Nacido en Oviedo , Asturias en el seno de una familia de clase trabajadora, Alonso comenzó a competir en karts a la edad de tres años y logró éxitos en campeonatos locales, nacionales y mundiales. Pasó al automovilismo a los 17 años, ganando el Euro Open de Nissan en 1999 y quedó cuarto en el Campeonato Internacional de Fórmula 3000 de 2000 . Debutó en la Fórmula Uno con Minardi en 2001 antes de unirse a Renault como piloto de pruebas en 2002 . Ascendido a un asiento de carrera en 2003 , Alonso ganó dos campeonatos de pilotos en 2005 y 2006, convirtiéndose en el ganador de la pole más joven, el ganador de carreras más joven, el campeón mundial más joven y el bicampeón más joven en la historia del deporte en ese momento. Después de terminar sólo un punto detrás del eventual campeón Kimi Räikkönen con McLaren en 2007 , regresó a Renault para 2008 y 2009 y ganó dos carreras el año anterior para quedar quinto en la general. Alonso condujo para Ferrari de 2010 a 2014 , terminando subcampeón detrás de Sebastian Vettel en 2010, 2012 y 2013 , y las batallas por el título en 2010 y 2012 se redujeron a la última carrera de la temporada. Una segunda temporada con McLaren (esta vez con motores Honda) de 2015 a 2018 no tuvo más éxito. Tras un año sabático de dos años, Alonso regresó a la Fórmula Uno en 2021 con Alpine . En el Gran Premio de Qatar de 2021 , Alonso consiguió su primer podio en siete años. En el Gran Premio de Singapur de 2022 , batió el récord de más largadas en la Fórmula Uno. Alonso se mudó a Aston Martin para la temporada 2023 , donde obtuvo un gran éxito al comienzo de la temporada, con seis podios en las primeras ocho carreras. En el Gran Premio de Arabia Saudita de 2023 , Alonso logró su podio número 100 al terminar tercero, convirtiéndose en uno de los seis pilotos en la historia de la serie en lograr esa hazaña.
Alonso nació el 29 de julio de 1981 en una familia de clase trabajadora en Oviedo , Asturias , Norte de España. [4] [5] Es hijo del mecánico de la fábrica de explosivos de pozo y kartista aficionado José Luis Alonso, [5] [6] y de su esposa, [6] la empleada de grandes almacenes Ana Díaz. [4] [7] Alonso tiene una hermana mayor, Lorena, que es doctora. [7]
Fue educado en la Escuela Primaria Santo Ángel de la Guarda ( español : Santo Ángel de la Guarda) de Oviedo de 1985 a 1995 bajo el Sistema de Educación Básica ( español : Educación General Básica). [8] Alonso asistió al Instituto Leopoldo Alas Clarín de San Lázaro ( español : Instituto Leopoldo Alas Clarín de San Lázaro) hasta que su carrera en el automovilismo le hizo abandonar durante su Curso de Orientación Universitaria ( inglés : University Orientation Course) en 2000. [8] Se le concedió un permiso para estudiar fuera de la escuela, [9] después de desobedecer las órdenes de su madre y rara vez asistía a clases. [10] Logró un buen rendimiento académico pidiendo apuntes a sus compañeros y no tuvo problemas. [8] [11]
El primer kart pilotado por Alonso, que su hermana mayor no quiso conducir
El padre de Alonso quería un hobby para compartir con sus hijos y construyó un kart para Lorena. Ella no estaba interesada en el karting y Alonso, de tres años, recibió el kart. [4] [6] [12] Los pedales de los karts se modificaron para facilitar su conducción, [5] [9] y la federación de carreras local le otorgó una licencia obligatoria de carreras de karts a los cinco años; [7] su padre rechazó una oferta para que su hijo fuera portero del club de fútbol RC Celta de Vigo . [9] [13] La familia carecía de las finanzas necesarias para desarrollarlo en los karts; [4] no pudieron comprar neumáticos de lluvia y obligaron a Alonso a adaptarse a una pista mojada con neumáticos lisos . [14] Alonso ideó tres sectores de cronometraje yendo al colegio para superarse día a día. [15] Su madre le cosió el mono de carreras y se lo ajustó a medida que crecía; [16] También se aseguró de que Alonso tuviera una buena situación académica. [4] Su padre condujo el kart desde el principio y fue su contable, consejero, gerente y mecánico. [16] [17]
Con siete años, Alonso ganó su primera carrera de karts en Pola de Laviana . [7] [18] Ganó el Campeonato de Asturias y Galicia juvenil infantil de 1988 y 1989, y avanzó a la clase Cadete en 1990. [19] [20] El importador de karts Genís Marcó quedó impresionado con Alonso y fue su mentor; [19] El propietario de la pista de karts, José Luis Echevarría, le habló de Alonso. Marcó encontró dinero personal y de patrocinio para la familia de Alonso para sufragar las preocupaciones económicas y permitirle entrar en series europeas. [7] [10] [21] Habló con el seis veces campeón del mundo de Karting Mike Wilson, quien le dio a Alonso una sesión de prueba en una pista de Parma . [19] Marcó enseñó a Alonso a ser conservador y a mantener la condición de un kart. [22]
Alonso ganó el Campeonato de Asturias y el País Vasco Cadete de 1990 y finalizó segundo en el Campeonato Nacional de España Cadete de 1991. [7] La federación de karting local le permitió ingresar a la categoría de 100 cc porque se lo consideraba menor de edad para conducir maquinaria más potente. En una cita del Campeonato de Cataluña de Karting en Móra d'Ebre , Marcó preguntó a Alonso si quería inscribirse en el Campeonato de España de Karting. [21] Wilson fue el mentor de Alonso; se unió al equipo de trabajo Italian American Motor Engineering en 1993. [19] Alonso ganó tres Campeonatos Nacionales Juveniles de España consecutivos de 1993 a 1995. [20]
Los resultados le permitieron avanzar al campeonato mundial. [7] Alonso fue tercero en el Trofeo Arco Iris de Cadetes de la Comisión Internacional de Karting (CIK-FIA) de 1995. [19] Alonso era mecánico de conductores de karts más jóvenes para ganar dinero. [9] Ganó su cuarto Campeonato de España Junior de Karting, el Trofeo Estival, el Marlboro Masters, [20] y la Copa CIK-FIA 5 Continentes Junior en el Karting Genk en 1996. [19] En 1997, se hizo con el campeonato italiano y Campeonatos de España Internacional A y fue segundo en el Campeonato de Europa con nueve victorias, en el Masters Karting Paris Bercy y en el Campeonato de España de Karting. [7] [20]
Cesare Fiorio , el director deportivo, le dio a Alonso una prueba en un coche de Fórmula Uno (F1) en el Circuito de Jerez en diciembre de 1999, como parte del Euro Open por el acuerdo de la empresa organizadora de Nissan, RPM, para darle a su campeón de la serie la oportunidad de probar en un nivel superior. [25] Fue piloto de pruebas y reserva de Minardi en 2000 antes de unirse a su equipo de carreras en 2001 . [4] En un coche no competitivo, [26] El mejor resultado de la temporada de Alonso fue un décimo puesto en el Gran Premio de Alemania y no obtuvo puntos para ocupar el puesto 23 en la general. [12]
Permaneció en Renault durante 2004 . [32] Alonso tuvo una temporada mejorada: terminó el Gran Premio de Australia que abrió la temporada en tercera posición y logró tres podios más ese año. Consiguió la pole position para el Gran Premio de Francia y no logró ninguna victoria en carrera camino al cuarto lugar en el Campeonato Mundial de Pilotos con 59 puntos. [12] Alonso permaneció en Renault durante 2005 . [4] Se batió en duelo con el piloto de McLaren, Kimi Räikkönen, por el Campeonato Mundial en 2005 debido a cambios en el reglamento que obligaban a los equipos a no cambiar neumáticos durante una carrera y los motores tenían que durar dos carreras antes de poder cambiarlos. El coche de Alonso era más fiable que el de Räikkönen, aunque carecía de velocidad. [33] Alonso eclipsó a Emerson Fittipaldi como el campeón mundial de pilotos más joven, habiendo obtenido siete victorias, seis poles y catorce podios para 133 puntos. [4] [12] [33]
Firmó una extensión de contrato con Renault para 2006 en abril de 2005. [34] Las casas de apuestas instalaron a Alonso como el favorito para retener el Campeonato de Pilotos. [35] Su principal competencia fue el piloto de Ferrari Michael Schumacher . [4] [36] Alonso ganó seis de las primeras nueve carreras y terminó nada menos que segundo para liderar el campeonato con 84 de 90 puntos posibles. [12] [29] Una prohibición impuesta por la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA; organismo rector de la F1) al dispositivo amortiguador de masa sintonizado de Renault para frenar a Alonso y un aumento del desarrollo del Ferrari de Schumacher para la competitividad hizo que los dos empataran a puntos al ingresar Penúltima prueba de la temporada, el Gran Premio de Japón . [4] [36] Alonso ganó la carrera cuando Schumacher se retiró debido a una falla del motor mientras lideraba. [36] Necesitaba sumar un punto en el Gran Premio de Brasil que finaliza la temporada para conseguir un segundo título. [37] Alonso ganó el campeonato al terminar segundo y fue el doble campeón mundial de Fórmula 1 más joven. [b] [31]
Él y el propietario del equipo McLaren, Ron Dennis, se reunieron en secreto en Japón después de que Dennis hablara con Alonso sobre conducir para el equipo en el futuro y Alonso expresara interés en la idea. Ambos hombres acordaron un contrato de tres años para que Alonso condujera para McLaren a partir de 2007 . [38] [39] El contrato de Alonso con Renault expiró el 31 de diciembre de 2006 y no se le concedió una liberación anticipada por motivos de patrocinio. [40] Renault permitió a Alonso hacer su primera aparición con McLaren en una sesión de pruebas en el Circuito de Jerez en noviembre de 2006. [40] [41] Sus principales competidores en 2007 fueron su compañero de equipo Lewis Hamilton y Räikkönen en Ferrari. Alonso logró cuatro victorias en Grandes Premios en Malasia , Mónaco , Europa e Italia y lideró el campeonato hasta que Hamilton lo superó. [42] Antes de la última ronda de la temporada, el Gran Premio de Brasil , tenía 103 puntos de campeonato frente a los 100 de Räikkönen y los 107 de Hamilton, y necesitaba ganar la carrera y que su compañero de equipo terminara tercero o menos para conseguir su tercer título. [43] Alonso terminó el evento tercero en la general con 109 puntos. Tenía la misma cantidad de puntos que Hamilton; El empate se rompió en la cuenta atrás ya que Hamilton terminó segundo con más frecuencia que Alonso. [12] [44]
A lo largo de la temporada, Alonso y Hamilton estuvieron involucrados en una serie de incidentes, como el escándalo de espionaje y el estallido durante la clasificación para el Gran Premio de Hungría cuando Hamilton desobedeció una instrucción del equipo, poniendo así en desventaja a Alonso, y Alonso respondió retrasando a Hamilton en el carril de boxes. [39] [45] Las tensiones culminaron con Alonso y McLaren rescindiendo su contrato de mutuo acuerdo en noviembre. [45] [46] A Alonso se le prohibió unirse a un equipo que McLaren consideraba sus principales rivales para 2008 . [47] Después de rechazar ofertas de varios equipos, [48] firmó un contrato de dos años para unirse a Renault a partir de 2008 debido al compromiso a largo plazo del fabricante con la F1 y su historial en la pista. [49] [50] El coche de Alonso careció de potencia desde el principio debido a una moratoria impuesta en el desarrollo y anotó nueve puntos en las primeras siete carreras. [29] [51] A partir de entonces pudo mejorar su rendimiento debido a los desarrollos aerodinámicos del automóvil y ganó en Singapur y Japón ; [29] En la primera carrera, Renault ordenó a su compañero de equipo Nelson Piquet Jr. que se estrellara deliberadamente y provocara el despliegue del coche de seguridad en lo que se conoció como " crashgate ". [12] Alonso anotó más puntos que cualquier otro piloto en las últimas cinco carreras con 43. [51] [52] Anotó 61 puntos para el quinto lugar en el Campeonato de Pilotos. [12]
Alonso debía convertirse en agente libre para 2009 si Renault quedaba por debajo del tercer puesto en el Campeonato de Constructores . [53] Después de ofertas de Red Bull Racing y Honda , [53] [54] volvió a firmar con Renault con un contrato de dos años. [55] Su automóvil resultó no ser competitivo porque carecía de un sistema de doble difusor y de velocidad absoluta. [29] [56] Alonso evitó un alerón delantero aerodinámico obligatorio en un intento de hacer más posibles los adelantamientos, ya que no creía que le ayudaría. [12] Obtuvo puntos en ocho carreras y logró un podio: un tercer lugar en el Gran Premio de Singapur . [57] Alonso ganó la pole position para el Gran Premio de Hungría y lideró las primeras 12 vueltas antes de retirarse debido a una rueda delantera derecha mal colocada. [58] Alonso fue noveno en el Campeonato de Pilotos con 26 puntos, [12] su puesto más bajo desde que llegó sexto en 2003; [57] mantuvo su reputación como uno de los mejores pilotos de F1. [12]
Acordó con el presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, conducir para Ferrari en 2009, pero el director del equipo, Jean Todt, extendió los contratos de Felipe Massa y Räikkönen hasta 2010 . [59] Alonso obtuvo un acuerdo a mediados de 2009 para conducir para Ferrari a partir de 2011 , pero se trasladó a 2010 después de que Renault fuera investigado por amaño de carreras en Singapur y Räikkönen fuera liberado del equipo. [57] [60] Hamilton y Button de McLaren y Red Bull de Sebastian Vettel y Mark Webber fueron la principal competencia del campeonato de Alonso. [61] Ganó cinco carreras esa temporada y entró en el Gran Premio de Abu Dabi que finalizó la temporada liderando por ocho puntos después de estar 47 por detrás a mitad de temporada debido a errores. Alonso terminó segundo detrás de Vettel después de terminar séptimo, perdiendo así 19 puntos frente a Vettel, que ganó la carrera. [62]
Su temporada 2011 fue mixta: su auto fue construido de manera conservadora y carecía de agarre aerodinámico y manejo de neumáticos en la clasificación. [63] Extrajo ritmo adicional de su coche para conseguir diez podios y ganar el Gran Premio de Gran Bretaña después de un error de estrategia de Red Bull. Su mejor clasificación del año fue un segundo puesto en el Gran Premio de Canadá y superó a su compañero Massa quince veces a lo largo de la temporada. Alonso fue cuarto en la general con 257 puntos; Estaba en la pelea por terminar segundo detrás del eventual campeón Vettel luego de una serie de buenos resultados hasta que Webber ganó el Gran Premio de Brasil que puso fin a la temporada . [12] [64]
De cara a 2012 , Alonso amplió su contrato con Ferrari hasta 2016 . [65] Su principal competidor por el título en 2012 fue Vettel. [66] Las victorias en Malasia , Valencia y Alemania y resultados consistentes en la puntuación le permitieron construir una ventaja de 40 puntos en el Campeonato de Pilotos. A partir de entonces, las colisiones en la línea de salida, una falla mecánica y un mejor desempeño de Vettel eliminaron la ventaja en puntos de Alonso. [12] [67] [68] Alonso entró en el Gran Premio de Brasil que finaliza la temporada 13 puntos detrás de Vettel y necesitaba terminar tercero y que Vettel no sumara puntos para un tercer campeonato. [66] Fue segundo y Vettel terminó cuarto, a pesar de hacer un trompo en la primera vuelta, renunciando a Alonso para ser subcampeón por segunda vez en su carrera con 278 puntos. [12] [68]
A principios de 2013 , Alonso condujo un coche de diseño agresivo que le permitió ganar en China y España y sumar puntos de forma constante. [12] [69] Fue más lento que Vettel después de un cambio de compuesto de neumáticos en el Gran Premio de Alemania y los componentes de la carrocería delantera y trasera destinados a mejorar el rendimiento de su coche fueron ineficaces. [69] [70] Con 242 puntos, Alonso fue segundo por tercera vez en su carrera. [12] Su relación con Ferrari se enfrió debido a su percepción de que el equipo no podía construir un auto ganador del título. [71]
En la temporada 2014 de Alonso no logró ninguna victoria porque su coche era menos potente que el Mercedes ganador del campeonato , pero quedó tercero en el Gran Premio de China y segundo en el Gran Premio de Hungría . Alonso cayó al sexto lugar en el Campeonato de Pilotos con 161 puntos. [12] [29] Calificó más rápido que su compañero de equipo Räikkönen 16 veces por un promedio de más de 1 ⁄ 2 segundo por vuelta en 2014. [71]
Regreso a McLaren (2015-2019)
Alonso tuvo severos desacuerdos con el director del equipo, Marco Mattiacci, en 2014 y dejó Ferrari después de que fracasaran las negociaciones contractuales para permanecer en el equipo. [71] Se reincorporó a McLaren con un contrato de tres años de 2015 a 2017 sin cláusulas de rescisión. [72] Un accidente durante una sesión de pruebas de pretemporada en el Circuito de Barcelona-Catalunya de España en febrero de 2015 provocó que Alonso sufriera una conmoción cerebral y fue reemplazado por el piloto reserva Kevin Magnussen para el Gran Premio de Australia de apertura de la temporada . [73] Soportó una temporada difícil: el motor Honda de su automóvil tenía poca potencia y la velocidad general lo hacía vulnerable a que lo adelantaran. [74] Alonso anotó dos puntos en 2015: un décimo en el Gran Premio de Gran Bretaña y un quinto en el Gran Premio de Hungría para el puesto 17 en el Campeonato de Pilotos con 11 puntos. [12] No estaba satisfecho con el ritmo lento, que se hizo evidente después de múltiples quejas radiales ese año. [75] [76]
A pesar del coche poco fiable y poco competitivo, [77] Alonso permaneció con McLaren durante 2016 . [78] Las lesiones de un fuerte accidente con Esteban Gutiérrez en el Gran Premio de Australia de apertura de temporada le hicieron perderse el Gran Premio de Bahréin por motivos médicos y fue reemplazado por el piloto reserva Stoffel Vandoorne . [79] Se clasificó mejor que su compañero de equipo Button quince veces y anotó puntos nueve veces, que incluyeron dos quintos puestos en el Gran Premio de Mónaco y el Gran Premio de Estados Unidos . Fue décimo en el Campeonato de Pilotos con 54 puntos. [12]
Alonso permaneció en McLaren en 2017 , [80] pero la mala confiabilidad afectó su temporada, particularmente durante las primeras rondas, y su mejor resultado fue un sexto lugar en el Gran Premio de Hungría . Después de tres resultados consecutivos entre los diez primeros, Alonso terminó 15º en el Campeonato de Pilotos con 17 puntos. [12]
Tras las negociaciones de contrato con el director ejecutivo de McLaren , Zak Brown , [81] Alonso firmó una extensión de varios años con McLaren el 19 de octubre de 2017. [82] Terminó quinto en el Gran Premio de Australia de apertura de la temporada de 2018 y obtuvo nueve resultados entre los diez primeros. [12] Alonso superó a su compañero de equipo Stoffel Vandoorne en cada carrera y condujo rápida y agresivamente. Se molestó cada vez más con ciertos pilotos y su compromiso con la F1 decayó después de que McLaren dejara de desarrollar su coche para centrarse en 2019 . [83] [84] Alonso ocupó el puesto 11 en el Campeonato de Pilotos con 50 puntos, [12] y dejó el deporte como piloto al final de la temporada 2018, citando una percepción de falta de carreras en la pista, la previsibilidad de los resultados. y sintió que las discusiones alejadas de las carreras sobre la transmisión de transmisiones de radio y las polémicas perjudicaban la serie. [85]
Permaneció en McLaren como embajador de la marca para ayudar y asesorar a los conductores y participó en sesiones de prueba selectas para desarrollar sus autos. Alonso condujo el MCL34 durante una prueba de dos días de temporada posterior a la carrera en Bahréin en abril de 2019 para desarrollar neumáticos para Pirelli. [86] No se planearon más carreras para él y McLaren se centró en sus pilotos actuales. [87] El contrato de embajador de Alonso con McLaren expiró a finales de 2019 y no fue renovado para 2020. [88]
Alonso firmó para conducir con el equipo Alpine F1 para la temporada 2021 , [89] junto a Esteban Ocon , y Renault cambió el nombre del equipo a su nuevo nombre. En preparación para su regreso a la F1, Alonso realizó cuatro días de pruebas conduciendo el Renault RS18 y fue el más rápido en la prueba de jóvenes pilotos posterior a la temporada 2020 conduciendo el Renault RS20 para Renault. [90] [91] En su primera carrera con Alpine en el Gran Premio de Bahréin de 2021 , Alonso se vio obligado a retirarse después de que entraron restos de plástico en su conducto de freno. [92] En el Gran Premio de Emilia Romagna de 2021 terminó 11.º después de clasificarse 15.º, [93] y su compañero de equipo Ocon terminó décimo, pero ambos ascendieron una posición después de que Kimi Räikkönen fuera penalizado, lo que le dio a Alonso sus primeros puntos de la temporada. [94]
En Hungría , Alonso lideró temporalmente la carrera antes de hacer una parada en boxes y caer al cuarto lugar, por delante de Lewis Hamilton . Su compañero de equipo Ocon le dio crédito a la defensa de Alonso contra Hamilton por permitirle lograr su primera victoria en una carrera. [95] En agosto de 2021, Alonso invocó una opción para extender su contrato para la temporada 2022 . [96] Alonso anotó puntos en múltiples carreras después de las vacaciones de verano, terminando sexto en los Países Bajos , [97] octavo en Italia , [98] sexto en Rusia , habiendo corrido tercero en Rusia antes de verse obligado a entrar en boxes en condiciones húmedas, [ 99] y tercero en Qatar . [12] Su tercer puesto en Qatar fue su primer podio desde el Gran Premio de Hungría de 2014 .
Para la temporada 2022 , Alonso permaneció en Alpine. [100] Alonso logró su mejor salida conduciendo para Alpine durante la clasificación en mojado para el Gran Premio de Canadá , comenzando en segundo lugar, pero tuvo que soportar estrategias cuestionables y un problema de motor que se desarrolló durante la carrera. Cayó al séptimo lugar y, además, recibió una penalización de tiempo posterior a la carrera que lo dejó en el noveno lugar. [101]
Aston Martín (2023–)
Alonso se unió a Aston Martin con un contrato de varios años en 2023 junto a Lance Stroll . [102] Se unió al equipo porque quería una extensión de contrato de varios años, y Alpine solo estaba dispuesto a darle un año más en la F1. [103]
En su debut con Aston Martin en el Gran Premio de Bahréin de 2023 , Alonso, beneficiándose de la maquinaria muy mejorada del Aston Martin AMR23 , se recuperó de un contacto en la primera vuelta con su compañero de equipo Lance Stroll sin ningún daño y terminó en tercer lugar. , asegurando un podio y el primero de Aston desde el podio de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Azerbaiyán de 2021 (el alemán terminaría segundo en el Gran Premio de Hungría de 2021 pero sería descalificado por falta de muestra de combustible). [104] A pesar de tener que cumplir una penalización debido a que su coche estaba fuera de posición en la parrilla de salida, terminó tercero nuevamente en la siguiente carrera en el Gran Premio de Arabia Saudita de 2023 ; esto marcó su podio número 100, lo que lo convierte en el sexto piloto en lograr 100 podios en su carrera. Después de la carrera, se le impuso otra penalización de diez segundos debido a que cumplió incorrectamente la primera en su parada en boxes, lo que lo dejó cuarto detrás de George Russell ; [105] sin embargo, la apelación del equipo fue aceptada y la segunda penalización fue revocada, manteniendo su podio. [106]
Alonso volvió a terminar tercero después de un caótico Gran Premio de Australia ; En la tercera y última reanudación de la sesión, su coche entró en contacto con el Ferrari de Carlos Sainz Jr. , lo que provocó que este último piloto recibiera una penalización de cinco segundos; Debido a esto, Sainz se clasificaría en el último lugar de los coches finalistas. El coche de Alonso resultó ileso. [107] Alonso estuvo de acuerdo con las críticas de Sainz a la sanción, afirmando que era "demasiado dura". [108] Los Aston Martin estuvieron plagados de problemas de DRS durante la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán , y se clasificaron octavos en la nueva clasificación "sprint shootout" [109] y sextos en la sesión de clasificación principal; [110] terminaría sexto en la carrera de velocidad, [111] y cuarto en la carrera principal. [112] Fue en este momento que el auto había perdido rendimiento y no logró asegurar podios de manera constante, aunque logró dos podios en Zandvoort , [113] donde registró su primera vuelta rápida desde el Gran Premio de Hungría de 2017. Prix , [114] y São Paulo ; este último caso superó a Sergio Pérez por 0,053 segundos. [115] Después de terminar en séptimo lugar en el Gran Premio de Abu Dabi , Alonso terminó la temporada cuarto en la clasificación, anotando 206 puntos frente a los 74 de su compañero de equipo Stroll. La cuarta posición de Alonso en la clasificación fue su resultado más alto desde 2013 .
carreras de resistencia
Alonso hizo su debut en carreras de resistencia con autos deportivos en las 24 Horas de Barcelona de 1999. Junto a Antonio García , Salvi Delmuns y el periodista Pedro Fermín Flores, el cuarteto finalizó tercero en la categoría M10 y décimo en la general con un Hyundai Accent . [116] Alonso debía participar en las 24 Horas de Le Mans de 2015 con el equipo Le Mans Prototype 1 de Porsche antes de que Honda lo bloqueara. [117]
Brown discutió una inscripción para las 24 Horas de Le Mans de 2018 con Alonso y estaba dispuesto a aceptar un cambio a otro equipo si se cumplían ciertas circunstancias. [121] Alonso y Toyota mantuvieron conversaciones y acordaron competir en las 24 Horas de Le Mans. [122] Visitó la fábrica de Toyota en Colonia para probar un asiento en un TS050 Hybrid en noviembre de 2017. [123] Toyota inscribió a Alonso en una prueba de novatos de postemporada en el Circuito Internacional de Bahrein a finales de ese mes. [124] En enero de 2018, McLaren y Toyota llegaron a un acuerdo para permitir que Alonso participara en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2018-19 completo . [c] [126] Se unió a Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima en el TS050 Hybrid No. 8 de Toyota . [125]
Alonso condujo un TS050 Hybrid 2018 en una sesión de pruebas de tres días en la Ciudad del Motor de Aragón en febrero y condujo sin luces artificiales en una carrera de karts de 24 horas como preparación. [127] [128] Él, Buemi y Nakajima ganaron el Campeonato de Pilotos LMP1 con cinco victorias, incluidas las 24 Horas de Le Mans de 2018 y las 24 Horas de Le Mans de 2019 durante la temporada de ocho rondas, aunque esto fue mejorado por sus compañeros de equipo Mike. Conway , Kamui Kobayashi y José María López sufrieron un problema con un sensor mientras lideraban las 6 Horas de Spa de 2019 y luego sufrieron un pinchazo mientras lideraban cómodamente las 24 Horas de Le Mans de 2019 a falta de una hora. [12] [129] [130] [131] [132] Alonso abandonó la serie al final de la temporada. [133]
Antes del Gran Premio de Australia de 2017 , Zak Brown le dijo a Alonso que deberían participar en las 500 Millas de Indianápolis de 2017 , a lo que Alonso sugirió que estaba bromeando. La idea resurgió más tarde en una conservación en Los Ángeles y Alonso le dijo a Brown que estaba contento con la idea ya que McLaren lo había ganado antes. Él y su manager García Abad se reunieron con Brown y Éric Boullier en China para hablar más sobre el plan y dijeron que decidiría al día siguiente. Alonso le dijo a Brown que quería correr en Indianápolis y le dijo que era "una buena decisión para todos: una victoria, una victoria para mí, para la F1, los aficionados, todos". [134] Brown luego habló con el director ejecutivo de la Serie IndyCar, Mark Miles, y descubrió que no había autos con motor Honda. [135] Miles conoció al propietario de Andretti Autosport, Michael Andretti , quien consiguió que el piloto Stefan Wilson aceptara renunciar a su entrada prevista en asociación con Michael Shank Racing y permitir que Alonso condujera en su lugar. [136]
Conduciendo el McLaren-Honda-Andretti Dallara DW12 No. 29 , [137] completó un programa de orientación para novatos de tres etapas en el Indianapolis Motor Speedway el 3 de mayo. [d] [139] Alonso avanzó a la tanda de penales Fast Nine en la clasificación y estableció la quinta velocidad promedio en cuatro vueltas más rápida; [140] en la carrera, lideró cuatro veces durante un total de 27 vueltas antes de que su motor fallara faltando 21 vueltas. [140] Alonso se clasificó en el puesto 24. [141]
McLaren comenzó a planificar una entrada para él en la Serie IndyCar 2019 en agosto de 2018 y contaría con el apoyo de la serie. [142] Alonso probó un Dallara DW12-Honda inscrito por Andretti Autosport con especificación 2018 en el Barber Motorsports Park el 5 de septiembre. [143] McLaren optó por participar solo en las 500 Millas de Indianápolis de 2019 debido a su enfoque en la Fórmula Uno y colaboró con Carlin Motorsport en una asociación logística y técnica y firmó un acuerdo de suministro de motores con Chevrolet . [144] Alonso se aventuró al Centro de Tecnología McLaren a principios de marzo de 2019 para que le instalaran un asiento para sentirse cómodo en el Dallara IR18-Chevrolet No. 66 y su pedal de freno se alejó de sus pies, ya que se usa menos en IndyCar que en Fórmula. Uno. Andy Brown era el ingeniero de carrera de Alonso y su mecánico jefe era Liam Dance. [145] Alonso no se clasificó después de que Kyle Kaiser de Juncos Racing lo degradara al puesto 34. [e] Las razones incluyeron un auto de repuesto desmantelado que era necesario ensamblar y transportar desde la fábrica de Carlin después de que Alonso se estrellara en los entrenamientos. Un error al convertir del sistema imperial estadounidense al sistema métrico británico hizo que su automóvil raspara la superficie del asfalto y las relaciones de transmisión incorrectas lo frenaron. [147]
Flecha McLaren SP (2020)
Entró en las 500 Millas de Indianápolis de 2020 con Arrow McLaren SP después de que fracasara un acuerdo con Andretti Autosports. [148]
Alonso tuvo un accidente durante la práctica. Calificó en el puesto 26. [149]
Alonso logró terminar la carrera. Comenzó 26°, iba 15° a mitad de la carrera y luego terminó P21 y una vuelta abajo debido a un problema con el embrague que hizo que el equipo arrancara manualmente el auto durante cada parada en boxes. [150]
carreras todoterreno
Alonso ingresó al Rally Dakar con Toyota en 2020 luego de un programa de pruebas de cinco meses en África, Europa y Medio Oriente y conduciendo una serie de carreras para mejorar. [151] [152] Corrió en las 400 Millas de Lichtenburg en Sudáfrica, el Rally du Maroc en Marruecos y el Rally Al Ula-Neom en Arabia Saudita, [153] con el cinco veces ganador de la categoría de bicicletas del Rally Dakar, Marc Coma, su compañero. -conductor. Alonso fue tercero en el Rally Al Ula-Neom, que fue su resultado más alto en tres eventos de preparación. [154] Con su copiloto Coma, terminó el Dakar en la 13.ª posición con un mejor final de etapa, un segundo puesto. [155] Una parada para reparaciones en la segunda etapa y un vuelco en la décima le hicieron perder varias horas en la clasificación general. [156]
Estilo de conducción
La esencia de sus cualidades es que es muy completo. Te cuesta encontrar un punto débil, básicamente, en términos de habilidades de alto nivel. La preparación técnica en cuanto a conducción. La capacidad de afrontar una variedad de situaciones. Inteligencia: simplemente [la] capacidad de comprender la situación mientras está dentro o fuera del coche. Compromiso... a Fernando le cuesta tanto aceptar que es más lento que los demás. Es muy esencial para su naturaleza[,] lo que potencialmente podría haber creado problemas cuando no era lo suficientemente maduro para manejar este aspecto fundamental de su identidad... He visto esto con Michael [Schumacher] ... Este aspecto de Fernando es Ciertamente no menos que Michael, pero se expresa de diferentes maneras.
El ingeniero de carreras de Alonso en Ferrari , Andrea Stella , sobre la habilidad de Alonso y las similitudes con Michael Schumacher [157]
Alonso es a menudo considerado como uno de los mejores pilotos de F1 en la historia de este deporte. [158] Los periodistas y compañeros conductores consideraban a Alonso como un piloto rápido y consistente que puede extraer ritmo adicional de un automóvil en todos los climas y en todas las pistas. [157] [159] Fisichella dijo que Alonso entiende cuándo ir más rápido y cuándo preservar sus neumáticos en una carrera. [159] El ex piloto de carreras y experto en Sky Sports, Martin Brundle, describió a Alonso como " parecido a Senna en su sensación íntima de dónde está el agarre" y citó el conocimiento del conductor sobre cuánto agarre usar para la entrada a una curva. [159] Conduce agresivamente y utiliza una zona de frenado para poner un coche en una curva sin perder velocidad al salir de ella. Esto permite a Alonso mantenerlo "al borde de la adherencia" y así se ha observado durante una sesión de clasificación y las primeras vueltas de una carrera. [15] El campeón mundial de 1979, Jody Scheckter, ha criticado a Alonso por causar problemas en los equipos. [ se necesita aclaración ] [160] Esta opinión es compartida por Christian Horner , quien descartó fichar a Alonso para Red Bull, ya que causó caos en equipos anteriores. [161]
La experiencia de Alonso aumentó su conocimiento de los acontecimientos que lo rodeaban y de los competidores en una carrera y ajustó su situación para centrarse en el campeonato de pilotos. [162] Alonso es un piloto polivalente que puede montar un vértice y corregir un coche que se desliza para ir más rápido. [163] Tiene cuidado al encontrar la sensación ideal con sus frenos y puede aplicar la máxima cantidad de fuerza con un tiempo de respuesta rápido. La fortaleza física de Alonso contrasta con su habilidad en la frenada y superó regularmente ese límite sin exagerar en múltiples condiciones. [164] Según Jonathan Noble de Motorsport.com , esto permite a Alonso "crear una especie de ABS natural , aprovechando al máximo el agarre de los neumáticos para lograr mayores velocidades al girar sin bloquear las ruedas". [164]
El casco de Alonso fabricado por Bieffe (2001), Arai (2003–2009, 2016), Schuberth (2010–2015) [165] [166] Bell (2017–) [167] luce los colores amarillo y rojo de la bandera de España con Tonos de azul de la bandera de Asturias junto con dos flechas plateadas derivadas de un coche teledirigido que recibió como regalo en su infancia en la parte superior. [168] Cambió el diseño del color de la base principal cuando cambió de equipo durante su carrera en la F1; En 2008, Alonso adjuntó dos imágenes de un símbolo de espada, as y corazón para mostrar que era dos veces campeón del mundo. [169]
El casco de carreras que Alonso usó en el Gran Premio de India de 2013 para conmemorar sus 1571 puntos en su carrera.
Durante tres Grandes Premios de Mónaco consecutivos de 2011 a 2013 y en el Gran Premio de Singapur de 2011 , usó un casco de color dorado y blanco para reemplazar el azul y el amarillo. [170] [171] En el siguiente Gran Premio de India de 2013 , Alonso lució un casco blanco para celebrar el número total de puntos obtenidos en su carrera hasta el anterior Gran Premio de Japón de 1571 y con las palabras "Récord mundial de puntos de F1" acompañadas de un mensaje de agradecimiento en inglés, francés e italiano. [172]
Su último evento con Ferrari en el Gran Premio de Abu Dabi de 2014 lo vio usar un casco con una imagen que representaba una parada en boxes de ese año en color rojo, la firma de varios miembros del equipo y la bandera de Italia en el centro. [173] En las 500 Millas de Indianápolis de 2017 y en el Gran Premio de Estados Unidos de 2017 , Alonso lució un casco negro con franjas rojas, amarillas y azules alrededor y su número de carrera. [174] [175] Revisó la decoración de las 24 Horas de Daytona de 2018 a blanca en lugar de negra y no tenía rayas alrededor del frente. La parte trasera tenía el diseño del Daytona International Speedway y seguía teniendo sus habituales colores azul, rojo y amarillo. [174]
En 2018, Alonso cambió su decoración delantera para que fuera predominantemente azul, con la parte superior trasera de color azul más claro y la parte trasera roja y amarilla. [176] Su casco para el Gran Premio de Abu Dabi de 2018 estaba dividido en partes iguales entre la bandera de España a la derecha con un patrón de cuadros azules alrededor de su costado. El amarillo en esa área fue reemplazado por dorado entre dos franjas horizontales en rojo y se agregó una franja vertical gruesa con una lista de las 32 victorias de Alonso en F1. [177]
Para la temporada 2014, la FIA creó una nueva regulación que permite a los conductores seleccionar números de auto específicos para usarlos a lo largo de su carrera en la F1. Alonso solicitó el número 14 porque ha sido su número de la suerte desde su victoria en el campeonato mundial de karting con un kart con el número 14, a la edad de 14 años, el 14 de julio de 1996. [178]
Gestión de conductores
Alonso opera una empresa de gestión de conductores, A14 Management. A14 Management gestiona una cartera de conductores jóvenes en varias disciplinas del automovilismo. Para la temporada 2023, esto incluyó a Maximilian Günther , Clément Novalak , Nikola Tsolov , Gabriel Bortoleto , Pepe Martí , Han Cenyu, Andrés Cárdenas y Carl Bennett. [179]
Imagen e impacto
Nate Saunders de ESPN escribe que Alonso "es uno de los oradores más elocuentes de la F1 y uno de los mejores a la hora de interactuar con los medios". [180] Ocasionalmente utiliza conferencias de prensa con la prensa para cultivar narrativas particulares de una historia, presentarse como el que controla el mercado de pilotos de F1 o como el que tiene conocimiento de los hechos de una situación. [180] A Alonso no le gusta la fama y prefiere una vida privada, [181] y Chris Jenkins de USA Today lo describe como tímido. [5] Se ha destacado por abstenerse de hábitos y posesiones costosas. [182]
Alonso en el Día de Agradecimiento de Honda Racing 2015
Se ha observado que la personalidad pública de Alonso es diferente de su personalidad privada. [183] Su compañero piloto español Carlos Sainz Jr. afirmó que "hay dos Fernando", aludiendo a la naturaleza defensiva de Alonso cuando es criticado por su timidez, en comparación con su sentido del humor, generosidad y bondad cuando no está compitiendo. [183] Según el periodista de Autosport Ben Anderson, el éxito de Alonso en la F1 requirió que se comportara de manera egoísta y egoísta y que tuviera confianza en sí mismo, para poder hacer frente a las consecuencias de "reventar burbujas egoístas" para mejorar. [183] Alonso reconoció la fachada y le dijo a Anderson: "Sé quién soy fuera de la F1, pero eso sigue siendo un signo de interrogación para todos porque me gusta separar mi vida personal de mi vida profesional" y sus diferentes rasgos de personalidad en público y privado. . [183] Alonso hizo un cameo de voz como una versión antropomórfica de sí mismo en el doblaje al español de Cars 2 (2011), [184] y un asistente de comando de voz en el doblaje al español de Cars 3 (2017). [185]
El periodista Nigel Roebuck llama a Alonso "el primer piloto de carreras de clase mundial que salió de España", [181] y se le atribuye la popularización de la F1 en el país, donde alguna vez se consideró un deporte marginal y una forma de deporte de motor menos conocida que el motociclismo. y reuniéndose. [186] Fue el atleta masculino favorito de Personality Media con un índice de reconocimiento del 99 por ciento entre el público español en 2015; [187] en la última parte de su carrera en F1, Alonso estuvo entre los dos pilotos más populares en las encuestas de fanáticos de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios de 2010, 2015 y 2017. [188]
El Complejo Deportivo Fernando Alonso en Oviedo se inauguró en junio de 2015 y cuenta con una pista de karting compatible con CIK-FIA con 29 diseños. Ese mismo año se inauguró un museo dedicado a su carrera como piloto, el 'Museo y Circuito Fernando Alonso', que presenta coches de carreras, cascos, monos y recuerdos de Alonso. [189]
Avales y filantropía
Alonso con una gorra de Kimoa en una gira de prensa de NASCAR en 2018
Alonso ha hecho negocios con Banco Santander , Cajastur , TAG Heuer , Europcar , Silestone , [190] Liberbank , [191] ING , [192] Chandon , [193] Adidas , [194] y Bang & Olufsen . [195] Es el fundador y embajador de la marca del minorista de moda Kimoa , [196] y tenía la intención de establecer el equipo ciclista Fernando Alonso para competir en eventos de la UCI en 2015 antes de que el proyecto no se materializara. [f] [197] Como resultado del dinero del patrocinio de Alonso y el salario de F1, Forbes lo incluyó como uno de los atletas mejor pagados del mundo todos los años desde 2012 hasta 2018. [198] La revista lo nombró el deportista con mayores ingresos del deporte del motor. conductor de junio de 2012 a junio de 2013, [199] una de las estrellas internacionales con mayores ingresos de 2016, [200] y una de las celebridades internacionales y europeas mejor pagadas de 2017. [201] [202] Alonso también apareció en la lista Forbes Celebrity 100 en 2008 y 2017. [203] En 2020, Alonso fue patrocinado por Ruoff Mortgage para su intento de las 500 Millas de Indianápolis. [204]
En noviembre de 2017, Alonso estableció el equipo de carreras FA Racing G2 Logitech G eSports, del cual es el director del equipo y compite en campeonatos de carreras virtuales en línea en múltiples plataformas. [205] El equipo se disolvió en 2018 y lanzó otro en asociación con FA Racing y Veloce Esports en marzo de 2019. [206] El equipo de Alonso también ha competido en el Campeonato de España de F4 , la Eurocopa de Fórmula Renault y el karting. [207] Es inversor y miembro de la junta directiva de la plataforma de carreras múltiples de deportes electrónicos Motorsport Games . [208]
El Comité Español de UNICEF nombró a Alonso Embajador de Buena Voluntad de UNICEF en febrero de 2005 para promover y defender los derechos de los niños y el conocimiento de UNICEF. [209] Alonso promovió los esfuerzos de la India para erradicar la polio en 2011 y el lavado de manos con jabón entre los escolares en 2012, [210] [211] mientras que también apoyó la campaña contra el ciberacoso de UNICEF en noviembre de 2017. [212] Alonso fundó la Fundación Fernando Alonso ( trad. Fundación Fernando Alonso ) en 2007 para promover el automovilismo y la educación vial. [170]
Fue nombrado Piloto de carreras del año 2006 de Autosport International. [217] Alonso fue elegido Novato del Año de las 500 Millas de Indianápolis por su actuación en las 500 Millas de Indianápolis de 2017. [141] Fue incluido en el Salón de la Fama de la FIA en 2017 por ser Campeón Mundial de F1 y nuevamente como Campeón Mundial de Resistencia de la FIA. en 2019. [218] [219] Esto convirtió a Alonso en el primer piloto en ser incluido dos veces en el Salón de la Fama de la FIA. [219]
Vida personal
Desde noviembre de 2006 hasta diciembre de 2011, Alonso estuvo casado con Raquel del Rosario , la cantante principal de la banda de pop española El Sueño de Morfeo . [220] Estuvo comprometido con la presentadora de televisión española Lara Álvarez de 2015 a 2016. [221] Alonso salió con la modelo italiana Linda Morselli de 2016 a 2021. [222] [223]
Alonso apoya a los equipos de fútbol Real Madrid y Real Oviedo , [9] y es un entusiasta del ciclismo. [224] Mide 174 cm (5'9") de altura, [225] y habla inglés, francés, italiano y español. [226] Su garaje personal incluye coches como el McLaren P1 , Ferrari 458 Italia , Nissan GT-R y Honda NSX . [227] [228] [229]
Récord de karting
Resumen de la carrera de karting
Récord de carreras
Resumen de la carrera deportiva
*Temporada aún en curso.
Resultados completos del Euro Open by Nissan
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos de la Fórmula 3000 Internacional
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos de la Fórmula Uno
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida; el número pequeño indica la posición final)
† No terminó, pero fue clasificado por haber completado más del 90% de la distancia de la carrera. *Temporada aún en curso.
Resultados de las carreras americanas de monoplazas
Serie IndyCar
500 Millas de Indianápolis
Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
24 Horas de Daytona
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Alonso batió el récord de distancia más larga recorrida en la F1 con un total de 92.643 kilómetros (57.566 millas) recorridos tras su quinto puesto en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2022 . [248]
notas y referencias
Notas
^ Gião presentó una apelación bajo la creencia de que Alonso lo había adelantado en condiciones de bandera amarilla . El recurso fue rechazado porque Gião lo había presentado a través de su entrenador y no de su equipo; Posteriormente, los funcionarios confirmaron la victoria de Alonso en el campeonato. [23]
^ ab Sebastian Vettel es el actual poseedor de la pole position más joven de Fórmula Uno y el campeón mundial uno y dos veces más joven. [31]
^ A los propietarios del Fuji Speedway , que organizó las 6 Horas de Fuji , se les concedió una solicitud para que su carrera se retrasara una semana para permitir a Alonso competir en el evento y evitar un choque de fechas con el Gran Premio de Estados Unidos de 2018. . [125]
^ Más de dos millones vieron una transmisión en vivo del programa de orientación para novatos en las redes sociales. [138]
^ McLaren se ofreció a comprar el coche Arrow Schmidt Peterson de Oriol Servià para permitir a Alonso participar en la carrera y cumplir con las obligaciones de patrocinio, ya que los dos equipos estaban asociados. Alonso se mostró contrario a sustituir a un piloto que se había clasificado y McLaren optó por no hacerlo. [146]
^ Los Paradise Papers filtrados afirmaron que el manager de Alonso, Luis García Abad, fundó y constituyó Revolution Holdings Limited para el equipo en la isla mediterránea de Malta . Documentos facilitados a los medios españoles revelaron que la Dirección General del Tesoro conocía su existencia y sus cuentas. [197]
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