Scott Andrew Speed (nacido el 24 de enero de 1983) es un piloto de carreras estadounidense que ha competido en numerosas disciplinas, incluidas las carreras de ruedas abiertas , stock car y rallycross .
En 2006 , Speed se convirtió en el primer piloto estadounidense en competir en Fórmula Uno desde Michael Andretti en 1993 , cuando debutó en el Gran Premio de Bahréin de 2006 con la Scuderia Toro Rosso . Disputó 28 carreras antes de ser reemplazado a mitad de la temporada 2007 por Sebastian Vettel . Más tarde, Speed orientó su carrera hacia las carreras de stock car, específicamente NASCAR , donde condujo para Team Red Bull , Whitney Motorsports y Leavine Family Racing en la Sprint Cup Series . Posteriormente, se trasladó al Rallycross global con Andretti Autosport , ganando el título en 2015 , 2016 y 2017. Ganó el Campeonato de Rallycross de las Américas 2018 con Andretti antes de competir en 2019 con Subaru Rally Team USA .
Scott Speed nació en Manteca, California y se graduó de la escuela secundaria East Union en 2001. [1] La carrera de Speed comenzó a la edad de 10 años en karting , su período allí duró desde 1993 hasta 2001, ganando el título SKUSA Super Pro para JM Racing conduciendo un Tony Kart Swedetech Honda en 2000 2 IKF Grand Nationals conduciendo un kart de 6 años y 3 títulos regionales de IKF. También ganó el Rock Island GP de 2002 en Shifter Karts de 125 cc. Ascendió a la serie de Fórmula en 2001, compitiendo en la Fórmula Russell de EE. UU. y convirtiéndose en campeón. [2] Condujo tanto en el Campeonato Nacional de Fórmula Dodge como en Star Mazda en 2002, terminando tercero y octavo respectivamente.
En 2003, Speed condujo para Alan Docking Racing en el Campeonato Británico de Fórmula 3 después de ganar el programa Red Bull Driver Search . Durante ese año enfermó de colitis ulcerosa , una forma de enfermedad inflamatoria intestinal , y se vio obligado a regresar a los Estados Unidos para recibir tratamiento. [3]
Después de regresar en 2004, Speed ganó dos títulos de campeonato, primero ganando la Fórmula Renault 2000 Eurocup y luego la Fórmula Renault 2000 Alemania , a pesar de su colitis empeorada. [3] Sus actuaciones resultaron en un viaje en la temporada inaugural de la GP2 Series para 2005 , como número dos en iSport International , para Can Artam . Speed más tarde fue ascendido a primer piloto del equipo, ya que recolectó cinco podios y 12 resultados entre los 5 primeros en 24 carreras. Terminó la temporada en tercer lugar en la clasificación del campeonato de pilotos detrás de Nico Rosberg y Heikki Kovalainen .
A finales de 2005, Speed condujo las tres primeras carreras de la nueva serie A1 Grand Prix para A1 Team USA , logrando como mejor resultado un cuarto puesto en la carrera principal de Portugal .
En 2005, en el Gran Premio de Canadá , Speed participó como piloto de pruebas de Red Bull Racing ; [4] convirtiéndose en el primer piloto estadounidense en participar en un evento de Fórmula Uno desde la temporada de Michael Andretti en 1993. [5] También fue el piloto de pruebas en el Gran Premio de los Estados Unidos . [4]
Tras la compra de Minardi , Red Bull Racing anunció la creación de la Scuderia Toro Rosso con Speed y Vitantonio Liuzzi como sus pilotos en 2006 .
En su primera carrera, el Gran Premio de Bahréin , terminó 13º. Una semana después, en el Gran Premio de Malasia, se retiró tras 41 vueltas debido a un fallo en el embrague. Después del Gran Premio de Australia, parecía que había conseguido su primer punto y el de Toro Rosso . Sin embargo, más tarde, su tiempo de carrera se vio reducido a 25 segundos por adelantar bajo bandera amarilla, lo que le hizo caer al 9º puesto y fuera de los puntos. También fue multado con 5.000 dólares por utilizar un lenguaje inapropiado hacia David Coulthard durante una audiencia con los comisarios posteriores a la carrera.
Terminó el Gran Premio de San Marino en el puesto 15. Una semana después y después de una carrera decente en el Gran Premio de Europa terminó 11.º. Se retiró del Gran Premio de España con un fallo de motor y en su primer Gran Premio de Mónaco terminó 13.º. Se retiró del Gran Premio de Gran Bretaña en la primera vuelta con daños por accidente después de chocar con Ralf Schumacher . La velocidad se recuperó y corrió bastante bien en el Gran Premio de Canadá terminando 10.º.
En el Gran Premio de Estados Unidos, se clasificó en el puesto 13, el mejor de su carrera, pero fue eliminado en una colisión en la primera vuelta. En la curva 2, Juan Pablo Montoya de McLaren empujó a su compañero de equipo Kimi Räikkönen y lo hizo girar. Luego, Montoya golpeó a Jenson Button de Honda , cuyo neumático delantero derecho fue atrapado por Nick Heidfeld de BMW Sauber, que salió volando por los aires. Speed se vio atrapado en el tumulto resultante. Ninguno de los pilotos resultó herido. Su compañero de equipo Liuzzi terminó octavo y anotó el primer punto del Campeonato Mundial del equipo. En el Gran Premio de Francia, terminó décimo, igualando el ritmo de David Coulthard en todo momento, después de sufrir dolores de espalda y problemas respiratorios, consecuencias de un accidente en los entrenamientos del viernes.
Después de sufrir un accidente durante la primera sesión de clasificación para el Gran Premio de Alemania , Speed terminó 12º en la carrera. En el Gran Premio de Hungría terminó 11º y 4 vueltas detrás del líder en condiciones muy húmedas y cambiantes. En el Gran Premio de Turquía , Speed comenzó en el puesto 18º y terminó 13º, de 15 corredores clasificados. En la siguiente ronda, el Gran Premio de Italia , Speed se clasificó 15º en la carrera de casa de Toro Rosso y ganó dos lugares para terminar 13º. En el Gran Premio de China , Speed se clasificó en el puesto 11º en condiciones húmedas, pero una carrera igualmente húmeda lo vio retroceder al puesto 14º al final. En la siguiente ronda en Japón , Speed comenzó la carrera en el puesto 19º. Sufriendo un fallo en la dirección asistida a cinco vueltas del final, Speed no pudo terminar, pero se clasificó en el puesto 17º. Finalmente, en el Gran Premio de Brasil que puso fin a la temporada , Speed terminó 11º de los 17 coches clasificados tras empezar en el puesto 17.
Después de muchas especulaciones, la Scuderia Toro Rosso confirmó el 24 de febrero de 2007 que Speed había firmado para continuar conduciendo para el equipo en la temporada 2007 de Fórmula Uno . [6] Una vez más se asoció con Vitantonio Liuzzi .
La temporada 2007 de Speed fue en gran medida decepcionante, marcada por una fiabilidad pobre y varios accidentes. Tuvo dos colisiones separadas con Alexander Wurz en Silverstone y en Canadá que lo dejaron fuera de la carrera. Luego se salió de la pista en mojado en el Gran Premio de Europa , en lo que sería su última carrera para el equipo. Después de la carrera, se informó que estuvo involucrado en un altercado físico con el director del equipo, Franz Tost , [7] aunque Tost lo ha negado desde entonces. [8] Speed también lanzó una ofensiva verbal contra el equipo, alegando que querían deshacerse de él y de Liuzzi. [9] El futuro de Speed con Toro Rosso permaneció en duda durante el resto de esa temporada. [7] Las dudas aparentemente se calmaron después de las pruebas continuas para el equipo. Desde la pretemporada hasta Nürburgring, él y el equipo habían soportado constantes especulaciones sobre el estado de su mandato.
Sin embargo, antes del Gran Premio de Hungría se anunció que había sido reemplazado por el tercer piloto de BMW, Sebastian Vettel. El mejor resultado de la temporada de Speed fue el noveno puesto en Mónaco desde el puesto 18 en la parrilla, perdiendo por poco un punto del campeonato pero terminando justo por delante de los Honda de Rubens Barrichello y Jenson Button .
El 31 de julio de 2007, Speed fue liberado de su contrato en la Scuderia Toro Rosso y reemplazado por el piloto de pruebas de BMW Sauber, Sebastian Vettel , quien estaba bajo contrato con el programa de desarrollo de pilotos de Red Bull . [10] Speed ha dicho que ninguna cantidad de dinero lo haría trabajar con los jefes del equipo Toro Rosso en el futuro. [11] Sin embargo, la relación de Speed con Red Bull en su conjunto siguió siendo buena, y consiguió un puesto respaldado por Red Bull en los EE. UU. para 2008. [12]
En preparación para su inminente carrera en NASCAR, Speed participó en la serie Automobile Racing Club of America (ARCA) en carreras seleccionadas en 2007 y una temporada completa en 2008. Conduciendo el Toyota patrocinado por Red Bull para Eddie Sharp Racing con sus compañeros de equipo Ken Butler Jr y Pierre Bourque , Speed terminó quinto en los puntos de la ARCA RE/MAX Series en 2008. Estaba en una posición privilegiada para ganar el campeonato, pero en la carrera final, fue destrozado por Ricky Stenhouse Jr. , otro contendiente para el campeonato. Speed, junto con el propietario del automóvil Sharp, ganó el título Hoosier Tire Superspeedway Challenge en 2008. En 22 largadas de su carrera a partir de 2007, Speed obtuvo 10 resultados entre los 5 primeros y 18 entre los 10 primeros, incluidas 4 victorias en Kansas Speedway , Kentucky Speedway , Berlin Raceway y Nashville Superspeedway , todas ocurridas en 2008. [13] Speed fue un contendiente al campeonato en la temporada 2008, sin embargo, la temporada terminó en controversia y sin un campeonato para Speed y Eddie Sharp Racing.
Durante la final de la temporada 2008 de ARCA, Speed y el aspirante al campeonato, Ricky Stenhouse Jr., luchaban por la posición. Stenhouse golpeó la parte trasera del coche de Speed, enviándolo contra la pared, terminando efectivamente con las posibilidades de Speed de un buen final, y posiblemente un campeonato. Después de visitar los boxes para reparaciones, el coche de Speed estaba muy por detrás del ritmo y fue superado a dos vueltas del reinicio. Cuando Stenhouse pasó para superar a Speed, Speed aceleró y estrelló su coche contra Stenhouse, enviando ambos coches contra la pared. Ninguno de los pilotos resultó herido, sin embargo, los funcionarios de ARCA aparcaron a Speed durante el día, lo que terminó con sus posibilidades de un campeonato. [14]
Speed hizo su debut en la NASCAR Craftsman Truck Series en el Atlanta Motor Speedway el 7 de marzo de 2008, conduciendo para el Chevy No. 46 de Morgan-Dollar Motorsports con patrocinio de Red Bull . Registró su primer resultado entre los 10 primeros en su carrera en NASCAR en apenas su segunda carrera cuando terminó décimo en Martinsville Speedway . El 25 de abril de 2008, ganó su primera carrera de ARCA en Kansas Speedway en apenas su cuarta largada. El 26 de abril de 2008; Speed registró un resultado consecutivo entre los diez primeros en la NASCAR Craftsman Truck Series en Kansas Speedway al terminar en octavo lugar en el No. 22 Red Bull Toyota para Bill Davis Racing , y ganó su primera carrera de su carrera la semana siguiente en Dover . Dos carreras después de su primera victoria, Speed logró otro top cinco en Michigan International Speedway . El 18 de julio de 2008, Speed ganó su segunda carrera de ARCA en Kentucky Speedway . El domingo 19 de octubre de 2008, Speed comenzó su primer evento de la NASCAR Cup Series en Martinsville Speedway , terminando en el puesto 30. Terminó la temporada en el Toyota Camry No. 84 del Team Red Bull .
Para la temporada 2009 de la Sprint Cup, el auto de Speed fue renumerado al No. 82. Fue elegible para competir en el 31.° Budweiser Shootout anual en el Daytona International Speedway , ya que su auto fue uno de los seis mejores Toyota en puntos. Comenzó su búsqueda del Novato del Año en 2009, y ganó sus primeros honores de Novato de la Carrera en la Daytona 500. Speed ganó la pole para la Sam's Town 300 en su debut en la Nationwide Series el 28 de febrero de 2009; también rompió el récord de la pista con una velocidad de 182,451 mph (293,626 km/h) y un tiempo de vuelta de 29,597 segundos. Sin embargo, chocó con Kyle Busch al principio y terminó 40.º.
Después de no clasificarse para Darlington y Sonoma, Speed compitió con el Toyota No. 87 de Joe Nemechek . No logró clasificarse para la carrera de Texas de abril.
El No. 82 de Red Bull Racing terminó en el puesto 36 en la clasificación de puntos de propietarios de 2009, perdiendo una posición garantizada para las primeras cinco carreras de 2010. Speed calificó con éxito para la Daytona 500 de 2010. Lideró varias vueltas al final de la carrera después de no ir a boxes con aproximadamente 19 vueltas para el final. La semana siguiente en Auto Club Speedway , durante una bandera amarilla por lluvia, Speed no entró en boxes y finalmente se quedó sin combustible. Speed estaba entre los 12 primeros después de la Food City 500, lo que le garantizó un lugar entre los 35 primeros. Durante la carrera de Michigan en junio, ocurrió un incidente entre Speed y su compañero de equipo temporal Casey Mears ; cuando iban en el puesto 34 y 35 respectivamente, Mears chocó con Speed y se salió, lo que provocó una bandera amarilla. Mears fue reemplazado por Reed Sorenson por el resto de la temporada. El 26 de noviembre de 2010, Speed fue liberado de su contrato con Red Bull Racing para dejarle lugar al regreso de Brian Vickers, quien se sometió a una cirugía cardíaca en junio de 2010; lo que provocó que Speed presentara una demanda contra Red Bull acusándolos de violar su contrato. [15] El mejor resultado de Speed con Red Bull Racing fue el quinto en Talladega en el Aaron's 499 de 2009 .
Speed estuvo sin coche durante la mayor parte de la temporada 2011; corrió para Whitney Motorsports en varias carreras a finales de año. En 2012, corrió un calendario limitado para Leavine Family Racing en el Ford N.° 95; [16] se anunció en agosto que regresaría al equipo para 2013 para correr la mayor parte de la temporada. [17]
A pesar de haber conseguido el primer puesto entre los diez primeros para Leavine en Talladega, Speed fue liberado del equipo después de Atlanta en septiembre. [18]
Speed intentó clasificarse para las 500 Millas de Indianápolis de 2011 con Dragon Racing . [19] Sin embargo, tuvo problemas para que el auto alcanzara la velocidad necesaria y fue reemplazado el último día de clasificación por Patrick Carpentier , quien rápidamente estrelló el auto en la práctica. Speed también rechazó la oportunidad de ganar $5 millones como parte de una promoción en Las Vegas Motor Speedway para que los conductores que no corran la temporada completa de IndyCar participen en el Campeonato Mundial IZOD IndyCar de 2011. Apenas horas después del accidente que se cobró la vida de Dan Wheldon , Speed dijo que era demasiado peligroso para los IndyCar correr en pistas ovaladas. [20]
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Speed ganó una medalla de oro en los X Games de 2013 en Foz do Iguaçu en su primera carrera de rallycross . [21] Ganó una segunda medalla de oro en la ronda 8 del Campeonato Mundial de RallyCross en Charlotte Motor Speedway . [22]
Speed se unió a Andretti Autosport en 2014 para conducir un Volkswagen Polo respaldado por la fábrica y luego un Volkswagen Beetle . Terminó tercero en puntos con tres victorias. Ganó el Campeonato Global de RallyCross en 2015, 2016 y 2017, obteniendo un total de diez victorias. [23] En 2018 ganó el Campeonato de Rallycross de las Américas (ARX), también con Volkswagen Andretti Rallycross, obteniendo dos victorias.
El 1 de noviembre de 2018, Speed anunció que se uniría al Subaru Rally Team USA para el Campeonato de Rallycross de las Américas de 2019. [24] En agosto de 2019, se fracturó las vértebras en un accidente en los Nitro World Games 2019 , lo que lo obligó a perderse el resto de la temporada de ARX. En el momento de su lesión, era el líder en puntos. [25] [26]
Speed regresó con el equipo de fábrica de Subaru para el Campeonato Nitro Rallycross 2021 , donde fue subcampeón con una victoria y cuatro podios en cinco carreras.
Speed compitió para Andretti Autosport en la quinta carrera de la temporada 2014-15 de Fórmula E en Miami . [27] Corrió junto a Jean-Éric Vergne , reemplazando a Marco Andretti . El 14 de marzo de 2015, Speed se clasificó 11.º y avanzó hasta terminar segundo detrás del ganador de la carrera, Nicolas Prost .
† No es elegible para puntos de campeonato.
‡ Incluye puntos obtenidos por otros pilotos para A1 Team USA .
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( llave )
† El piloto no terminó el Gran Premio, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
( llave )
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
* Temporada aún en curso
1 No elegible para puntos de la serie
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
( llave )
( tecla ) * – Mayor cantidad de vueltas lideradas. 1 – Ganador de la serie 1. 2 – Ganador de la serie 2.
* Temporada aún en curso
