Rob Walker Racing Team

Rob Walker Racing Team fue un equipo privado de Fórmula 1 que compitió entre 1953 y 1970.

Fundado por el heredero de Johnnie Walker, Rob Walker (1917-2002), se convirtió en el equipo privado más exitoso del campeonato mundial con nueve victorias y 10 pole positions, siendo el primero y, junto con el equipo FISA, el único en ganar un Gran Premio sin haber construido nunca sus propios automóviles.

La siguiente carrera, en Snetterton, Eric Thompson fue el primer ganador con un auto de Rob Walker.

[2]​[3]​[4]​[5]​ Walker, que ingresó a sus autos con los colores nacionales escoceses (azul con una franja blanca, en lugar del más común british racing green), continuó compitiendo en eventos de clubes británicos en los años siguientes.

El veterano Maurice Trintignant firmó a tiempo completo, con Moss y Brooks compitiendo cuando estaban libres de sus compromisos con Vanwall.

[2]​[3]​[4]​[5]​ En 1961, la F1 adoptó las nuevas regulaciones del motor 1.5 L, y Walker coqueteó con la idea de construir su propio chasis, pero retuvo el Lotus 18 para la temporada.

Aun así, el equipo reforzó sus operaciones para 1964, primero con un nuevo Cooper (con el que Bonnier fue segundo en Snetterton fuera del campeonato) y luego con un Brabham-BRM, con Bonnier y otros pilotos invitados conduciendo en varios eventos del campeonato mundial.

[2]​[3]​[4]​ El T81 no era competitivo en 1967, y en 1968 Walker, que ahora se asoció con el empresario Jack Durlacher, compró un Lotus 49 con motor Cosworth.

[2]​[3]​[4]​[5]​ Walker también ganó cierto reconocimiento como periodista, cubriendo eventos de Fórmula 1 para la revista Road & Track.