Operación Pleshet

Mientras que solamente los compromisos del 2-3 de junio son nombrados oficialmente «Operación Pleshet», los acontecimientos inmediatamente anteriores se unieron historiográficamente con esta.Los israelíes tenían poca inteligencia de su enemigo y se vieron obligados a retirarse.Se necesitaron dos intentos para destruirlo, ya que algunos de los explosivos no funcionaron la primera vez.En ese momento, los responsables de las decisiones israelíes no sabían a dónde se dirigían los egipcios.Las dos fuerzas árabes que fueron consideradas como una amenaza eran los iraquíes en el Triángulo (Jenin-Nablus-Tulkarem) y los egipcios en Majdal-Isdud.A las 18:00 horas, los cuatro aviones de combate dejaron Ecrón para bombardear y ametrallar las líneas egipcias concentradas cerca del puente.Los pilotos eran Lou Lenart, Mordejai Elon (Kalibansky), Ezer Weizman y Eddie Cohen, en ese orden.A pesar de ello, los egipcios fueron tomados por sorpresa y el ataque tuvo un profundo efecto psicológico.Un mensaje de radio egipcio interceptado declaró: «Hemos sido fuertemente atacadas por aviones enemigos, estamos dispersados».לא היה זה מצעד חגיגי – עברנו במבנה קרבי, חבושים כובעי פלדה, בשורה ערפית.En virtud de las nuevas órdenes, dos compañías del 51.º Batallón debían estacionarse en Hatzor y Barqa, respectivamente.El 53.º Batallón debía colocar dos compañías en Be'er Tuvia, dos pelotones en Negba, y uno en Kfar Warburg.La 8.ª Brigada debía establecerse entre Gat, Gal On y Nitzanim, así como permanecer en la zona Gedera-Bashit.Un batallón también fue transferido temporalmente de Kiryati a Guivati (entonces denominado como el 56.º), preparándose en Abu Shusha y Hulda.Por último, las fuerzas de artillería debían mantener sus posiciones anteriores, así como tomar otras nuevas en Bitzaron.Se esperaba que el ataque fuera un fracaso táctico; Avraham Ayalon escribío que podría haber tenido éxito si únicamente hubieran sido atacadas las fuerzas meridionales egipcias en Isdud, pero atribuye la falta de un plan de este tipo a la inexperiencia del comando y a la naturaleza heterogénea de la fuerza israelí, que según él no podía sacar adelante tal ofensiva.La operación se inició oficialmente cuando un solitario S-199 israelí bombardeó posiciones egipcias en Isdud a las 18:00 horas del 2 de junio.Además, las tropas estaban exhaustas, no habiendo tenido el sueño adecuado en los cuatro días anteriores a la operación.No habían pasado ni pocos minutos cuando el cielo que era de color rojo debido a la puesta del sol, se hizo varias veces más rojo, inundado por el fuego antiaéreo situado en la zona de Asdod, persiguiendo a ese avión.«Gran fuego tienen los egipcios» dijeron los soldados, y dieron un suspiro de alivio cuando vieron al avión huérfano lograr escapar con vida.קרוב לשקיעת החמה, בהיותנו בשטח הכינוס בגן־יבנה, הופיע אוירון שלנו מעלינו ופנה לאשדוד.לא עברו דקות ספורות והשמים האדומים בשל שקיעת השמש האדימו, פי כמה, מפגזי התותחים הנגד־מטוסיים המוצבים באיזור אשדוד שהציפו את הרקיע בדרכם אחרי אוירון זה.האש היתה עצומה ורישומה עלינו – עם כל התפעלותנו מן הנוף – היה קשה ביותר.אש עצומה יש למצרים' אמרו החברים ונשמו לרוחה כשראו את אוירוננו היתום מצליח להסתלק בשלום.– – – והדעות נחלקו: היו שטענו, שמחר יוכל אוירון עברי לטוס בשקט מעל אשדוד, כיון שנפול תיפול בידינו, והיו שהתפללו לגורל דומה – לטבול באש אך לצאת ממנה בשלום Las fuerzas que iban a atacar el puente Isdud (hoy Ad Halom) partió de Gan Yavne a las 22:20 horas: la 3.ª Compañía del 51.º Batallón (comandado por Yosef «Yosh» Harpaz), una empresa mixta del 54.º (a partir de la 2.ª y 3.ª compañías) bajo Asher Dromi, y la 1.ª Compañía del 54.º bajo Aryeh Kotzer.קוצר פקד עלינו לקפוץ לעבר הבית שבפרדס ואילו הוא נשאר אחרון ויגון עולם בעיניו.רגע הפנה עוד מבטו לואדי, להיפרד כביכול מחבריו־פקודיו, ואחר פנה לרוץ בעקבותינו La maniobra de Zur envió fuerzas israelíes en un territorio desconocido, y ellos encontraron un atrincheramiento egipcio que tomaron por sorpresa.En la madrugada, después de que su ataque falló en alcanzar a las posiciones principales, Zur decidió retirarse por primera vez en su vida.La artillería egipcia causó una dispersión en las fuerzas, y los comandantes tuvieron dificultades para desviarlos a la ruta de retirada general.Por lo tanto, los vehículos se quedaron con un pelotón al sur de Isdud para bloquear una posible retirada egipcia.