Comercio de esclavos africanos

En el continente africano fueron comunes desde la Edad Antigua diferentes sistemas de esclavitud en múltiples lugares.

En algunas sociedades africanas, las personas esclavizadas también podían pasar a ser trabajadores no abonados y completamente integradas en la sociedad.

Grupos como los imbangala de Angola y los nyamwezi de Tanzania servían como intermediarios o bandas errantes, llevando a cabo guerras contra los estados africanos para capturar personas y exportarlas como esclavos.

A menudo compraban su propia libertad y podían lograr promoción social, como los hombres libres de la Antigua Roma.

En este punto, la red del comercio transahariano comenzó a funcionar con el objetivo de transportar esclavos hacia el norte.

Se estima que solo unos miles de esclavos eran tomados cada año desde el Mar Rojo y la costa del Océano Índico.

El primer europeo que compró esclavos africanos en la región de Guinea fue Antão Gonçalves, un explorador portugués del 1441 DC.

En el siglo XVI, los colonos portugueses descubrieron que estas islas volcánicas eran perfectas para el cultivo de azúcar.

Las economías basadas en la fuerza laboral de los esclavos rápidamente se expandieron al Caribe y a la franja sureña de lo que se conoce actualmente como Estados Unidos, donde los comerciantes holandeses llevaron los primeros esclavos africanos en 1619.

A medida que las naciones europeas se hacían más poderosas, especialmente Portugal, España, Francia, Gran Bretaña y Holanda, comenzaron a luchar por el control del comercio de esclavos africanos, con escaso efecto sobre el tráfico local africano y árabe.

La Corona británica concedió privilegios a la Royal African Company, que ostentó el monopolio sobre las rutas del comercio de esclavos africanos hasta 1712.

Estas expediciones eran llevadas a cabo normalmente por reinos africanos contra tribus locales más débiles.

Con el auge del comercio de esclavos a gran escala, motivado por las necesidades europeas, la esclavitud del enemigo se convirtió cada vez menos en una consecuencia de la guerra, para volverse progresivamente una razón para ir a la guerra.

Walter Rodney afirmó que la exportación de tanta gente ha sido un desastre demográfico para África y ha dejado a este continente en permanente desventaja frente a otras partes del mundo, lo que en buena medida explica la continuada pobreza del continente.

Fue superada por la ley abolicionista de 1833, que liberó todos los esclavos del Imperio británico.

Modelo de barco negrero de principios del siglo XVIII ( Museo Nacional de Historia Estadounidense )
Mapa simplificado de los principales estados, reinos e imperios de África en el siglo XIII
Las conchas cowrie fueron utilizadas como moneda en el tráfico de esclavos.