Aeropuerto de Cluj-Napoca

Hasta que el aeropuerto civil fue construido, las primeras operaciones tuvieron lugar en el Aeródromo Militar de Someşeni.

El primer avión utilizado fue el Farman-Goliath, un bimotor con espacio para dos pasajeros construido por Farman Aviation Works.

Durante la Segunda Guerra Mundial, se transformó en aeropuerto militar, y siendo considerado como el más importante de Transilvania.

En 1940, como resultado del Segundo Premio de Viena, el Norte de Transilvania (incluyendo Cluj) fue cedido a Hungría y por ello el aeropuerto fue utilizado por la Fuerza Aérea Húngara y la Luftwaffe alemana.

En octubre de 1944, las fuerzas húngaras en la ciudad fueron derrocadas fueron derrotadas por los ejércitos rumanos y soviéticos.

En 2001 la ampliación del aeropuerto estaba concluida, la iluminación de pista fue modernizada y se instaló un ILS I.

Un Farman-Goliath, similar al utilizado en los primeros vuelos del aeropuerto.