El Gran Premio de Hungría de 2007 (oficialmente Fórmula 1 Magyar Nagydíj 2007 ) [5] fue la undécima carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2007 y se celebró el 5 de agosto de 2007 en la pista de carreras Hungaroring en Mogyoród , Pest , Hungría. También fue memorable por un incidente en la sesión de clasificación del sábado, entre los compañeros de equipo de McLaren Lewis Hamilton y Fernando Alonso .
Hamilton llegó a la carrera con una ventaja de 2 puntos en el Campeonato Mundial sobre Alonso y 11 puntos por delante del tercer clasificado, Felipe Massa, tras un caótico Gran Premio de Europa , mientras que McLaren tenía una ventaja de 27 puntos en el Campeonato de Constructores sobre su principal rival, Ferrari . Ralf Schumacher sumó sus últimos puntos en el Campeonato Mundial en esta carrera.
El ex piloto japonés de Super Aguri Sakon Yamamoto llenó el segundo monoplaza de Spyker , sustituyendo al líder del GP de Europa , el alemán Markus Winkelhock . Sebastian Vettel , el piloto más joven en sumar puntos en un Gran Premio, hizo su segunda salida en un Gran Premio sustituyendo a Scott Speed en la Scuderia Toro Rosso . [6]
La polémica llegó a las sesiones de clasificación cuando Hamilton no cumplió con un acuerdo para dejar pasar a Alonso en la pista; esto negó a Alonso una ventaja competitiva al establecer su tiempo de vuelta. [7] Alonso luego tomó represalias reteniendo a Hamilton en el pit lane, para a su vez negarle a Hamilton la oportunidad de registrar un tiempo de vuelta final. Más tarde, los comisarios relegaron a Alonso cinco lugares en la parrilla de salida de la carrera, colocándolo en sexto lugar mientras Hamilton comenzaba en la pole position. A McLaren también se le dijo que no obtendrían ningún punto del Campeonato de Constructores en la carrera y que no se les entregaría un trofeo de constructor ganador en el podio si uno de sus pilotos ganaba la carrera. El equipo declaró que el retraso de Hamilton no fue culpa de Alonso (aunque Alonso dio a los comisarios una explicación diferente, que estaba preguntando por sus neumáticos), [8] y que Hamilton había desobedecido las órdenes del equipo de dejar que Alonso lo pasara, lo que puso a los dos pilotos fuera de secuencia para sus paradas en boxes. [9] McLaren había expresado inicialmente su intención de apelar la penalización de puntos de constructor, pero finalmente retiró su apelación después de perder posteriormente todos sus puntos de constructor como penalización por el escándalo de espionaje .
Robert Kubica de BMW fue el piloto más rápido en la primera de las sesiones de práctica con un tiempo de 1:22.390. [10] Fue seguido por los dos Ferrari de Felipe Massa y Kimi Räikkönen , y los dos McLaren de Fernando Alonso y Lewis Hamilton . La segunda sesión del viernes vio a los dos McLaren de Fernando Alonso y Lewis Hamilton en primer y tercer lugar, respectivamente, separados por Heikki Kovalainen de Renault . El tiempo de Fernando Alonso fue de 1:20.919. [11] En la sesión de práctica del sábado, Felipe Massa tomó el primer lugar con un tiempo de 1:20.183, seguido por Fernando Alonso , Lewis Hamilton , Nick Heidfeld y luego Kimi Räikkönen . [12]
En la primera sesión de clasificación, Lewis Hamilton marcó el tiempo más rápido con 1:19:570, que fue el tiempo más rápido registrado en el fin de semana hasta ahora, siendo la única vuelta por debajo de 1:20. Hamilton y el resto de los líderes lideraron el camino, y cuando la sesión terminó, Jenson Button , el ganador de 2006 , había empujado a su compañero de equipo Honda, Rubens Barrichello, a la zona de descenso. Sin embargo, Button fue rápidamente superado por Liuzzi . Junto a los dos Honda estaban Takuma Sato , Sebastian Vettel , Adrian Sutil y Sakon Yamamoto .
En la segunda sesión, Jarno Trulli de Toyota lideró el ritmo al principio, pero Hamilton y su compañero de equipo Alonso consiguieron los mejores tiempos. Massa y Kubica lucharon por alcanzar los puestos 11º y 12º, pero el equipo de Kubica puso neumáticos nuevos y alcanzó el top 10. Massa tuvo peor suerte; el equipo Ferrari no estaba preparado para que necesitara una segunda vuelta en la Q2, y fue liberado en el pit-lane sin repostar. [13] Su equipo de boxes tuvo que correr por el pit-lane y llevarlo de vuelta a su boxes para repostar, momento en el que sus neumáticos habían perdido temperatura, por lo que cuando finalmente logró salir, la falta de agarre hizo que no pudiera mejorar su tiempo. Junto a Massa entre los pilotos eliminados estaban David Coulthard en el 11º lugar, Heikki Kovalainen en el 12º, Alexander Wurz de Williams Toyota en el 13º, Anthony Davidson en el 15º y Vitantonio Liuzzi en el 16º.
Hamilton salió primero de boxes al comienzo de la Q3, seguido por su compañero Alonso. Hamilton marcó el tiempo de vuelta más rápido la primera vez, pero pronto fue superado por Nick Heidfeld. Alrededor de la marca de los 9 minutos, Trulli fue el primero en entrar a boxes para cambiar neumáticos. Alonso fue el siguiente en entrar a boxes; en ese momento, era noveno. Todos los demás siguieron su ejemplo, y pronto se marcaron tiempos significativos. Hamilton volvió a impresionar a la multitud con otro tiempo por debajo de 1:20. Alonso y Kimi Räikkönen, el único piloto de Ferrari que quedaba, Nick Heidfeld , Kubica y Trulli entraron detrás. Con alrededor de 2:30 restantes, Alonso volvió a entrar en boxes para cambiar neumáticos nuevos, junto con casi todos los demás pilotos. El equipo de McLaren retuvo a Alonso durante unos 20 segundos después de que se colocaran los neumáticos, en un intento declarado de darle una pista libre (sin embargo, este razonamiento fue rechazado más tarde por los comisarios, ya que la mayoría de los otros autos en la pista también habían entrado en boxes). En ese momento, Hamilton estaba "apilado" detrás, esperando a que Alonso saliera. Pero cuando Alonso fue liberado, permaneció parado durante otros 10 segundos, a pesar de que el equipo de boxes le estaba haciendo gestos para que saliera. Hamilton entonces entró para su último juego de neumáticos, pero el retraso significó que no tuvo tiempo suficiente para volver a la línea de salida-meta antes de la bandera a cuadros y el final de la clasificación. Alonso comenzó su vuelta rápida con menos de 2 segundos restantes de la sesión, mientras que Hamilton perdió alrededor de 5 segundos.
La última vuelta de Alonso fue suficiente para conseguir la pole y desplazar a Hamilton al segundo lugar. Las imágenes de televisión mostraron a Ron Dennis tirando furioso sus auriculares al suelo mientras Alonso salía de los boxes; y después de que la sesión terminara, se le vio manteniendo una conversación seria con el preparador físico de Alonso. Se negó a hacer comentarios sobre el retraso en los boxes, aunque más tarde explicó que Hamilton había ignorado las órdenes del equipo de dejar pasar a Alonso al comienzo de la fase de quema de combustible, lo que había dejado a los coches fuera de secuencia para sus paradas.
Por detrás de los McLaren de Alonso y Hamilton, el tercer puesto fue para Heidfeld, lo que sorprendió a muchos aficionados de Ferrari y BMW. En cuarto lugar quedó Räikkönen, quinto Rosberg. Sexto puesto ocupó el alemán Ralf Schumacher, séptimo fue el segundo BMW Sauber de Robert Kubica. Giancarlo Fisichella marcó el octavo tiempo más rápido, con Trulli y Webber completando los diez primeros puestos.
Tras la sesión de clasificación, los comisarios investigaron un incidente en la Q1, cuando Fisichella pareció bloquear a Yamamoto en la última curva, y también investigaron el incidente Alonso/Hamilton (posteriormente llamado Pitlanegate por los medios). [14] Fisichella recibió una penalización de cinco puestos, lo que lo hizo caer al decimotercer lugar. Alonso también recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla, lo que significa que comenzó la carrera en sexta posición y promovió a Hamilton a la pole position. A su equipo McLaren se le dijo que no se le permitiría sumar ningún punto del Campeonato Mundial de Constructores por esta carrera, [15] lo que McLaren posteriormente apeló. [16]
Lewis Hamilton lideró cada vuelta de la carrera (la primera vez que alguien lo hacía en 2007), [17] pero tuvo que soportar una presión casi constante del Ferrari de Kimi Räikkönen , que parecía más competitivo que en la clasificación y los entrenamientos. El compañero de equipo de Hamilton, Fernando Alonso, logró subir desde su sexto puesto en la parrilla al cuarto al final de la carrera, justo detrás del BMW Sauber de Nick Heidfeld . Alonso pasó gran parte de la carrera detrás del Toyota de Ralf Schumacher , al que solo logró superar en el tercer stint. Schumacher terminó en sexto lugar, después de repasar a Nico Rosberg (séptimo) y Heikki Kovalainen (octavo) que estaban en estrategias de tres paradas en comparación con la estrategia de dos paradas de Schumacher. Esta fue la última vez que Ralf Schumacher anotó en Fórmula Uno .
Los que se retiraron de la carrera fueron Sakon Yamamoto , que se estrelló en las primeras vueltas de la carrera en su debut con Spyker . Jenson Button y Vitantonio Liuzzi sufrieron fallos mecánicos mientras que el Super Aguri de Anthony Davidson fue sacado de la pista tras una colisión con el Renault de Giancarlo Fisichella . En el momento en que Lewis Hamilton cruzó la línea de meta fue celebrado convirtiéndose en el primer novato y el único piloto de Fórmula 1 en activo en haber logrado un Grand Chelem en ese momento. Sin embargo, 0,715 segundos después, Kimi Räikkönen mejoró la vuelta más rápida de Hamilton, privándolo del récord. [18]
https://www.racefans.net/2008/07/29/hungary-2007-the-whole-story/
47°34′44″N 19°14′55″E / 47.57889, -19.24861