Bristol Ten-seater

Estaba previsto que fuera propulsado por un motor Bristol Jupiter, pero aún no había sido homologado, por lo que el prototipo inicial fue equipado con un motor Napier Lion en su lugar.

[3]​ El segundo Ten-seater (Type 75), estaba propulsado por el motor Jupiter preferido, que estaba montado delante de un mamparo ignífugo, y toda la instalación del motor (o "power-egg") podía abrirse como una puerta para permitir un fácil acceso a la parte trasera del mismo.

El Type 75 fue diseñado para acomodar a ocho pasajeros y dos tripulantes.

Este avión, registrado G-EBEV, voló por primera vez en julio de 1922.

Tenía sobrepeso a plena carga y no entró en servicio en el extranjero, siendo utilizado como ambulancia en RAF Halton, junto con los Avro Andover.