Bishop,[3]​ emprendió el proyecto de un nuevo monoplano de ala baja, destinado a reemplazar el biplano de transporte DH.89 Dragon Rapide,[3]​ que había sido ampliamente utilizado por la RAF y la Armada Real bajo la denominación Dominie.

En su configuración estándar podía acomodar de ocho a once pasajeros.

Este modelo, denominado Carstedt Jet Liner 600, fue suministrado principalmente a Apache Airlines de Phoenix, Arizona.

Al igual que el Rapide, modelo complementado por el Dove (y no reemplazado, ya que continuó siendo utilizado), el DH.104 resultó ser un avión de gran eficacia y popularidad: fueron construidos más de 500 ejemplares antes del cese de la producción, que se produjo en 1967.

Cien unidades fueron adquiridas bajo la denominación Devon por numerosas fuerzas aéreas, incluida la RAF, mientras que unos pocos de los llamados Sea Devon fueron suministrados a la Armada Real.