Messerschmitt P.1101
El prototipo de producción también incorporó un diseño posterior en "T" más convencional, construido en madera y unido al resto del fuselaje.
El prototipo fue motorizado con un Jumo 004B jet, el cual podría ser rápidamente reemplazado por el más potente He S 011 en las versiones de producción posteriores.
El modelo fue sacado desde el túnel donde estaba escondido y todos los documentos asociados fueron recuperados.
El prototipo fue finalmente embarcado hacia Bell Aircraft Works en Buffalo, Nueva York, en 1948, con un daño suplementario, ya que el avión se cayó del camión de carga.
Sin embargo, su legado en alas de geometría variable se ve hasta ahora.
