SKF

El nuevo rodamiento a bolilla tuvo gran éxito desde sus comienzos.

Ya hacia 1910, la empresa contaba con 325 empleados y una subsidiaria en el Reino Unido.

Para 1912, SKF tenía representaciones en 32 países y para 1930, sumaba más de 21 000 empleados en 12 fábricas localizadas por el mundo.

Inicialmente, la empresa funcionaba como una compañía de automóviles subsidiaria dentro del grupo SKF.

Entre 1937 y 1955, el ingeniero Arvid Palmgren, que había inventado el rodamiento de rodadura esférica, se hizo cargo del departamento técnico de la compañía.

[8]​ Recientemente SKF se ha transformado en proveedor oficial de Pagani Automobili.