Campeonato Internacional de Marcas

El Campeonato Internacional de Marcas, (International Championship for Manufacturers, en inglés) fue un campeonato de rally que se disputó entre 1970 y 1972.

Su creación derivó en 1973 en el Campeonato del Mundo de Rally.

Esto dividía los esfuerzos de los participantes, y no dejaba en claro quién era el triunfador.

Para remediarlo, se tomaron seis carreras europeas para conformar el calendario 1970 del Campeonato Internacional de Marcas de Rally, con el agregado del Rally Safari para darle un toque internacional.

El calendario reducido pretendía asegurar que los equipos participen en todas las pruebas, y el sistema de puntaje tomado de la Fórmula 1 buscaba simplificar el seguimiento por parte del público.

Datsun 240Z de Edgar Herrmann ganador del Rally Safari de 1971.