Ingeniero mecánico jefe

[1]​ El diseño, la construcción y la operación diaria del canal o la vía férrea estaban a cargo de hombres que normalmente trabajaban para los promotores.

En Gran Bretaña, la Institución de Ingenieros Civiles se había fundado en Londres en 1818 (obtuvo la Carta Real en 1828)[2]​ con Thomas Telford como su primer presidente, y su formación era anterior a la construcción de las primeras líneas ferroviarias.

[3]​ Posteriormente, se formó la Institución de Ingenieros Mecánicos en 1847, siendo George Stephenson su primer presidente.

[4]​ Otros ex oficiales del ejército, como Charles Blacker Vignoles, iban a obtener nuevas carreras en los ferrocarriles cuando quedaron subempleados después de las guerras napoleónicas.

[9]​ De lo contrario, las empresas ferroviarias podían establecer talleres para construir sus propias locomotoras y material remolcado.

[11]​ Swindon no fue el único ejemplo de poblado ferroviario o comunidad que se creó en Inglaterra: Crewe fue otro.

[7]​ John Aspinall del Ferrocarril de Lancashire y Yorkshire fue el primer CME en ser designado para ese puesto en 1886.