Este año la Federación Española de Automovilismo decidió modificar la temporada anterior y desarrolló tres campeonatos distintos.
Además tratando de motivar a los pilotos para salir a correr al extranjero creó el Campeonato Internacional de Rally.
Las pruebas de este campeonato eran las nacionales con categoría internacional (Costa Brava, RACE, Príncipe de Asturias, Corte Inglés y Catalunya) junto las del Europeo y del Mundial que los pilotos disputasen.
Para optar al título se consideraban los cuatro mejores resultados en las pruebas nacionales, y los dos mejores resultados en pruebas internacionales.
Las pruebas Costa Brava, RACE, Corte Inglés y Cataluña eran puntuables para el Campeonato de Europa de Rally.