El OMAC Laser 300, originalmente llamado OMAC I, fue un proyecto estadounidense de avión de negocios del que se fabricaron tres prototipos en los años 1980 pero que nunca llegó a alcanzar la fase de producción en cadena.
Se prestó especial atención al comportamiento con altos ángulos de ataque y resistencia al atasco y a los giros.
Los resultados fueron desfavorables, lo que indicaba una estabilidad longitudinal deficiente en ángulos de ataque elevados.
Estos cambios fueron introducidos y sometidos a pruebas en el segundo prototipo antes de que el diseño general del aparato fuera definitivamente fijado en abril de 1985.
El avión se exhibió en el espectáculo de NBAA en Dallas, Texas en octubre de 1988, momento en el cual se había llevado a cabo sin ningún incidente.