Real Fuerza Aérea de los Países Bajos
Pocos meses después, se suministró un Farman francés sin modificar.
En cinco días la Brigada de Aviación del Ejército fue virtualmente destruida por la Luftwaffe alemana.
Aunque muchos fueron perdidos por fuego antiaéreo, y accidentes en aeródromos improvisados en los Países Bajos, la Brigada de Aviación del Ejército sí tuvo éxito.
En 1941, la Real Escuela Militar de Aviación Neerlandesa fue restablecida en los Estados Unidos, en Jackson Field, en Jackson, Misisippi, utilizando aviones de préstamo y arriendo, y entrenando todas las tripulaciones para los Países Bajos.
De manera separada, la Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger, o Real Servicio aéreo Neerlandés de la Indias Orientales continuó su operación en las Indias Orientales Neerlandesas hasta su ocupación por Japón, en 1942.
Cierta parte del personal escapó a Australia y Sri Lanka.
Tomaron parte en la campaña de Nueva Guinea, y sobre las Indias Orientales Neerlandesas.
Equipado con cazas Kittyhawk, voló muchas misiones bajo el comando australiano, incluyendo la recaptura de la Nueva Guinea Neerlandesa.
Equipado con cazas Spitfire, vieron acción como parte de la RAF.
El escuadrón 322 llevó cucardas tanto británicas como el triángulo anaranjado neerlandés.
En 1951, por primera vez en la historia, varias funciones no-combatientes en la Aviación del Ejército fueron asequibles a las mujeres.
El gobierno indonesio reclamó Nueva Guinea al finalizar la Segunda Guerra Mundial.
En respuesta, en 1958 los Países Bajos desplegaron refuerzos militares en Nueva Guinea, incluyendo un destacamento de la fuerza aérea en la isla de Biak, a medida que se hacía evidente que Indonesia se infiltraba en la isla en preparación para un ataque militar.
La situación política entre los Países Bajos e Indonesia continuó en deterioro hasta que en 1960 el gobierno neerlandés decidió desplegar refuerzos.
Para la fuerza aérea neerlandesa esto significó el establecimiento de un comando de defensa para Nueva Guinea (Commando Luchtverdediging Nederlands Nieuw-Guinea), y consistió en: El escuadrón consistía en 12 cazas Hawker Hunter Mk.4 AD y dos helicópteros Alouette II SAR.
A pesar de los refuerzos las defensas neerlandesas eran insuficientes para repeler el inminente ataque.
Esto, y la presión internacional sobre el gobierno neerlandés lo obligó a negociar una rendición pacífica de Nueva Guinea.
A esta unidad pronto se le uniría la fuerza aérea Belga.
Adicionalmente, un destacamento de cinco helicópteros AH-64 Apache fueron acuartelados en Tarin Kowt.
Se espera que unidades de radar DARS estén en funcionamiento ese mismo año.
[23] La fuerza aérea neerlandesa desea reemplazar su actual flota de F-16 en la siguiente década.
En 2002, los Países Bajos firmaron un contrato para el desarrollo del F-35 como un "Socio de segundo nivel".
