El ganador final del rallye fue el valenciano Francisco Casanova con un BMW, segundo Juan Fernández con un Alfa Romeo y tercero Juncadella con un Austin-Cooper.

Entre los participantes más destacados se encontraban Jaime Juncosa, Juan Amutio, Francisco Casanova, Jesús Sáez de Buruaga, Serratosa o Villamil.

Finalmente se impuso con su BMW 700 Jaime Juncosa que ganó tanto el rally como el trofeo Barreiros y aunque hubo una reclamación en su contra esta no prosperó.

Casanova que también conducía un BMW estuvo cerca de llevarse la victoria pero una avería lo relegó a la tercera posición.

[9]​ Al año siguiente el propio Bagration, con un BMC Cooper sería el vencedor con Puche en segundo lugar y «Helio Tevar» tercero.