Nick Fry

Fue el jefe ejecutivo del equipo de Fórmula 1 Mercedes AMG (antes Brawn GP).[1]​ También trabajó en el mismo puesto cuando la estructura se denominaba Honda Racing F1 y British American Racing, tras sustituir en Prodrive al entonces presidente David Richards, después de que Honda aumentara su parte en el equipo a finales de 2004.Fry ayudó a desarrollar gran variedad de modelos durante los siguientes 12 años, incluyendo varios modelos de funcionamiento como la Escort Cosworth, el RS200 y otros.Cuatro meses antes de su nombramiento, Prodrive tenía una cartera de pedidos llena hacia 2001 y los principales pasos habían sido dados para que la empresa creciera en el Reino Unido y más allá con la adquisición del Grupo Tickford.Esta expansión hizo a Fry director administrativo del grupo.