Mientras estudiaba derecho en la Cornell Law School, Mayer se involucró en el equipo Rev-Em de la Formula Junior[1]​ con los pilotos Timmy y Peter Revson.

[1]​ Durante la década de los 70, McLaren obtuvo muchos éxitos, sobrte todo con Emerson Fittipaldi y James Hunt.

Mayer permaneció como codirector hasta 1982, cuando vendió sus acciones y dejó el equipo que había ayudado a crear.

Mayer continuó trabajando en el mundo del motor, primero en la IndyCar con el equipo Texaco bajo la bandera de Mayer Motor Racing, y luego en 1986 regresando a la Fórmula 1 como gerente del Team Haas, un nuevo equipo que cofundó con Carl Haas y que fue campeón del mundo en 1980, Alan Jones junto a la ex Ferrari y Renault, Patrick Tambay.

Si bien los resultados fueron pobres, el equipo mostró un gran potencial con el coche generalmente considerado como uno de los mejores en el paddock de F1, pero fue decepcionado por la poca potencia del Motor turbo Ford TEC, hasta la adquisición del patrocinador Beatrice forzó la retirada del equipo.