[4] La señalización se controla desde varios puestos de enclavamiento, incluidos Swindon, Bristol y dos en Cardiff.El servicio local entre Swansea y Cardiff utiliza el nombre comercial de Swanline.Los niveles de tráfico en la Línea Principal del Great Western han estado aumentando más rápido que el promedio nacional, pronosticándose incrementos continuos.Los trenes bimodales permitirán que los servicios interurbanos continúen operando desde Londres hasta Carmarthen en el futuro.Los nuevos trenes Super Express generarán un aumento estimado del 15% capacidad durante las horas pico de la mañana.La electrificación ha reducido los tiempos de viaje entre Swansea y Londres en aproximadamente 20 minutos, aunque no se extenderá al oeste de Cardiff hasta Swansea, Carmarthen o Pembroke Dock, y los servicios en la línea a Brighton, Portsmouth Harbour y Taunton seguirán funcionando con trenes diésel, ya que la línea de Bristol a Exeter y la Línea Principal de Wessex no estarán electrificadas.
Esquema de la línea
Trabajos de electrificación en Cardiff Central en octubre de 2019