Curtiss NC

Llamados hidrocanoas NC, la N por Navy (Armada) y la C por el constructor Curtiss, fueron apodados "Nancy".

[3]​ Tal y como fue completado originalmente, el NC-1 poseía tres motores tractores localizados a medio camino entre los planos principales, albergando la góndola central la cabina para dos pilotos.

Debido a la falta de potencia, la góndola central fue elevada, alargada hacia adelante y se le añadió un motor propulsor.

La góndola central con la cabina fue retenida inicialmente, pero pronto fue retirada y se añadió una convencional, similar a la del NC-1.

Como oficial subalterno, Mitscher, que había sido asignado a uno de los mandos, lo perdió cuando el NC-2 fue desmontado para conseguir piezas.

[6]​ El grupo encontró densa niebla cerca de Azores, haciendo el vuelo, en los aviones pobremente instrumentados, extremadamente peligroso.

Panel de instrumentos del NC-3 ( góndola central).
NC-3 cerca de Azores, 1919.
Pintura del NC-4 volando sobre el helado Atlántico Norte.