En Venezuela se vendió mayoritariamente la versión TXI, con un motor de 2,2 litros, 8 válvulas y 135 CV.

Esta última era 150 mm más larga que las otras dos, y estaba disponible con cinco o siete plazas.

Fue un vehículo aceptado para el transporte público, y aún puede verse circulando hoy en día en algunos países.

Contaba con asientos tapizados en tela o en cuero negro, ordenador de a bordo y elevalunas eléctricos.

Era la versión básica, contaba con motor 1721 cc y 92 CV, con carburador de dos cuerpos SOLEX 28-34 Z10 2, en la fase 1.

Contaba con el mismo equipamiento que el GTS, pero con motor 2.0 de gasolina y 120 CV.

En la segunda fase era el GTX pero más equipado, aparte de lo mencionado anteriormente, montaba espejos exteriores regulables eléctricamente, y como opciones, caja automática de 4 marchas, pintura metalizada, y techo deslizante.

Como opciones tenía el techo deslizante, asientos de cuero y pintura metalizada.

Esta versión contaba con una banda roja en paragolpes y molduras, sustituyendo la cromada de los demás modelos.

Como opción tenía ABS, climatizador automático digital, techo deslizante, Montaba el motor 2.0 8v de TXE/GTX pero con turbocompresor, desarrollaba 175 CV.

Sus faros, parrilla, rejilla frontal y ambos parachoques son específicos del modelo.

Renault amplió mucho la oferta de versiones y ofreció diversos acabados para cada motorización.

Se podía encontrar tanto en la primera como en la segunda fase, en las versiones GTS, GTX, GTD, TDX y TXE.

Contaba con aire acondicionado, elevalunas delanteros eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia por infrarrojos, radiocassette Philips, dirección asistida, alarma, tapicería y tapacubos específicos.

Contaba con un gran equipamiento, cuatro elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia por infrarrojos, climatizador automático digital, ordenador de a bordo, (pero no tenía cuadro digital en el TXE), espejos regulables eléctricamente, radio casete con mando al lado del volante y ABS, y techo deslizante en opción Contaba con casi todo el equipamiento disponible.

Disponible solo en los 2 L Turbo, GTX y GTI/TXI, esta versión contaba con tracción total permanente a las cuatro ruedas.