Rally Firestone

[2]​ Organizada por la Real Peña Motorista Vizcaya, esta prueba alcanzó gran prestigio en su época y contó en la mayoría de sus ediciones con la presencia de pilotos y equipos extranjeros especialmente franceses e italianos que vencieron en varias ocasiones.El recorrido incluía las localidades de La Pilastra, Elgueta, Goyaz, Jaizkibel, Oyarzun-Lesaka, Leiza-Huizi, Echauri, Urbasa, Herrera, Alisas, Carmona, Las Mazorras, Barrerilla, Dima, Vivero y un circuito final en Ereaga.El francés Jean Egreteaud lograba vencer en la prueba con un Porsche 911 S, modelo que sumaba su cuarta y última victoria particular.El recorrido elegido fue de nuevo complicado, con tramos anulados y otros cerrados hasta un día antes lo que impidió su reconocimiento.Se inscribieron sesenta y tres equipos donde destacaban el francés Jean Pierre Nicolas piloto oficial de Alpine Renault Francia y su copiloto Jean Todt o el italiano Sergio Barbasio piloto oficial de Lancia.Tras las especiales disputadas en Sámano-Guriezo, Asón, Lanestosa-Carranza, Palombera, La Braguía, Peña Cabarga, Gueñes-Gordexola, Vivero, Bakio-Armintza y una parada en Santander, el vencedor fue Jean Pierre Nicolas a los mandos de su Alpine Renault A110-1800.Tan solo veintisiete equipos lograron terminar tras pasar por las duras especiales y en algunos casos hasta en tres ocasiones.El vencedor fue Sandro Munari y su copiloto Mario Mannucci que dieron al Lancia Stratos su primera victoria.Por primera vez alcanzó la centena de inscritos más veinticinco en reserva, aunque solo ochenta y uno tomaron la salida.En la undécima edición se realizó la salida en Castro Urdiales con la primera etapa disputada en Santander y la segunda en Bilbao.Tomaron la salida setenta y cinco equipos esta vez sin grandes equipos oficiales, salvo SEAT que repetía alineación, pero con pilotos privados de primera fila como Bernard Darniche, Coleman y Jorge Bagration los tres con sus respectivos Lancia Stratos o Marc Etchebers con su habitual Porsche Carrera RS.En 1980 la prueba pasó a llamarse Rally CS debido al cambio de patrocinador principal pero se mantuvo en el calendario nacional y europeo.