La industria de la lana en Gales fue en algún momento la más importante del país, aunque a menudo tuvo dificultades para competir con las fábricas de lana mejor financiadas del norte de Inglaterra, y casi desapareció durante el siglo XX. Existe una demanda continua de productos de lana galeses de calidad .
El procesamiento de la lana incluye la eliminación del vellón mediante la esquila , la clasificación de la lana por calidad, el desenredado, el cardado y el hilado para convertirla en hilo , que puede tejerse o tejerse para formar tela, y luego terminar la tela mediante batanado , cardado y prensado. El hilado y tejido de lana de oveja data de tiempos prehistóricos en Gales, pero solo se convirtió en una industria importante cuando se establecieron los monasterios cistercienses en el siglo XII. Los batanes accionados por agua para terminar la tela permitieron una rápida expansión de la industria en el siglo XIII, aunque el hilado y el tejido continuaron siendo una industria casera. A principios del siglo XVI, la producción se trasladó del sur de Gales al centro y norte de Gales. La Shrewsbury Drapers Company en Inglaterra asumió un papel dominante en la distribución de telas galesas. En el siglo XVIII, hubo una fuerte demanda de material galés barato y resistente enviado desde Bristol, Liverpool o los puertos galeses para vestir a los esclavos en las colonias británicas en las Américas.
Durante la Revolución Industrial en Gales , la industria de la lana galesa tardó en mecanizarse en comparación con las fábricas del norte de Inglaterra. Cuando los ferrocarriles llegaron al centro de Gales en la década de 1860, trajeron una avalancha de productos baratos producidos en masa que destruyeron la industria local. Sin embargo, el desarrollo de la cuenca carbonífera del sur de Gales abrió un mercado en crecimiento para los productos de lana de las fábricas impulsadas por agua en el suroeste, que prosperaron hasta después de la Primera Guerra Mundial . En un momento dado, había más de 300 fábricas de lana en funcionamiento . La industria entró en un declive constante después de la Primera Guerra Mundial, y solo unas pocas fábricas continúan funcionando en la actualidad.
La esquila de ovejas era un acontecimiento social importante en las granjas galesas. El vellón se retiraba intacto y luego se doblaba con cuidado para facilitar la clasificación de los diferentes grados de lana en el molino. La calidad de la lana depende de la oveja en particular y de la parte del cuerpo de la oveja de la que se ha extraído la lana. [1] Las ovejas comunes de las montañas galesas son resistentes y prosperan en las condiciones frías y húmedas de las tierras altas galesas. La lana es suave y puede tener fibras de kemp y negras, grises o rojas, lo que la hace atractiva para tweeds y tapicería. La longitud de la fibra es de 5 a 15 centímetros (2,0 a 5,9 pulgadas). [2] Las ovejas negras de las montañas galesas tenían cordero que era apreciado por su calidad y producían una valiosa lana Cochddu con una longitud de fibra de 8 a 10 centímetros (3,1 a 3,9 pulgadas). [3]
Después de clasificar la lana cruda, a menudo se la remojaba en una solución de orina humana y agua al 50% y luego se la pasaba por un tubo para desenredarla y eliminar las materias extrañas. El proceso de desenredado se completaba con el cardado , creando rollos de lana llamados mechas . [1] Las fibras de las mechas se hilaban para formar hilo de lana . Las máquinas de hilar se introdujeron en el siglo XIX. La fibra hilada se tejía para formar una tela, que se terminaba con lavado y secado, batanado , cardado y prensado. Hasta mediados del siglo XIX se utilizaron tintes naturales. [1] El vellón podía teñirse "en la lana", la fibra podía teñirse después de hilarla o la tela podía teñirse después de tejerla. [4] [1]
La cría de ovejas en Gales se remonta a tiempos prehistóricos. Hay evidencia de hilado y tejido en casas prehistóricas tardías en toda Gran Bretaña, particularmente a fines del primer milenio a. C. Entre los hallazgos se incluyen retazos de tela, pesas para telares, torzal y agujas de hueso, y la disposición de los agujeros para postes puede indicar que sostenían telares. [5] Por ejemplo, se encontró un peine de tejer de la Edad de Bronce en la cueva de Ogof yr Esgyrn en Glyntawe . [6] Los romanos probablemente importaron la raza blanca característica de las ovejas galesas actuales. [7] Las ovejas en esta época habrían sido mucho más variables que las razas modernas, que han sido cuidadosamente seleccionadas por características específicas. [8] En los primeros tiempos, las ovejas no se esquilaban, sino que la lana se recolectaba cuando las ovejas mudaban en el verano, ya sea arrancándola de su vellón o recogiéndola donde se había desprendido en un árbol o una roca. [9]
Se han realizado excavaciones en el castro de Dinas Powys en Glamorgan de lo que parece haber sido la corte de un gobernante importante en los siglos V y VI d. C. [10] Se encontraron huesos de ovejas, pero parece que había poca hilatura y tejido. [11] El escritor del siglo VI Gildas , que algunos creen que vivió en Gales, mencionó "montañas particularmente adecuadas para el pastoreo alternado de animales". Esto parece referirse a la trashumancia , o movimiento estacional de pastores con sus rebaños, y si es así, es la mención más antigua en Gran Bretaña. [12] Las leyes galesas del siglo X del rey Hywel Dda asignan cerdos al marido y ovejas a la esposa. En verano, los cerdos se mantenían en el bosque mientras la esposa llevaba las ovejas y los niños a las tierras altas. La esposa también controlaba la lechería y se llevaba el equipo de ordeño y fabricación de queso. [13] El divorcio siguió siendo una opción en Gales durante más tiempo que en el resto de Gran Bretaña. Se suponía que la mujer merecía una parte de los corderos y los terneros. [14]
En la Edad Media , las ovejas probablemente se criaban principalmente por su leche y lana más que por su carne. [7] Las ovejas no parecen haber sido importantes para la economía galesa antes del siglo XII, cuando se establecieron los primeros monasterios cistercienses en Gales. [15] La abadía de Tintern en el valle de Wye fue fundada para monjes de la orden cisterciense por Walter FitzRichard , señor de Netherwent y Striguil , el 9 de mayo de 1131. Todas las abadías de la orden debían construirse en lugares rurales remotos y tenían que ser sencillas y sin adornos. La orden se expandió rápidamente. [16] A Tintern le siguieron Whitland (1140), su rama Strata Florida (1164), Strata Marcella (1170) en Powys Wenwynwyn , Cwmhir (1176) en Maelienydd , Llantarnam (1179) cerca de Caerleon , Aberconwy (1186) en Gwynedd , Cymer (1198) en Merionethshire y Valle Crucis (1202) . en Powys Fadog . A los monjes se les concedieron extensas tierras para el pastoreo de ovejas y fueron los pioneros de la industria de la lana en Gales. [15]
La invención del batanero accionado por agua en la Baja Edad Media provocó una revolución industrial en Gales . [17] En el siglo que precedió a la Peste Negra , los terratenientes monásticos y los señores señoriales construyeron batanes en el este de Gales, con hasta 80 en funcionamiento antes de 1350. [18] A veces, un batanero y un molino harinero compartían el mismo edificio o el mismo canal y estanque de molino . Había un patio de tensado fuera del batanero donde se estiraba la tela sobre marcos. [18] La fabricación de lana se convirtió en una de las principales industrias rurales de Gales. La mayoría de las cabañas y casas de campo galesas tenían una rueca, casi siempre operada por mujeres, y la mayoría de las parroquias tenían cardadores, hilanderos, tejedores y batanes. Sin embargo, la mayor parte de la producción era para uso personal en lugar de para la venta. [19]
El principal centro de la nueva industria de la lana se encontraba inicialmente en el sureste de Gales, aprovechando las ovejas de los monasterios de Margam , Neath y Tintern, y los rebaños de la familia Bohun , que produjo 18.500 vellones en 1372. [17] Más tarde se establecieron batanes en otras partes de Gales, particularmente en el noreste y el valle de Ceiriog . En 1380, el señorío de Ruthin en Denbighshire tenía 36 tejedores. Sin embargo, el período de 1350 a 1400 fue difícil, con recurrencias de la peste y fuertes impuestos para pagar la guerra con Francia. [17] Entre 1350 y 1500, un promedio de 50 batanes estaban en funcionamiento. La cantidad reducida se debió al estado inestable del país antes, durante y después del Levantamiento de Glyndŵr (1400-1415). [18]
La calidad de la lana dependía de las razas locales de ovejas. En el siglo XV, el sureste de Gales producía lana de una calidad especialmente alta. Margam en West Glamorgan y Tintern en Monmouthshire eran conocidos por su excelente lana. [20] Según la Historia de la Iglesia de Thomas Fuller , Gales se especializó en la fabricación de frisos . [21] Un friso es una tela de lana gruesa que suele tener una siesta en un lado. Era resistente y muy adecuada para prendas exteriores, y era popular entre los trabajadores. [22] Se fabricaban telas en muchos lugares de Gales, en particular en el suroeste y en las zonas fronterizas del norte y el sur. En 1447, había un gremio de tejedores y batanes en el señorío de Ruthin, y en la década de 1460, al menos cinco batanes funcionaban en esta ubicación. La tela se vendía localmente, en los mercados de las ciudades fronterizas y en la Feria anual de San Bartolomé en Londres. Los frisos galeses también se exportaban desde puertos galeses o desde Bristol . [23]
A principios del siglo XVI, la tela para la exportación se producía principalmente en el sur de Gales y se enviaba desde los puertos locales. Durante ese siglo, la producción se trasladó al centro y norte de Gales, y la producción de lana se exportaba a través de Shrewsbury, en Shropshire. La Shrewsbury Drapers Company controlaba estrictamente el comercio. Los fabricantes de telas galeses, que carecían de capital, producían telas de mala calidad para las que había una demanda relativamente baja. [24]
En 1660, la lana constituía dos tercios de las exportaciones galesas. [25] Los dueños de esclavos en las Indias Occidentales y las colonias americanas descubrieron que los esclavos eran más productivos si estaban vestidos. William Lee de Virginia afirmó que "el buen algodón galés parece, en general, el que mejor responde", y otros eran "ligeros e insuficientes". El mercado principal estaba en Shrewsbury. La demanda de colores era limitada. En la década de 1730, un comerciante de Charleston encargó "ropa blanca, azul y verde lisa para los negros". [26] La "Ley de los Negros" de Carolina del Sur de 1735 elogiaba la "ropa blanca lisa galesa" y prohibía los materiales ricos o coloridos que pudieran ser descartados por los amos de los esclavos. [27] En la década de 1770, un observador dijo que el único propósito de las lanas galesas era "cubrir a los negros pobres de las Indias Occidentales". [26]
Antes de 1800, había muy pocas fábricas en Gales y casi toda la producción se hacía en el país. [28] A medida que la demanda transatlántica de telas galesas crecía, un número cada vez mayor de personas en las áreas rurales de Montgomeryshire y Merionethshire se volvieron dependientes de la industria de la lana, al descubrir que el hilado y el tejido proporcionaban un ingreso mayor y más estable que la agricultura. Algunas aldeas se convirtieron en centros de fabricación de lana. Por ejemplo, Trefeglwys triplicó su tamaño durante el siglo XVIII. [27] En las últimas décadas del siglo XVIII, hubo una gran expansión de la producción de lana. Las ventas de medias en Bala aumentaron de £10,000 a £18,000 anuales, y el beneficio anual de las ventas de franela en Montgomeryshire fue de más de £40,000. [28]
Al principio, gran parte de la tela se enviaba a través de Shrewsbury y Londres, pero más tarde el puerto especializado de Bristol en el Atlántico se convirtió en el principal lugar desde el que se enviaban las llanuras galesas a través del Atlántico. [29] Con el tiempo, los factores de Liverpool y Bristol tomaron el control del comercio arrebatándole el control a los tejedores de Shrewsbury. [29] En lugar de que los tejedores llevaran su tela a las ciudades de mercado, los factores acudían a ellas para comprar la tela. Los factores otorgaban crédito a los tejedores más pobres para que pudieran comprar lana. [29] Los tejedores de Shrewsbury estaban perdiendo su control del comercio en 1770. [30] El puerto de Barmouth exportó productos de lana por valor de 50.000 libras esterlinas a todo el mundo en la década de 1770. [30] Un autor escribió sobre Shrewsbury en la década de 1790:
Desde tiempos muy remotos, este lugar se dedicó casi exclusivamente al comercio con Gales de una especie de paño de lana gruesa llamada Welsh Webbs, que se traía de Merioneth y Montgomeryshire a un mercado que se celebraba aquí los jueves cada semana. Después, un grupo de personas llamadas Shearmen se encargaba de la preparación de la lana, es decir, de la cría de la misma. En tiempos de la reina Isabel, el comercio era tan grande que no menos de 600 personas se mantenían con esta ocupación. El paño se enviaba principalmente a América para vestir a los negros, o a Flandes, donde lo utilizan los campesinos. En la actualidad, la mayor parte de este tráfico se desvía hacia otros canales y no se llevan más de cuatrocientas o quinientas mil yardas al antiguo mercado. Los drapeadores de Shrewsbury compran franelas gruesas y finas en Welsh-Pool cada dos lunes, y ahora disfrutan principalmente de esta rama del comercio. [31]
A finales de siglo, el mercado de Shrewsbury casi había cesado y en marzo de 1803 la Compañía abandonó la gran sala en la que se realizaban las transacciones. [32] En 1804, el informe del Sr. Evans sobre su gira por el norte de Gales decía:
Antes, las telas se llevaban a Liverpool o Shrewsbury para venderlas, pero ahora los comerciantes de Liverpool tienen personas a sueldo en el lugar que compran a los fabricantes y ayudan a los fabricantes más pobres con dinero para que sigan con su negocio... Desde entonces, los comerciantes de telas de Shrewsbury se ven obligados a ir al campo y comprar los artículos en pequeñas cantidades en granjas y casas de campo. Después de pasar por la operación de descrudar, blanquear y moler, se empaquetan en grandes fardos y se envían a Shrewsbury, Liverpool y Londres, y de allí se exportan a Alemania, Rusia y Estados Unidos. [33]
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En el siglo XVIII se estaba produciendo una transición hacia la producción textil en talleres dirigidos por empresarios. Sin embargo, la revolución tecnológica llevó mucho más tiempo en Gales que en Inglaterra, con una lenta adopción de maquinaria. Hasta finales del siglo XVIII, el cardado y el hilado se hacían en casa, y el tejido en el ty-gwydd (telar) del pueblo, aunque el batanado se hacía a máquina en batanes. [19] Un informe de 1799 decía:
Los productos básicos más importantes del norte de Gales, así como de la nación en general, son los fabricados con lana. ... En Anglesey, los habitantes compran grandes cantidades de lana gruesa de Snowdon en las ferias de Caernarvon y Bangor; con la que, mezclada con su propia lana, fabrican telas de color azul oscuro, franelas, mantas, etc., suficientes para el uso doméstico y nada más. ... En Caernarvonshire, se dedican algo más a hilar y tejer; porque, además de abastecerse de prendas de vestir, envían anualmente varias piezas de tela azul a Meirionyddshire ... En Flintshire y la mayor parte de Denbighshire, están aún menos dispuestos a utilizar la rueda y el telar. ... En otras partes de Denbighshire, en el suroeste de Meirionyddshire y Montgomeryshire, los habitantes han absorbido más el espíritu de la industria; y añaden los beneficios de la fabricación al valor de la materia prima... [34]
Los dueños de molinos no siempre fueron hombres. Hay registros de tres mujeres propietarias de molinos en Gales en 1840, Mary Powell con 16 telares y 8 hombres, Ann Harris con 14 empleados, incluidos 6 hombres, y Ann Whiled con 9 empleados. [35] Grandes hilanderías continuaron operando en Llangollen en el norte durante todo el siglo XIX. [36] Por ejemplo, Trefriw Woollen Mills , originalmente llamado Vale of Conwy Woollen Mill, se construyó en 1820 en las orillas del Afon Crafnant . Thomas Williams compró el molino en 1859 y expandió el negocio. [37] Los productos de los molinos de lana se llevaban a la costa desde el muelle de Trefiw utilizando el río Conwy . [38] Una rueda de pescante de 36 pies (11 m) de diámetro impulsaba mulas y jennies de hilado . Luego, el hilo se tejía en tela en telares manuales. Una rueda más pequeña de 2,1 m (7 pies) accionaba un batan , que lavaba la tela y la amasaba con martillos de madera para espesarla y fortalecerla. [37] El molino todavía estaba en funcionamiento (en un edificio más nuevo) en 2016. [39]
Entre 1800 y 1830 se construyeron muchas fábricas de hilado y tejido en el centro de Gales en lugares donde había energía hidráulica, particularmente en el valle superior del Severn en Powys . Ciudades como Welshpool , Newtown y Llanidloes triplicaron su tamaño y se convirtieron en ciudades industriales, aunque quedaron eclipsadas por los centros ingleses de Bradford y Leeds . Se realizaron mejoras en la red de transporte durante la década de 1830. Se abrió una nueva carretera entre Builth y Newtown, lo que permitió transportar franela en carretas hasta el sur de Gales. Además, se extendió una ruta de canal desde Garthmyl a Newtown en 1821, que proporcionó un enlace importante con el canal de Shropshire. [40] Sin embargo, debido a la falta de capital, las fábricas a menudo se declaraban en quiebra cuando el comercio decaía. Cuando la energía de vapor comenzó a ser utilizada por la industria lanera de Yorkshire, las fábricas del valle del Severn estaban en desventaja, ya que no tenían suministros de carbón cercanos. [41] En 1835, las ciudades tejedoras de Montgomeryshire todavía tenían sólo cuatro telares mecánicos. [42]
El Gazetteer parlamentario de 1840 escribió sobre Montgomeryshire que los fabricantes de franela se enfrentaban a la competencia de las franelas de imitación de Lancashire, aunque estas no eran tan buenas como las galesas. Se preferían los telares manuales a los telares mecánicos para las calidades más finas de la franela, y se habían abandonado los experimentos con telares mecánicos en Newport y Welshpool. [43] La lana galesa había mejorado mucho en calidad, pero la lana de Radnorshire o South Devon seguía siendo la mejor para la fabricación de franela. [43] Los granjeros, especialmente alrededor de Llanbrynmair , empleaban a sus trabajadores agrícolas en hilar y tejer en los meses de invierno. El Gazetteer señaló que "el principio de abstinencia total de licores intoxicantes ha beneficiado mucho a los tejedores de este condado: antes eran conocidos por su embriaguez e imprevisión". En 1838 había 61 molinos en el condado, principalmente impulsados por agua, que empleaban a 507 hombres y 216 mujeres. [43]
En 1847, Llanidloes seguía creciendo a pesar de la competencia de Newtown. El Cambrian Mirror informó que "ahora hay más de 40 máquinas de cardar, 18 batanes y casi 35.000 husos, constantemente en funcionamiento en la ciudad y el vecindario, lo que proporciona un empleo considerable a un número de hombres, que tejen la franela en sus propias viviendas". [44] Pryce Pryce-Jones de Newtown comenzó un negocio de pedidos por correo de franelas en 1859, una medida muy innovadora para la época. Al principio tuvo un gran éxito, y el London and North Western Railway operó un servicio diario con furgonetas especiales para llevar sus productos a la estación de Euston en Londres. [45] Entre 1850 y 1870, los propietarios de las fábricas de Llanidloes y Newtown invirtieron mucho en edificios y maquinaria a vapor. Esperaban que el ferrocarril, que llegó a las ciudades entre 1861 y 1863, les daría acceso a nuevos mercados. De hecho, el ferrocarril hizo que los bienes producidos en masa del norte de Inglaterra inundaran el centro de Gales. [46] Newtown, que antaño se llamaba el "Leeds de Gales", entró en decadencia a partir de la década de 1860. [47]
Hubo períodos de renovada prosperidad. En 1866, la Cambrian Mills de Newtown fue adquirida por la Cambrian Flannel Company de Newtown y Llanidloes, que modernizó la fábrica para convertirla en la más avanzada de Gales y la diversificó para fabricar franelas lisas y de colores, chales, chals, medias y tweeds . [48] Más tarde, la industria lanera de Newtown volvió a decaer. [49] La franela "galesa" de Pryce-Jones se fabricó principalmente en Rochdale , Lancashire. [50] Después de que la Cambrian Mills se incendiara en 1912, Newtown dejó de ser un centro industrial lanero importante y muchos de los trabajadores se mudaron a otro lugar. [48] [50]
La fabricación de tweed galés sobrevivió a un nivel muy reducido hasta el siglo XX en Montgomery, donde la zona alrededor de Rhayader mantuvo fábricas en los pueblos y pequeñas ciudades. Newtown siguió fabricando franela, aunque Rochdale , en el noroeste de Inglaterra, ganó cuota de mercado con su "franela galesa auténtica". [36] J. Geraint Jenkins ha especulado que si una línea ferroviaria hubiera conectado el valle de Severn con la cuenca minera del sur de Gales, la industria lanera del centro de Gales podría haber sido sostenida por la demanda de franela de los mineros, como lo fueron las fábricas de lana del valle de Teifi en la última parte del siglo XIX. [46]
Durante la Revolución Industrial, el valle de Teifi , entre Ceredigion y Carmarthenshire, llegó a emplear a miles de tejedores, hilanderos, tintoreros, tejedores, pañeros y sastres. [52] El río y sus afluentes alimentaban docenas de molinos, y las ovejas de los pastizales circundantes proporcionaban vellones para la elaboración de productos de lana. [53] En 1837 se estableció una Asociación de Trabajadores en la ciudad textil de Carmarthen , en el sur de Gales, en respuesta a la campaña cartista por los derechos democráticos. En el verano de 1839, tres ciudades más de la región habían fundado sociedades de este tipo y se había celebrado la primera convención cartista. [54]
Mientras que la industria manufacturera declinó en Gales central después de la década de 1860, la industria del tejido creció en las aldeas del suroeste de Gales, que prosperaron hasta la década de 1920. [47] Los trabajadores cualificados se trasladaron desde Gales central al valle de Teifi, principalmente a la zona alrededor de Dre-fach Felindre , Pentrecwrt , Henllan y Llandysul . En 1864 se inauguró un ferrocarril de Carmarthen a Lampeter y se desarrollaron grandes fábricas, como las fábricas de Alltcafan y Derw en Pentrecwrt. [55] Dre-fach Felindre fue llamada en su día "El Huddersfield de Gales" por su industria de la lana. Los molinos Cambrian de este pueblo fabricaban mantas, chales, medias y otros productos para la venta local y para la exportación. [56]
Las fábricas impulsadas por agua en el suroeste dependían completamente de la demanda de la cercana cuenca carbonífera de Gales del Sur , cuyos trabajadores preferían los productos galeses. No podían competir con las fábricas del norte de Inglaterra en otros mercados. [57] El ferrocarril del valle de Teifi , inaugurado en 1895, fortaleció aún más el vínculo entre el suroeste rural y el sur industrial. [58] La industria de la lana floreció en el sur de Gales hasta el final de la Primera Guerra Mundial (1914-18), con precios altos durante la guerra. [42] En un momento dado, hubo más de 300 fábricas de lana activas. [59]
Las fábricas de lana del valle de Teifi se vieron duramente afectadas por la caída del poder adquisitivo de los mineros durante la depresión del comercio del carbón en la década de 1920. [60] En el período de entreguerras (1918-1939), la mayoría de los fabricantes de lana no se adaptaron a los cambios de la moda y se vieron obligados a cerrar. Pequeños grupos de tejedores manuales sobrevivieron en lugares como Lampeter , donde había hilanderos y batanes que fabricaban productos de calidad. Un tejedor dijo de este trabajo: "Uno puede ganarse la vida decentemente con él, pero un hombre nunca puede enriquecerse con él". [36]
El número de fábricas activas se redujo de 250 en 1926 a 81 en 1947 y 24 en 1974, concentrándose cada vez más en centros industriales. Sin embargo, la invención del doble tejido y de los tweeds ligeros provocó un crecimiento significativo de la demanda de textiles galeses. Cuando Burberry compró la planta de Treorchy en la década de 1980, el 75% de los trabajadores eran mujeres. [42] La planta se cerró en marzo de 2007. [61]
En 2013, solo había nueve fábricas de lana comerciales en funcionamiento, a menudo dirigidas por pequeñas familias que producían telas tradicionales galesas en telares antiguos. Aunque la demanda de sus productos es alta, hay pocos aprendices que ingresan a la industria. [59] El molino de lana Cambrian en Dre-fach Felindre fue adquirido por el estado en 1976 para el Museo de la Industria de la Lana de Gales, ahora llamado Museo Nacional de la Lana . [62] Las fábricas de lana impulsadas por agua que estaban abiertas al público en 2016 incluyen Melin Tregwynt , Rock Mill Llandysul , Solva Woollen Mill y Trefriw Woollen Mills . [63] En 2016, el Amgueddfa Cymru - Museo Nacional de Gales enumeró las siguientes fábricas de lana activas: [64]
