En 2007 pasó a correr en la categoría de monoplazas Fórmula Skip Barber East, obteniendo el título.

Luego se ausentó en Montreal, y corrió la fecha final en Miller con un Porsche 911 de Autohaus acompañando a Johnny O'Connell.

Luego, corrió en las 200 Millas de Watkins Glen con un Chevrolet Corvette DP del equipo Auto Express.

Allí logró el sexto puesto como tercer piloto junto a Terry Borcheller y David Donohue.

Asimismo, obtuvo un segundo lugar y un cuarto en las carreras de Mid-Ohio del SCCA World Challenge, en este caso con un Cadillac CTS oficial.

Resultó cuarto en la clase GTE-Pro en las 24 Horas de Le Mans, abandonó en Sebring, llegó sexto en Petit Le Mans, y obtuvo un séptimo puesto en la primera manga de Mid-Ohio del SCCA World Challenge.

Ambos lograron dos victorias en Detroit y la Petit Le Mans, finalizando subcampeones por detrás de la dupla Joao Barbosa / Christian Fittipaldi.

No obstante, Jordan disputó las 24 Horas de Le Mans con Corvette, logrando la victoria en la clase GTE-Pro junto a Oliver Gavin y Tommy Milner.

Wayne Taylor Racing adoptó el nuevo Dallara Cadillac DPi-V.R para la temporada 2017 del IMSA SportsCar Championship.