Tipo 69/79

El carro de combate principal Tipo 69 (en chino, 69式; pinyin, Liùjiǔ shì) y el Tipo 79 (en chino, 79式; pinyin, Qījiǔ shì) son desarrollos posteriores del Tipo 59 (basado a su vez en el diseño del T-54A soviético) y los primeros blindados de su clase enteramente desarrollados por China.[2]​ Su parentesco se puede apreciar en el espacio que existe entre las ruedas segunda y tercera de la oruga.Algunas otras mejoras incluyen una nueva motorización, computadora balística a bordo, y designador láser.Su simplicidad, robustez y bajo costo lo hicieron muy atractivo en el mercado de exportación, por lo que China vendió cientos a ambos bandos durante la guerra entre Irán e Irak.Solo a mediados de los 80 los diseñadores militares chinos obtuvieron la suficiente experiencia para empezar a desarrollar realmente un carro de combate propio que no estuviera directamente derivado del molde de la serie Tipo 59/69/79, y solo en los 90 China ya pudo diseñar y producir sus propios modelos realmente modernos.Dos Tipo 69 destruyeron al menos cuatro vehículos del 507.º, tras lo que un camión embistió directamente a uno de los tanques.[11]​ Esta versión fue ampliamente exportada, además de ser fabricada bajo licencia en Pakistán por Industrias Pesadas Taxila (HIT).Sus sistemas de armas y blindaje han sido actualizados para incrementar su efectividad en combate.Actualmente solo tres brigadas de bomberos en China han llegado a adquirir dicha versión del vehículo para combatir incendios forestales.
Un Tipo 69 al norte del puente An Nu'maniyah, en la autopista N° 27, destruido durante la segunda invasión a Irak en el mes de abril de 2003.
Versión del Tipo 69 básico.
Irak del Tipo 69-II .
Un Tipo 79 ( Tipo 69-III , designación industrial WZ-121D ) del EPLCh .
Un Tipo-69IIMk.2G del Ejército de Bangladés .