Tiene correspondencia con seis líneas del Metro y su color distintivo es el azul rey.

[7]​ El tramo Tacuba-Pino Suárez consistió de doce estaciones subterráneas, construidas mediante excavaciones a cielo abierto.

El peso de la estructura terminada debía ser equivalente al peso de la tierra retirada en la excavación para evitar que los túneles y las estaciones se hundieran en el suelo blando que quedaba por debajo.

El tramo San Antonio Abad-Tasqueña contaba con diez estaciones superficiales, edificadas con muretes de concreto reforzado desplantados sobre zapatas corridas.

En la misma zona también se planeó la estación «Salvador» colocada sobre la calle República de El Salvador, la cual también fue cancelada debido a que el espacio planeado para su construcción ya estaba ocupado por dos colectores de agua.

[9]​[10]​ Su construcción destacó por incorporar mosaicos para decorar el interior de múltiples estaciones.

También esta amplación estableció la estación Cuatro Caminos como la terminal norponiente de la línea.

Al día siguiente del sismo volvió a dar servicio en ocho estaciones, desde Tasqueña hasta Viaducto.