El SS Bremen fue un moderno transatlántico alemán perteneciente a la empresa naviera Norddeutscher Lloyd, que sirvió en el servicio comercial entre 1929 y 1939, y como buque de apoyo de la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial hasta 1942, cuando fue semidestruido por un incendio intencionado.El SS Bremen, así como el SS Europa, fue construido para la compañía naviera Norddeutscher Lloyd para competir con las grandes líneas italianas, británicas y francesas por la codiciada «Banda Azul», cuya tenencia era símbolo prestigioso de rapidez sumada al lujo.Sin embargo en 1932 se instalaron nuervas catapultas accionadas por aire comprimido más potentes en el Bremen y en su gemelo, el Europa, que permitieron utilizar los Junkers Ju 46 de mayor tamaño -un desarrollo del Junkers W 33/W 34- .El Bremen fue, además, uno de los pocos navíos que tuvo como destinos Argentina y Chile.Cuando estalló la breve Guerra de Invierno entre Finlandia y la URSS, el Bremen fue redestinado a Bremerhaven.Durante su carrera como navío de pasajeros, el Bremen acogió en sus instalaciones a importantes personalidades de la época, como Carlos Gardel,[3] Cary Grant, Henry Fonda, Marlene Dietrich, William Randolph Hearst, Jack Dempsey e incluso al primer ministro británico Winston Churchill.
El Bremen fotografiado durante su viaje inaugural, en julio de 1929
Ilustración que muestra a manifestantes antinazis atacando al Bremen mientras se encontraba atracado en el puerto de Nueva York, 26 de julio de 1935
El Bremen pintado con
camuflaje
dazzle
, a comienzos de la II Guerra Mundial