El camino a Talaván salía de Cáceres desde la ermita de San Blas y seguía aproximadamente el recorrido de la actual EX-390 cruzando los citados puentes, mientras que para ir a Monroy se podía optar por varios desvíos del camino a Talaván o por un camino específico que salía de la ermita de San Vito y llevaba a un vado del río Tamuja ubicado al sur de Monroy, cruzando el río Guadiloba junto a la desembocadura del arroyo del Marco.Los municipios de Santiago del Campo e Hinojal también dependían de caminos secundarios, pues a principios del siglo XX todavía no había ninguna carretera en los términos municipales de los Cuatro Lugares.[3][4][5] La actual carretera fue construida en el siglo XX como "CC-912", cuya nomenclatura cambió a "EX-390" al redefinirse la Red de Carreteras de Extremadura en 1997.Desde su origen forma en Cáceres la avenida Héroes de Baler, que es uno de los dos principales ejes de comunicación del distrito Norte junto con la Ronda Norte, con la cual se cruza perpendicularmente en otra rotonda.Su desarrollo es el siguiente: (IMD, estructuras singulares, tramos desdoblados, etc.).
Panorámica de la EX-390, desviada para no afectar a
Cáceres el Viejo
, antiguo campamento romano origen de la ciudad.
Panorámica de la mejora del trazado realizada en la carretera en la zona de los Riberos del
Almonte
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