El Model E fue diseñado y construido como biplaza, aunque, en la práctica, algunas de las versiones menos potentes fueron convertidas en monoplazas.

El A-1 Triad podía rozar el agua a 80,47 km/h y tenía un alcance de 241,4 km.

El Capitán Washington Irving Chambers expresó confianza en poder aterrizar en "mares moderados", pero declaró que no lo intentaría y además que se podían adaptar los movimientos del Triad para ajustarse a los mismos.

El peso y resistencia aumentados del sistema "anfibio" le costaban al Triad 9,26 km/h (5 nudos) de velocidad, por lo que se requirió el más potente motor V8 de 75 hp para mantener la velocidad en la configuración terrestre.

[1]​ El Model E alcanzó la fama gracias a los ejemplares comprados por la Armada de los Estados Unidos.

Todavía más tarde, se le añadieron ruedas retráctiles para crear un anfibio que llegó a ser conocido como OWL (de "Over Water and Land" (sobre agua y tierra)).

Un Model E-8-75 original está preservado en el EAA AirVenture Museum y llegó a volar tan recientemente como en 1984.