Estación Rancagua

[4]​ Esta estación no fue la terminal del Ferrocarril Rancagua-Sewell, sino que hubo otra estación que construyó la Braden Copper Company, muy cercana a la estación de Ferrocarriles del Estado y conectada a ella mediante un ramal, en el terreno donde actualmente se ubican las oficinas de Codelco (en la avenida Millán), lugar conocido como "Patio Rancagua".El Metrotrén entre Rancagua y Santiago es uno de los más utilizados en la red ferroviaria nacional; en el año 2000 este servicio transportó aproximadamente 3 554 000 pasajeros.[7]​ Antes de que operase el Tren Rancagua-Estación Central, el servicio del Metrotrén fue extendido hasta la Estación San Fernando en diciembre de 2000 —una estación después de Rancagua—, sin embargo en 2013 esta quedó sin servicios cuando comenzaron los trabajos y posterior inauguración del actual servicio del Metrotren hasta esta ciudad.[9]​[10]​[11]​ En agosto de 2019[12]​ se anunció el proyecto que crea un servicio expreso que conectará Santiago con Chillán, teniendo paradas en las estaciones de San Bernardo, Rancagua, Talca.[15]​ El 5 de octubre del 2021 se anunció el retorno en modo piloto, después de 8 años, el recorrido hasta la Estación San Fernando, con detenciones en Estación Rengo y este último mencionado.
Horarios del Ferrocarril Santiago - Curicó en 1875, donde se puede apreciar la detención en la estación de Rancagua.
Pictograma que identificaba a la estación en 2001.
Andenes de la estación (2021).