Cevert se retiró con dos accidentes más en Mónaco y Países Bajos.
[1] En Canadá la carrera se detuvo después de la vuelta 64 debido al clima y Cevert terminó sexto.
En Francia Cevert usó el Tyrrell 006 en los entrenamientos y se estrelló, se vio obligado a usar el 002 y terminó en el cuarto lugar.
Cevert usó el 002 tres carreras más en Alemania, Austria, y Italia.
Terminando décimo, noveno, y sufrió un fallo de motor en Italia.