Bernie Ecclestone

Abandonó sus estudios a los 16 años para trabajar en las fábricas de gas locales y costearse su hobby, las motocicletas.

Su primera experiencia como piloto comenzó en 1949 en la Fórmula 3 de 500cc, adquiriendo un Cooper Mk V en 1951.

Después de su accidente, Ecclestone temporalmente abandonó las carreras para llevar a cabo varios negocios.

Sin embargo retornó al ambiente automovilístico en 1957, como mánager de Stuart Lewis-Evans, y compró el equipo Connaught Engineering, escudería que contaba en sus filas con pilotos como Lewis-Evans, Roy Salvadori, Archie Scott-Brown, e Ivor Bueb.

Ecclestone resultó impactado de tal forma que abandonó las competiciones nuevamente.

Rindt, mientras se encaminaba al Campeonato del Mundo en 1970, murió en un accidente en el circuito de Monza, aunque póstumamente logró ser proclamado campeón.

Juntos negociaron una serie de asuntos legales con la FIA y Jean-Marie Balestre.

Esto ocasionó que la carrera no fuera tenida en cuenta en el calendario provisional de la temporada 2005.

Un contrato firmado el 9 de diciembre aseguró la continuidad del Gran Premio por cinco años.

Morgan Chase y Lehman Brothers, y la acción llevada a cabo generó rumores de que Ecclestone podría llegar a perder el control que había mantenido por más de 30 años.

Sin embargo, Ecclestone insistió en que el veredicto -visto casi universalmente como un recorte legal de su control sobre la Fórmula 1- "no significaría nada".

En otras palabras, acababa de convertirse en la persona que había cobrado la mayor fortuna pagada por una casa.

[12]​ En abril de 2012, Ecclestone anunció su compromiso con la brasileña Fabiana Flosi, 45 años más joven que él.