[4] En ese momento, era el mayor fabricante de material rodante ferroviario en México.
Estos últimos incluían coches cama además de los autocares convencionales.
La producción se reanudó más tarde ese mismo año.
[10] La planta construyó una serie de locomotoras Electro-Motive Diesel.
[12] La planta ha construido el 70 por ciento de los vehículos ferroviarios en México.