Morgan Motor Company

La producción anual es de 650 unidades que se distribuyen para todo el mundo.

Ya instalaban la muy afamada suspensión delantera de columna deslizante (diseñada por su amigo Sir John Black – quien más tarde se convirtió en el Director Gerente de la Standard Triumph Car Company – y patentada por HFS Morgan).

La gama «Three Wheelers» se completó con versiones familiares de 4 plazas, deportivos, y utilitarios (comerciales), siendo muy populares y con un gran éxito de ventas debido a su bajo precio (apenas pagaban impuestos).

El Morgan 4/4 ha estado en producción continua desde 1936, la denominación 4/4 aparece en esta fecha cuando se diseña el primer 4 ruedas y 4 cilindros que fabrica Morgan y así diferenciarlos de los «Three Wheelers» fabricados hasta ese momento.

Se destaca además por tener una carrocería en aluminio montada sobre una suspensión más baja.

Y ya que su ligereza es su dote primordial, el 4/4 no viene equipado con exceso de «bagage», sino viene desnudado a lo esencial, aunque equipado con butacas en cuero, selección a seis colores, salpicadero del mismo color de la carrocería y llantas de radios pintadas en negro.

El 4/4, al no poseer caballos desbocados y por su ligereza, crea una combinación de bajo impacto ambiental.