Ford Versailles
El Ford Versailles (Galaxy en el mercado argentino) es un automóvil de turismo del segmento D, producido en Brasil por el holding regional Autolatina, que fue representante de las marcas Ford y Volkswagen en Sudamérica, entre 1986 y 1996.
Este rediseño conservaba como principales elementos de la anterior generación su estructura básica, su mecánica y sus puertas, siendo inicialmente presentado en versión sedán de dos puertas, una característica que estaba acentuada en el gusto del público brasileño.
El resto de la carrocería era completamente nuevo, siendo rediseñado el techo, los ventanales fijos, el frontal y la sección trasera.
Con este lanzamiento, Autolatina buscó sostener la presencia de la marca en el segmento D, dando a su vez reemplazo al envejecido Ford Del Rey que se venía fabricando desde 1981.
La primera versión ofrecía dos opciones de motorización, siendo estas el Audi AP-1800 y el Audi AP-2000, mientras que la segunda si bien ofrecía únicamente el impulsor AP-2000, presentaba dos opciones de alimentación: carburador o inyección.
Como se dijo anteriormente, fue ofrecido inicialmente con carrocería de tres puertas, resultando una opción un tanto desactualizada para la época.
A pesar de ello, se insistió con su producción durante dos años más, al ser lanzada finalmente la versión de 4 puertas, lo que le terminó permitiendo ponerse a la par con su similar Quantum.
Pero esta no fue la única novedad presentada en estos sedanes, ya que al mismo tiempo las versiones tope de gama fueron equipadas con un sistema opcional de frenos antibloqueo (ABS), constituyendo una completa novedad para el mercado brasileño.
Su llegada se dio un año después del cese de la producción del Ford Sierra, modelo que se había convertido en referencia de la marca Ford en Argentina, tanto a nivel comercial como deportivo.
Finalmente en el año 1995 se produjo la disolución del holding Autolatina, por lo que la producción del Versailles ya contaba sus últimos días de producción, la cual terminó resistiendo un año más finalizando en 1996.
