

Muelle de la ciudad de Gravesend

Muelle de la ciudad de Gravesend

Gravesend tiene el muelle de hierro fundido más antiguo del mundo , construido en 1834. [42] Es una estructura única que tiene los primeros cilindros de hierro conocidos utilizados en su construcción. El muelle fue completamente renovado en 2004 y ahora cuenta con un bar y un restaurante; [43] con acceso público al muelle cuando las instalaciones están abiertas. [44] Una reciente inversión de £ 2 millones en un pontón ahora está en su lugar en la cabeza del muelle sobre el Támesis, que permite que las embarcaciones pequeñas y medianas aterricen en Gravesend. El 17 de septiembre de 2012, el ferry Gravesend-Tilbury , se trasladó al Town Pier, desde su terminal anterior en la cercana West Street.

Muelle de la Terraza Real

Una vista del muelle Royal Terrace y London River House Gravesend

Construido en 1844, la construcción inicial fue financiada por la Gravesend Freehold Investment Company, con un coste de 9.200 libras. Fue el lugar al que llegó la princesa Alexandra de Dinamarca en su camino para casarse con Eduardo, príncipe de Gales (más tarde rey Eduardo VII) en marzo de 1865, [45] y los pilotos fluviales han estado basados ​​aquí desde finales del siglo XIX.

En la actualidad, el muelle Royal Terrace Pier se utiliza las 24 horas del día, como parte del centro de operaciones principal de la Autoridad Portuaria de Londres y de la estación de botes salvavidas RNLI de Gravesend , una de las cuatro estaciones de botes salvavidas situadas en el río Támesis; [46] por lo tanto, su acceso público solo está disponible ocasionalmente durante el año. Tiene forma de T, con un pontón en su cabecera. Al igual que el muelle de la ciudad , el muelle Royal Terrace Pier también es una estructura catalogada de grado II . [45]

Torre del reloj de Gravesend, Milton Road

La Torre del Reloj situada en la parte superior de Harmer Street, Gravesend, Kent

Situada en el cruce de Milton Road y Harmer Street, su primera piedra se colocó el 6 de septiembre de 1887. La piedra conmemorativa registra que la torre del reloj se erigió por suscripción pública (se recaudaron 700 libras para su construcción) y se dedicó a la reina Victoria , para conmemorar el 50.º aniversario de su reinado. [47] Construida con piedra de Portland y Dumfries y respaldada por ladrillo de Londres, el diseño de la estructura se basa en el diseño de la Torre Elizabeth en el Palacio de Westminster, que alberga el Big Ben . El centro del reloj en sí se mide a 50 pies (15 m) sobre el suelo y la esfera mide 5 pies 6 pulgadas (1,68 m) de diámetro. La torre está catalogada de Grado II . [48]

Estatua de Pocahontas

Estatua de Pocahontas en la iglesia de San Jorge, Gravesend , Kent

Un escultor estadounidense, William Ordway Partridge , creó una estatua de tamaño natural de la princesa nativa americana del siglo XVII Pocahontas , que se inauguró en Jamestown, Virginia, en 1922. La reina Isabel II vio esta estatua en 1957 y nuevamente el 4 de mayo de 2007, durante su visita a Jamestown en el 400 aniversario de su fundación, siendo el primer asentamiento colonial inglés exitoso en Estados Unidos.

El 5 de octubre de 1958, se inauguró una réplica exacta de la estatua de Partridge en memoria de Pocahontas en la iglesia parroquial de San Jorge . El gobernador de Virginia entregó la estatua como regalo al pueblo británico en 1958, un gesto motivado por la visita de la reina a los EE. UU. el año anterior.

En 2017, el embajador de Estados Unidos, Matthew Barzun, visitó la estatua para conmemorar el 400 aniversario de la muerte y el entierro de Pocahontas en Gravesend. El embajador depositó un tributo floral de 21 rosas en su base, que simboliza cada año de la vida de Pocahontas. [49]

Colina del molino de viento

Windmill Hill, que debe su nombre a sus antiguos molinos de viento, ofrece amplias vistas del Támesis y era un lugar popular para los visitantes victorianos de la ciudad debido a la cámara oscura instalada en el Old Mill y por sus jardines de té y otras diversiones.

En la colina se encontraba una baliza en 1377, instituida por el rey Ricardo II , que todavía se utilizaba 200 años después, en la época de la Armada Española , aunque entonces la colina se conocía como "Rouge Hill". En 1988, el 400 aniversario de la Armada, se erigió y encendió una baliza moderna.

Fue durante el reinado de la reina Isabel I cuando se colocó el primer molino de viento en el punto más alto de Gravesend, a 55 m (179 pies) de altura, con vistas a la línea de crecida del río. Un molino se quemó en 1763, pero fue reemplazado al año siguiente y también demolido en 1894. Se dice que el último molino de viento que sobrevivió fue destruido por un incendio durante las celebraciones de la Noche de Mafeking en 1900.

Durante la Primera Guerra Mundial, un dirigible de la Armada Imperial Alemana sobrevoló Windmill Hill y arrojó bombas sobre él; hoy hay tres marcadores que indican dónde cayeron esas bombas.

Central eléctrica de Gravesend

La central eléctrica de Gravesend (TQ 6575 7413) fue construida por la Gravesend Corporation en 1902-03 para satisfacer la demanda local de electricidad. Se construyó en el lado sur de la cuenca, en el extremo oeste del canal del Támesis y Medway . [50] Los edificios fueron demolidos en 1995. [50]

Gravesend y el río Támesis

MV Armia Krajowa , un buque Panamax, atracado por remolcadores de Gravesend para descargar carbón en Tilbury

El Támesis ha sido durante mucho tiempo un elemento importante en la vida de Gravesend y bien puede haber sido el factor decisivo para el primer asentamiento allí. Una de las primeras distinciones de la ciudad fue el hecho de que se le concediera el derecho exclusivo de transportar pasajeros hacia y desde Londres por agua a finales del siglo XIV. El "barco basculante" era una imagen familiar mientras navegaba por el Támesis, con los pasajeros protegidos del clima por una lona basculante (toldo). El primer barco de vapor realizó su actividad entre Gravesend y Londres a principios del siglo XIX, trayendo consigo un número cada vez mayor de visitantes a Terrace Pier Gardens, Windmill Hill, Springhead Gardens y Rosherville Gardens . Gravesend pronto se convirtió en una de las primeras ciudades turísticas inglesas y prosperó gracias a un temprano comercio turístico .

Los "barqueros" de Gravesend solían pertenecer a un oficio familiar; y la ciudad es la sede del Centro de Control de la Autoridad del Puerto de Londres (antes conocido como Thames Navigation Service ), tiene su sede en Gravesend y proporciona pilotos marítimos que desempeñan un papel importante en la navegación en el río Támesis. [51]

Un bote en un Gravesend no modernizado fue el telón de fondo de la película de suspense The Long Memory de 1952 protagonizada por Sir John Mills . En la película, Mills interpreta a un personaje que vive en la pobreza en un barco pesquero abandonado varado en las marismas.

Gravesend también cuenta con una de las regatas más antiguas de Inglaterra, gracias a sus fuertes vínculos marítimos con el Támesis. Aunque se desconocen los orígenes de la regata, se remonta al menos a la época de los Tudor . Las carreras se disputan tradicionalmente con esquifes de Gravesend , embarcaciones de roble de fondo redondo y clinker de 21 pies de largo (6,4 m) .

El Servicio de Navegación del Támesis fue ideado por primera vez entre 1950 y 1952 por el comandante Peter de Neumann , mientras era capitán del cúter Vigilant de la HMRC con base en Gravesend Reach . Esta idea surgió tras considerar incidentes como la embestida accidental del HMS Truculent por el Divina en 1950, la colisión con los fuertes Nore por Baalbek y la desastrosa inundación de Canvey , Foulness y la Costa Este en 1953. En estas y otras situaciones, el rescate y la recopilación de información se vieron gravemente obstaculizados por la falta de un mando y control centralizados y la falta de una "imagen" detallada. De Neumann renunció a su mando después de devolver el Vigilant de la Revisión Spithead y se unió al PLA, sugiriendo inmediatamente, en un informe que les presentó en 1953, que se llevara a cabo un estudio de viabilidad de dicho sistema. Luego supervisó su desarrollo e instalación final en Gravesend.

El Centro de Arte y Galería de St Andrew se encuentra entre Bawley Bay y Anchor Cove, ambos puntos de embarque de los colonos británicos que navegaban hacia Nueva Zelanda y Australia a principios del siglo XIX.

Hasta la construcción de los Muelles de Tilbury , en el lado opuesto del río, entre 1882 y 1886, Gravesend fue el primer puerto de entrada al Támesis. Miles de emigrantes, así como un gran número de tropas, se embarcaron desde aquí. Los Muelles de Tilbury se han expandido considerablemente desde entonces, con el cierre de todos los Muelles de Londres . La entrada a los Muelles es algo incómoda, situada como está en la curva pronunciada del río, y los barcos a menudo necesitan la ayuda de remolcadores , al igual que los barcos más grandes amarrados en los embarcaderos de Tilbury. Ha habido muchas compañías de remolcadores con base en Gravesend: entre ellas la Sun Company , la Alexandra Towing Company y, hoy, la Smith Howard Towing Company . Los barcos de las Indias Orientales tradicionalmente paraban aquí en un punto conocido como Long Reach para aligerar sus cargas antes de navegar por el Támesis hasta los amarres de Blackwall . [52]

Durante algunos años, se realizaron excursiones en barco de guerra a vapor en el MV Royal Daffodil por el Támesis desde Gravesend hasta Francia, pero cesaron en 1966. Ahora, los cruceros los opera la Lower Thames and Medway Passenger Boat Company hasta Greenwich . El ferry de pasajeros que cruza el río hasta Tilbury ofrece una ruta establecida desde hace mucho tiempo hacia y desde Essex. Antes de que se creara el cruce de Dartford , también había un ferry para vehículos en Gravesend.

Hay una estación de botes salvavidas RNLI , con base en Royal Terrace Pier , que es una de las más concurridas del país. [53]

Canal del Támesis y Medway

Cuenca del canal de Gravesend

El canal del Támesis y Medway se abrió al tráfico de barcazas en 1824. Iba desde Gravesend, en el Támesis, hasta Frindsbury, cerca de Strood, en el Medway . Aunque tenía once kilómetros de largo, solo tenía dos esclusas, cada una de 29 x 6,7 metros, una en cada extremo. Su característica más notable era el túnel cerca de Strood, que tenía una longitud de 3608 metros, el segundo túnel de canal más largo jamás construido en el Reino Unido. El gran coste del túnel hizo que el canal no fuera un éxito comercial.

Después de sólo 20 años, la mayor parte del canal se cerró y el túnel del canal se convirtió en un túnel para uso ferroviario. Inicialmente, el canal y el ferrocarril compartían el túnel, con una vía única construida sobre soportes de madera, pero en 1847, se abandonó el uso del canal y se colocó una vía doble. Hoy en día, la cuenca del canal de Gravesend se utiliza para el amarre de embarcaciones de recreo . El Club de Vela de Gravesend, que se fundó para que los trabajadores pudieran participar en el deporte sin dejar de ganarse la vida, tiene su sede aquí. La esclusa ha sido dragada y se han realizado trabajos de restauración y fortalecimiento en las paredes de la cuenca como parte de la regeneración de la zona.

Transporte

Carreteras

Las carreteras principales que atraviesan la ciudad son la carretera A226 de oeste a este desde Dartford y más allá hasta Rochester ; y la carretera A227 hasta Tonbridge . La carretera A2 pasa a dos millas (3 km) al sur del centro de la ciudad de Gravesend; un tramo de una milla de esta carretera fue desviado a principios de la década de 2000 para desviar el tráfico del extremo sur de la ciudad. [54]

El 26 de marzo de 2006 se inauguró el primero de los nuevos servicios de autobuses Fastrack de la zona , que utilizan una combinación de carreteras normales y "vías para autobuses" exclusivas. El servicio conecta con la estación de tren internacional de Ebbsfleet , Greenhithe , el centro comercial Bluewater y Dartford.

Carril

La estación de tren victoriana de Gravesend se modernizó para la línea HS1 en 2014

La estación de tren de Gravesend se encuentra en la línea North Kent y se inauguró en 1849. La línea Gravesend West , que termina en el río y durante algún tiempo funcionó como conexión de ferry continental , cerró en 1968.

Gravesend es el principal intercambiador de servicios de alta velocidad y metro del norte de Kent . En diciembre de 2009, entró en vigor el horario completo de alta velocidad entre Londres y Kent y el uso de pasajeros desde Gravesend ha superado las expectativas. Se ofrecen servicios de alta velocidad desde London St Pancras y Stratford International a través de Gravesend hasta las ciudades de Medway , Sittingbourne , Faversham , Margate , Broadstairs y Ramsgate . Algunos de estos servicios continúan hasta Ashford International a través de Sandwich y Dover Priory .

También hay servicios de metro a London Charing Cross , London Waterloo East y London Bridge a través de Sidcup , a través de Woolwich Arsenal y Lewisham y Bexleyheath , y a Gillingham .

Excepcionalmente, Gravesend cuenta con una Plataforma 0, una de las pocas del país, que se utiliza para finalizar servicios desde London Cannon Street o London Charing Cross vía Sidcup.

Autobuses

Gravesend cuenta con el servicio de varios servicios de autobús de Arriva Kent Thameside que conectan la ciudad con otras zonas de Kent, como Dartford , Bluewater y Sevenoaks, y con las ciudades de Medway .
Gravesend también cuenta con el servicio de autobús de Fastrack que conecta la ciudad con Bluewater, el hospital Darent Valley y Dartford.

Transportar

El ferry procedente de Tilbury atraca en Gravesend

Servicios de ferry de pasajeros a Tilbury , Essex , operados diariamente (excepto los domingos), desde el muelle de la ciudad de Gravesend hasta el 31 de marzo de 2024.

Senderos

El Saxon Shore Way , un sendero de larga distancia , comienza en Gravesend y recorre la costa como en la época romana hasta Hastings , East Sussex ; 163 millas (262 km) en total. El Wealdway también comienza en Town Pier y continúa casi directamente al sur sobre Weald hasta Eastbourne en East Sussex, donde se une con South Downs Way , una distancia de 80 millas (128 km).

Edificios religiosos

El principal lugar de culto anglicano de la ciudad es la iglesia de San Jorge, en Gravesend. Este edificio georgiano es una atracción turística por su asociación con la princesa Pocahontas, además de ser la iglesia parroquial . Gravesend tiene otras tres parroquias de la Iglesia de Inglaterra e iglesias católicas romanas , metodistas , reformadas unidas y bautistas , así como otras capillas más pequeñas.

Guru Nanak Darbar Gurdwara, Gravesend

Gravesend tiene una importante población sikh de más de 15.000 personas, lo que representa más del 15% de la población de la ciudad. [55] Su primer gurdwara fue fundado en 1956 por Bhat Sikh Santokh Singh Takk en Edwin Street y un segundo se inauguró diez años después en una antigua iglesia congregacionalista , pero este gurdwara cerró en 2010. El mismo año, se inauguró uno de los templos sikh más grandes del Reino Unido con un coste de 12 millones de libras. [56]

Educación

En educación secundaria, Gravesend cuenta con las siguientes escuelas: Gravesend Grammar School ; Northfleet School for Girls ; Northfleet Technology College (Northfleet School for Boys, en los antiguos emplazamientos de Northfleet Secondary School for Boys y Gravesend Technical High School for Boys); Mayfield Grammar School (anteriormente Gravesend Grammar School for Girls ); St John's Catholic Comprehensive School ; Thamesview School y St George's Church of England School . También hay escuelas de educación primaria como Whitehill Primary School, escuelas especiales y varias escuelas independientes, como Bronte School y St Joseph's. [57]

Salud

El Hospital de Gravesend se inauguró en 1854, tras la donación de un terreno por parte del sexto conde de Darnley en 1853; nació el 2 de diciembre de 1850 como dispensario en Milton Road "para ayudar a los pobres realmente desposeídos de Gravesend, Milton y sus alrededores... que no podían pagar la asistencia médica". En 1893, 4.699 de esas personas se habían beneficiado de su presencia.

En 2004, el edificio original y partes de los edificios más nuevos fueron demolidos para dar paso a un nuevo hospital comunitario. El Hospital Comunitario de Gravesend ofrece una Unidad de Lesiones Menores, servicios dentales, terapia del habla y del lenguaje y fisioterapia. También cuenta con una sala de accidentes cerebrovasculares y ofrece atención hospitalaria. El departamento de pacientes ambulatorios brinda atención en gran parte del área local y es independiente de los que se ofrecen en el Hospital Darent Valley. Además, se ofrecen servicios de médicos de urgencias fuera de horario en Gravesend, así como podología. [58]

En el centro de la ciudad hay una gran clínica médica en Swan Yard, al lado del aparcamiento del mercado, y hay varios otros consultorios médicos en la zona.

Deporte

Fútbol americano

El campo de fútbol de Stonebridge Road en la vecina Northfleet es el hogar del Ebbsfleet United FC , que cambió su nombre de Gravesend and Northfleet FC en junio de 2007. Ebbsfleet juega actualmente en la Liga Nacional , y el club ganó el Trofeo FA en mayo de 2008. Se llegó a un acuerdo para que la comunidad en línea MyFootballClub comprara una participación del 75% en el club en noviembre de 2007, y su adquisición se completó a principios de 2008. [59]

Cricket

El Gravesend Cricket Club (fundado en 1881 cuando se fusionaron los clubes de cricket Harkaway y Clarence) tiene su sede en el Bat and Ball Ground en Wrotham Road, donde se ha jugado al cricket desde su fundación a instancias del sexto conde de Darnley (abuelo del célebre jugador de cricket de Inglaterra, el honorable Ivo Bligh , más tarde octavo conde de Darnley) a mediados del siglo XIX. [60]

Unión de rugby

Gravesend tiene dos equipos de rugby , Gravesend Rugby Football Club y Old Gravesendians RFC, ambos situados uno al lado del otro frente a la Gravesend Grammar School .

El Old Gravesendians RFC (fundado en 1929) [61] estaba formado tradicionalmente por antiguos alumnos de la Gravesend Grammar School. Antes de la formación del Old Gravesendians RFC, al salir de la Grammar School, los antiguos alumnos habían seguido participando en varios deportes a través de la Old Blues Association (fundada en 1914). [62] Debido a la Primera Guerra Mundial, la Old Blues Association prácticamente se desintegró y solo se celebró una cena anual en 1914. Después de la guerra, se celebró una cena de reunión en 1920, la segunda cena anual, que reinició las actividades de la Old Blues Association. El Old Gravesendians RFC se conocía a menudo como "Gravesend Old Blues" en los informes de los partidos.

Old Gravesendians RFC siguió fomentando el rugby en Gravesend durante la Segunda Guerra Mundial creando un equipo cada temporada. Desde 2000, Old Gravesendians (Old G's) ha llegado a seis finales de Kent Plate, ganando dos. Lograron el ascenso a la London League de rugby en 2009, pero descendieron en 2009-10. Old G's creó tres equipos y el primer equipo jugó en Shepherd Neame Kent 1 durante la temporada 2018-19. Los colores del equipo son azul claro y azul oscuro.

Remo

Las carreras de remo se han celebrado en el río Támesis en Gravesend desde al menos 1698, y la primera regata organizada data de 1715. La primera regata de distrito comenzó en 1882, [63] estableciendo el modelo para un evento anual en el río Támesis que se lleva a cabo hasta el día de hoy. El río Támesis en Gravesend es la sede del Gravesend Rowing Club (fundado en 1878), [64] que, según el club, es el club deportivo más antiguo existente en Gravesend, [65] los remeros de esquife del Comité de Regatas y el Gravesend Sailing Club.

Ciclismo

Al sur de Gravesend, en el antiguo emplazamiento de Watling Street, en 43 ha de terreno adyacente a la A2, se ha desarrollado Cyclopark , un lugar para eventos de ciclismo y otras actividades. [66] El sitio, que cuenta con senderos para bicicletas de montaña , un circuito de carretera , una pista de carreras BMX y senderos para bicicletas familiares, se inauguró formalmente a principios de 2012. [67]

Cultura

La Sociedad Histórica de Gravesend se reúne periódicamente y publica una revista semestral sobre sus actividades. [68]

Charles Dickens vivió en Gad's Hill Place , a 3,2 km al este de Gravesend, y menciona específicamente la ciudad y sus alrededores en al menos tres de sus novelas. En David Copperfield, el señor Peggotty, Ham y los Micawber se despiden y se alejan de Gravesend para comenzar una nueva vida en Australia. En Grandes esperanzas , Pip, con cómplices, rema con Magwitch desde Londres río abajo con la esperanza de abordar un barco de vapor regular (mientras navega en Lower Hope, frente a Gravesend) con destino a Hamburgo. En la iglesia de St James, en Cooling, Pip encuentra a Magwitch escondido entre las tumbas. Gravesend también aparece en Los papeles póstumos del Club Pickwick .

Gravesend es mencionado brevemente en la novela Frankenstein de 1818 de Mary Shelley durante los viajes de Víctor por el Reino Unido con Clerval; que finalmente culminaron con la residencia de Víctor en las Islas Orcadas .

Arthur Conan Doyle mencionó a menudo Gravesend en sus historias de Sherlock Holmes .

En la novela El corazón de las tinieblas de Joseph Conrad de 1902 , el barco de Charles Marlow, anclado frente a Gravesend, es el escenario donde cuenta su historia.

La película de 1952 " The Long Memory ", protagonizada por John Mills, se filmó en Gravesend y sus alrededores. En ella se ven muchas calles miserables que descienden hacia el río y que, incluso en aquel entonces, se estaban despejando progresivamente para su remodelación. También es posible escuchar de fondo el funcionamiento de las máquinas de vapor que salen de la terminal de West Street de la línea oeste de Gravesend, ahora cerrada .

The War Game fue un drama televisivo documental de la BBC de 1965 que retrataba una guerra nuclear que inicialmente fue prohibida y no se emitió hasta julio de 1985. La película se filmó en Gravesend y en otras ciudades de Kent, Tonbridge, Chatham y Dover, con un elenco que estaba compuesto casi en su totalidad por no actores. [69]

Personas notables

Estatua del general Gordon en Gravesend

Ciudades gemelas

Gravesend está hermanada con:

Véase también

Referencias

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Enlaces externos