Fuerza Aérea de Etiopía

Como nunca antes había visto un avión, quedó impresionado por esta demostración de su poder y habilidades, y espontáneamente preguntó si se le permitiría subir a uno de los biplanos, proclamando que era "muy apropiado que él, como regente de Abisinia, fuera del primer abisinio en alzar el vuelo en un avión".Carl Gustaf von Rosen fue nombrado instructor principal de la recién reformada Fuerza Aérea Etíope Imperial (IEAF).El contingente sueco desempeñó un papel fundamental en la creación de una base sólida.En 1951, la IEAF formó su primer escuadrón de caza/ataque al adquirir cazas Fairey Firefly del Reino Unido.Su objetivo era proporcionar a Etiopía una fuerza militar capaz de realizar tareas defensivas.El IEAF debía ser reestructurado organizativamente y adoptar procedimientos operativos de estilo estadounidense.También era, según se dice, la unidad más moderna y eficiente de las fuerzas armadas".En respuesta, Estados Unidos comenzó a entregar los aviones de combate supersónicos F-5A Tiger I en 1965 para contrarrestar esta nueva amenaza.Acordaron suministrar F-5E Tiger II más avanzados junto con misiles aire-aire AIM-9B después de que los soviéticos enviaron cazas MiG-21PFM a Somalia.Después de su independencia en 1960, Somalia comenzó a reclamar todos los territorios que estaban ocupados en gran parte por somalíes étnicos en los vecinos Yibuti, Etiopía y Kenia.Luego, los militares formaron un comité interno, conocido como Derg, dominado por suboficiales.Ya alarmado por el creciente ruido que hacían los somalíes, el gobierno del Derg había logrado convencer a la administración de Ford de proporcionar a Etiopía los cazas F-5E.Uno de los pilotos del F-5E capturado fue Legesse Teferra, acreditado con seis victorias sobre MiGs somalíes.El coronel Abdullahi Yusuf más tarde se convirtió en presidente de Somalía.Si bien el papel de la ETAF fue fundamental para detener el avance de las fuerzas somalíes, las fuerzas terrestres no estaban preparadas para operaciones ofensivas encaminadas a expulsar a los somalíes del área que controlaban.Desesperado, el régimen del Derg recurrió a los soviéticos en busca de ayuda.Los cubanos proporcionaron 17,000 tropas para apoyar a las fuerzas etíopes, incluidos pilotos que volaron los MiG-21 recién suministrados por los soviéticos.Insistieron en que todos los trabajos de reparación importantes fueran realizados por ellos en la Unión Soviética.Sin embargo, la falta de financiación obstaculizó el progreso y solo se realizó un trabajo mínimo en 1991.Como resultado, la ETAF sufría de baja moral y serias grietas internas.Además, más pilotos y tripulantes de tierra fueron devueltos para recuperar los activos que fueron trasladados a los países vecinos por los pilotos que huyeron en los últimos días del Derg.Estableció un nuevo alto mando que incluía comandantes militares de alto rango del EPRDF y exmiembros de la ETAF que se habían unido previamente a EPRDF.Como resultado, a muchos de los pilotos instructores bajo el régimen del Derg se les permitió regresar.El plan requería una fuerza aérea más pequeña con una estructura organizativa racionalizada y menos bases.El gobierno del EPRDF consideró que las fronteras del norte eran las más seguras debido a su estrecha relación con Eritrea y decidió dejar la seguridad fronteriza en manos de la milicia local y las fuerzas policiales.Esto, a su vez, elevó enormemente la moral del ejército etíope, lo que les permitió romper la línea frontal eritrea altamente fortificada en un período de tiempo increíblemente corto y llevar la guerra al corazón de Eritrea.La base principal está en el aeropuerto de Harar Meda , en Debre Zeyit .Hay cuatro bases más pequeñas utilizadas por la fuerza aérea, estas son: Además del inventario de la fuerza aérea, el ejército opera dos DHC-6 y cinco helicópteros Bell 205.Los aviones operados anteriormente por la ETAF consistía en Lockheed T-33, Northrop F-5, MiG-17, Electric Canberra, Douglas C-54, Fairchild C-119, de Havilland Dove, Mil Mi-6, Mil Mi-14, Aérospatiale SA 330, North American T-28 Saab 91 Safir y Saab 17[2]​