Northrop Grumman X-47B

El Northrop Grumman X-47B es un vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV por sus siglas en inglés) de demostración estadounidense cuyo primer vuelo se realizó en 2011.

Este proyecto pretende crear y operar un vehículo aéreo no tripulado basado en portaaviones.

A diferencia del Boeing X-45, su predecesor, el X-47A Pegasus, fue financiado íntegramente por la compañía.

La Fuerza aérea y la Armada procedieron con sus propios programas UAV.

Para proporcionar pruebas realistas, el vehículo de demostración es del mismo tamaño y peso como la nave operacional proyectada.

El primer vuelo del demostrador X-47B, denominado AV-1 (del inglés: Air vehicle ‘vehículo aéreo’), tuvo lugar en la Base aérea Edwards , California, el 4 de febrero de 2011.

[15]​ En 2012, Northrop Grumman probó un sistema de mando portátil, diseñado para permitir que las tripulaciones de tierra puedan dirigir el X-47B mientras permanece en la cubierta del portaaviones.

El proyecto fue financiado inicialmente bajo un contrato de US 635.8 millones, concedido por la Armada en el 2007.