El Junkers Ju 252 fue un gran monoplano trimotor de transporte que realizó su primer vuelo en 1941.

El avión fue planeado como reemplazo del Junkers Ju 52/3m en servicio en aerolíneas comerciales, sin embargo, solo un pequeño número fue construido como avión de carga y solo prestaron servicio con la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial, operando principalmente en el frente del Este.

Luft Hansa solicitó un nuevo diseño que reemplazaría al Junkers Ju 52/3m, y que ofreciera volumen de carga, asientos, alcance y rendimiento mucho mayores.

El RLM asignó al nuevo proyecto con un fuselaje presurizado con capacidad para 35 personas, convirtiéndolo en uno de los aviones de pasajeros más grandes del mundo en ese momento, recibiendo la designación Ju 252.

Tras la ocupación de Francia, Escandinavia y los Balcanes, en 1941 se reinició el desarrollo del Ju 252.

Gran parte del trabajo de desarrollo se realizó por la firma Letov en Praga.

[1]​ Estaba propulsado por tres motores lineales Junkers Jumo 211 F, en góndolas casi idénticas en apariencia, cada una completa con un radiador anular a los de las versiones del Junkers Ju 88 propulsadas por el Jumo 211, reemplazando al radial BMW 132 del Ju 52, lo que mejoró drásticamente las prestaciones.