Durante la conferencia de prensa, el CEO de Honda, Yosuhiro Wada, dijo lo siguiente: «En Honda siempre pedimos a la gente que trabaje al máximo para conseguir los máximos objetivos y nunca deben temer cometer errores.[7] Sin embargo, el nuevo chasis seguía lastrado por su propulsor Honda RA808E, el peor de los 5 que había en la parrilla por aquel entonces.[8] Al poco tiempo de iniciar la pretemporada, el nuevo jefe del equipo, Ross Brawn, dijo que Honda Racing F1 Team se concentraría en desarrollar el coche para 2009, aprovechando el brusco cambio reglamentario impuesto por la FIA.Una vez terminada la carrera fue descalificado, ya que en la misma maniobra, regresó a la pista cuando los semáforos estaban en rojo.Jenson estuvo involucrado en un accidente con Sebastian Vettel, luego de superar en la largada a Fernando Alonso.En el accidente la suspensión de Button sufrió grandes daños, viéndose obligado a abandonar en la primera vuelta.La jornada comenzó esperanzadora para el equipo, ya que Button llegó a la Q3 y se posicionó noveno en la grilla de partida.[15] La cuarta cita mundialista tuvo lugar en España, y en esta ocasión el equipo logró su objetivo de puntuar, ya que Button logró sumar los primeros tres puntos del equipo gracias al sexto puesto conseguido en una carrera en la que sólo terminaron trece coches.El veterano piloto abandonó la competencia por un incidente con Giancarlo Fisichella en la calle de boxes, dando una vuelta completa con el alerón delantero arrastrando debajo del coche, lo que le produjo graves daños que le obligaron a abandonar.Este Gran Premio fue tranquilo en la pista para el equipo japonés, con Button finalizando decimoprimero y Barrichello decimocuarto.[17] La sexta cita del mundial se realizó en el trazado urbano de Mónaco, en una carrera caótica por la lluvia.Finalmente, Rubens terminó sexto la carrera, viéndose beneficiado por el accidente de Adrian Sutil y Kimi Räikkönen; mientras que Button finalizaba la competencia en el decimoprimer lugar.En la clasificatoria, Jenson Button era eliminado en la Q1, mientras su compañero Rubens Barrichello volvía a superarle y se colaba en la Q3.Tanto Barrichello como Button no pasaron de la Q1, y sólo Rubens pudo acabar el Gran Premio en una pobre 14.ª posición.En un domingo pasado por agua, Ross Brawn supo sacar provecho del caos para montar ruedas de mojado a Rubens Barrichello y que el brasileño sacara a relucir sus habilidades en mojado para conseguir un brillante tercer puesto.Fue otra carrera sin incidentes destacables, en la que Honda tampoco tuvo opciones de lograr un resultado positivo: Jenson finalizó decimotercero y Rubens decimosexto.
