Baconin Borzacchini

Baconino Francesco Domenico Borzacchini nació en Terni, en la región de Umbría (Italia).Durante los dos años siguientes ganó seis pruebas de ascenso en Italia, conduciendo un Salmson.Ese mismo año, terminó segundo en el Circuito di Alessandria y en el Gran Premio de Trípoli.Presentó un coche diseñado con un suave perfil aerodinámico, una innovación radical desconocida en su momento pero común en la actualidad.En la Targa Florio de 1933, celebrada en el Circuito Piccolo delle Madonie, Borzacchini marcó el ritmo con la vuelta más rápida, pero un accidente lo obligó a abandonar la carrera.El Gran Premio de Italia se celebró por la mañana sin incidentes graves, y fue ganado por Luigi Fagioli.Borzacchini fue llevado al hospital, donde murió más tarde ese mismo día.
Borzacchini, Campari y Nuvolari en la Coppa Ciano (1933)
Borzacchini (n° 10, parte delantera derecha) en el Gran Premio de Bélgica de 1933 con un Alfa Romeo Monza 2.6 inscrito por la Scuderia Ferrari